2013 Skoda Octavia Tour A4 2.0 CGL

[Oleksii Pinchuk]

(04-02-2020 13:20)Vladko :  Ты когда захочешь опять поехать в Ниццу или Амстер,все равно поедешь на дизеле)

ясен пень, зачем свою убивать, когда есть служебная с расходом 5,3 )
С моими малыми пробегами на своей можно и на бензин раскошелиться, хочется уже рестайл, то есть А4 В9, свежая генерация, там в 2-х литровом моторе 252 бензиновых силы, лёгким движением чипатора она становится близка к трёхстам, ну downpipe ещё переварить и катализатор под вопросом. И тормоза там 4-х поршневые с завода.
Моя А4 В8 на момент растаможки весила 1715 кг, жена взвешивала в Укрметртестстандарте, потом она потяжелела за счёт шумки, докатки, моторы электропривода ляды и тд, мало ей было тормозов. Если машину разогнать, не важно, 1,6 Тур или ауди, важен вес авто, на чип насрать, тормоза нужны. Мне тормоза с завода в пассате больше нравятся, и чипа у меня нет на пассате, а 160 машина едет но опять же.. вес. он другой в пассате.
Могу поставить сток, не вопрос, меньше вопросов благо они тоже в гараже лежат )

[Oleksii Pinchuk]

Синяк продан давно, и я скучаю
Но пусть радует нового владельца
А вместо дизеля теперь батарейка
Очень экономно, но далеко не уедешь, местами скучно, но не совсем овощ, тихо в салоне. Копим на ещё одну машину ) бензиновую )
«батарейка» как экологичный, экономный и индивидуальный транспорт всё равно имеет право на жизнь )

[Oleksii Pinchuk]

Оновив "батарейку", биток американський проданий перепродавцю, який купував суто для дружини на роботу їздити, але згодом знайшли на ріо з манікюром але дорожче ) таке.. пофіг.
Ця батарейка вже європейська, 18 року, з віртуал кокпіт, дзеркала складаються, асс, lane assist, парктроніки, Discovery pro, R камера, жирні фари які вирізають зустрічну смугу і автодальній. Салон помаранчевий встановив з попередньої машини )
щодо самої машини: вона трохи жвавіша за попередню - 10,4 у минулої до сотні, проти 9,6 у цієї, в умовах міста до 50 зі світлофору набирає жваво, далі бензинові і дизельні машини не лишають ій шансів ) але враховуючи останні тренди з бензином і дизелем - наявність на заправках і ціна - то не дуже то вони і ганяють )
Таке відчуття що в рестайлі, який був у 17 році, вони щось зробили з керованістю в кращий бік Це окрім збільшення ємності батарейки з 24 кВт до 36. На минулому заявлений запас ходу був 150, по факту від 120 до 140 при пробігу 50К загального, тобто батарея не дуже деградує. У цього заявлений запас 300, факт щє перевіряється але з Тернополя до Києва доїхала з дозаправкою у Вінниці )
Дуже чутливий зарядний пристрій у цього авта.. Наче вдома є земля, але якість тої землі йому не сподобалась, прийшлось переробляти, поки тимчасово. На наступному тижні буду прокладати кабель 4х4 аби потім докупити зарядний пристрій на 32 А - 7,2 кВт/год, аби зручно було заряджатись в нічний час, коли дешевший тариф на електрику. Зарядний пристрій що в комплекті з машиною 10 А і 2.2 кВт/год, це майже 15 годин
Загалом для міста дуже гарний варіант і дуже дешевий в експлуатації

[Владимир_]

Гарненька. Вітаю з обновою !

[StaSok]

поставити гарні колеса, втратити пару км, а отримати красививй гольф

[Oleksii Pinchuk]

(31-05-2022 19:19)StaSok :  поставити гарні колеса, втратити пару км, а отримати красививй гольф

От зараз і намагаюсь обрати 17 або 18, і перш за все дивлюсь на вагу

---

---

(31-05-2022 16:54)Владимир_ :  Гарненька. Вітаю з обновою !

Дякую

[Oleksii Pinchuk]

була А4 В8, стала A8 D4 - 4.0TT 435 hp бензин, передній привід, ручка, телефон )

[StaSok]

Космоліт, вітаю Чехол козирний але не козирніше телефона
після а4 інший вимір напевно, а який розхід на передньому приводі?
то бляха? )))

[Oleksii Pinchuk]

(07-02-2024 17:44)StaSok :  Космоліт, вітаю Чехол козирний але не козирніше телефона
після а4 інший вимір напевно, а який розхід на передньому приводі?
то бляха? )))

Ні, авто на київській реєстрації. Офіційний автомобіль який приїхав в Україну наприкінці 13 року на виставку, перший власник зараз сидить в тюрмі, наскільки я знаю ) Це рестайл насправді, тобто тобто модельний ряд 14 року, по фарах легко відрізнити і задні фари інші, динамічні.
Росхід 20-25 по Києву. Вимикається ще пів двигуна, якщо по трасі десь їхати зі сталою швидкістю, з V8 перетворюється на V4. Їздив на ній минулого року у Вінницю, при швидкості 110-130 10-11 літрів 98-го зʼїла.
Чохол як раз на А8, але він for interior use only, а в гараж я не можу її загнати, стоїть наполовину під навісом, і половина E Golf під навісом, навіс маленький )
Є нічне бачення, дотяжки дверей, B&O, салон audi exclusive, масаж, вентиляція, head up, парк пілот, підігрів керма, памʼять сидінь, пневмопідвіска, drive select, і це лонг. Телевізори щось позаду ніфіга не показують )
Немає холодильника, асс, lane assist, хоча камера в лобовому є, іонізатора повітря немає ) спортивного диференціалу немає, home link немає, але у мене автоматичних воріт немає, бомж комплектація )
Тонована в смерть разом із лобовим, поліціянти постійно зупиняють )
Десь так

[Максимилиан]

пам'ятаю, як Коля ака "Хірург", притягнув до нашого аудиклубу першу А8 6-літрову...
Було це багато років тому, був інший час. Але... флагман модельного ряду, це, звісно, круто.
Підгоніть машину під себе, їздити довго і радіти.