Отказ воспламенения 4 цилиндра при работе на газу

[pingon]

Помогите устранить неполадку!
Автомобиль Skoda Superb, 2004 г.в, мотор AWT 1,8 Т, механика. Стоит ГБО в такой комплектации: редуктор Заволи, електромагнитн ий клапан Томасетто, блок СТАГ 4, форсукки Вальтек.
Итак проблема:
Примерно месяц назад начал троить движок на холостых, что совпало с надобностью замени фильтров ГБО. После замены фильтров и корекции ГБО на сервисе проблема якобы устранилась, но вскоре опять проявилась. Подключив ВАГ КОМ было установлено что есть место периодического отказа воспламенения 4 цилиндра, но при этом при работе на бензине все работает идеально и снова начинается при переходе на газ. Сначала поменял катушку зажигания(взял с 1-го цилиндра) проблема осталась, потом поменял свечу опять таки ничего не дало, ошибка остается на 4-м цилиндре(таким образом отказ катушки и свечи исключаю). При езде проблем с потерей мощности незаметно, расход газа вроде тоже не вырос.
У кого какие соображения?

[rdanov]

У меня было такое, причем пропуски воспламенения в режиме нагрузки двигателя. Ездил спокойно - все хорошо, нужно ускориться - пропуски воспламенения. Оказалось, что забились газовые форсунки нашим чудо-газом. Демонтировали форсунки - с них выпали кусочки материала, похожего на парафин (Зажигалкой плавится). Прочистили форсунки - огонь. Пока выкатал газ из баллона - еще раз забились. Повторно прочистили форсунки (опять что-то типа парафина выпадало) и больше на Шелл в Кропивницком за газом ни ногой.

[pingon]

А форсунки сами чистили или на сервисе?

[bumblebee93]

Карбклінер гарної якості в поміч

[rdanov]

(12-12-2016 16:32)pingon :  А форсунки сами чистили или на сервисе?

Чистил на сервисе. Теперь увидел что и как делается и сделал выводы. На Вашем месте я бы обратился на сервис, если не видели как это делать

[Александръ]

С разрешения ТС, похожая проблема. ТРоит на холостых и исключительно после прогрева. Ну либо при оборотах ниже 1000. Проблема и на газе и на бензине. Менял свечи, непомогло. Если чуть поднять обороты все отлично.

[wolk]

(12-12-2016 14:47)pingon :  Помогите устранить неполадку!
Автомобиль Skoda Superb, 2004 г.в, мотор AWT 1,8 Т, механика. Стоит ГБО в такой комплектации: редуктор Заволи, електромагнитн ий клапан Томасетто, блок СТАГ 4, форсукки Вальтек.
Итак проблема:
Примерно месяц назад начал троить движок на холостых, что совпало с надобностью замени фильтров ГБО. После замены фильтров и корекции ГБО на сервисе проблема якобы устранилась, но вскоре опять проявилась. Подключив ВАГ КОМ было установлено что есть место периодического отказа воспламенения 4 цилиндра, но при этом при работе на бензине все работает идеально и снова начинается при переходе на газ. Сначала поменял катушку зажигания(взял с 1-го цилиндра) проблема осталась, потом поменял свечу опять таки ничего не дало, ошибка остается на 4-м цилиндре(таким образом отказ катушки и свечи исключаю). При езде проблем с потерей мощности незаметно, расход газа вроде тоже не вырос.
У кого какие соображения?

Думаю газовая форсунка.

[pingon]

Менял местами газовые форсунки 3 и 4 (фишки форсунок и подачу газа)- не помогло, все равно троит, хотя уже 4-й меньше, но в основном пропуск воспламенения на 4-м цилиндре.

[pn65]

(04-01-2017 15:26)pingon :  Менял местами газовые форсунки 3 и 4 (фишки форсунок и подачу газа)- не помогло, все равно троит, хотя уже 4-й меньше, но в основном пропуск воспламенения на 4-м цилиндре.

Может уже все форсунки забились?! 4-я больше, остальные - меньше?!

[electro_nik]

Была похожая проблема, причина оказалась банальной - декоративная накладка двигателя пережимала газовый шланг который идет к форсунке.

---

---

Проблема имела спорадический характер.