Шулявський міст всьо?..

[Донской]

Развязка полный аЦтой. А, учитывая, сколько времени это обсуждается, сколько споров и разговоров о важности, жаркие споры о выборе проекта и варианта конфигурации самой развязки и склько бабок туда вбухают - это просто аЦтоище. Я аж расстроился(((
Это ж надо ..в таком нагруженном месте построить галимый не полный клеверный лист (не понятно, чем он отличается от конюшни). Обычные примитивные съезды и вклинивание в поток в скоростной проспект и ..это все без полос разгона - то есть нужно будет там останавливаться и пытаться вклиниться - по одной машинке.
Вырвалось это написать после того, как сейчас открыл пару сайтов с последними развязками в 2-3 уровня в Беларуси

[SergM]

SOA :

SergM :Може дійсно хай китайці прозоро розроблять сучасний проект та красиво і швидко його побудують за реальні гроші?

Вы же потом первый,кто скажет, что отечественным строителям надо давать деньги, а не иностранным.... уже были обвинения по поводу вертолётов и катеров....

Ну якщо наші "бізнесмени" криворукі відсталі дикуни, які дбають лише про власний гаманець, а керівництво міста недалекоглядне і нічим по суті не керує, то нехай китайці покажуть і тим і іншим як треба робити, а пересічним виборцям / мешканцям міста буде наука і наочний приклад – може тоді дійде до голови що до чого.


P.S. Що ніяк не змінює мою думку, що ми маємо робити усе самі.

Донской :Развязка полный аЦтой.
[...]
Это ж надо ..в таком нагруженном месте построить галимый не полный клеверный лист (не понятно, чем он отличается от конюшни). Обычные примитивные съезды и вклинивание в поток в скоростной проспект и ..это все без полос разгона - то есть нужно будет там останавливаться и пытаться вклиниться - по одной машинке.

– Це ще не усе. Зупинки ГТ під мостом та просто біля нього так і залишать, приправивши усе це смугою ГТ.

[mara_on_]

(22-01-2019 22:38)SOA :  Хочется узнать, сколько раз Вы попадали, при нынешнем состоянии, в пробку на этой конкретной развязке?

Каждое утро(8-9) и вечер(17-хз) все стоит из оболони в сторону центра.

[1.6]

(23-01-2019 15:20)mara_on_ :  

(22-01-2019 22:38)SOA :  Хочется узнать, сколько раз Вы попадали, при нынешнем состоянии, в пробку на этой конкретной развязке?

Каждое утро(8-9) и вечер(17-хз) все стоит из оболони в сторону центра.

дуже схожа недорозвязка на святошин
в годину пік завжди затори, але ж там меньше трафік ніж на шулявці

[mara_on_]

Я о том же...

[Cossack]

сейчас на мосту по две полосы. а заходит на мост по три. вот из-за этого сужения и образуются пробки. после реконструкции на мосту будет по три полноценных полосы. должно стать лучше.

[BingerUA]

(22-01-2019 10:09)Cossack :  Стало відомо, який вигляд матиме грандіозна розв'язка на Шулявському шляхопроводі

А где МАФы?

[SergM]

Cossack :сейчас на мосту по две полосы. а заходит на мост по три. вот из-за этого сужения и образуются пробки. после реконструкции на мосту будет по три полноценных полосы. должно стать лучше.

А куди дінуться потоки що перетинаються? + Добавиться ще один напрямок до існуючих. Існуюча розв'язка мала лише 2 потоки що перетиналися – на мосту (там 3 смуги), а буде вже 4 потоки. У повного листа конюшини – усі ВІСІМ. – Вони і є проблемою, тому лист конюшини застарів для навантажених вузлів.

Не хочуть / немає можливості закопатися для трирівневої – можна дещо підняти (все одно мережі треба перекладати). Ні – треба робити габаритнішу, але у 2 рівні (типу як біля моста Патона чи іншу – були цікаві асиметричні варіанти).

Це капітальна споруда і скупий платить двічи, а автомобілісти будуть платити постійно зайвими годинами, паливом та викидами – усе це точно "допоможе" місту (зароблять лише продавці палива).

[VIESSMANN]

(24-01-2019 09:57)Cossack :  сейчас на мосту по две полосы. а заходит на мост по три. вот из-за этого сужения и образуются пробки. после реконструкции на мосту будет по три полноценных полосы. должно стать лучше.

Сейчас там пробки не от сужения. А от того что там ямы уже по колено и все еле еле перекатываются по этим ямам.

[SOA]

(24-01-2019 10:12)SergM :  Це капітальна споруда і скупий платить двічи, а автомобілісти будуть платити постійно зайвими годинами, паливом та викидами – усе це точно "допоможе" місту (зароблять лише продавці палива).

Ой... мы опять все умрём? А продавцы топлива остануться? Или если развязку сделают 10 ти уровневой, то они абокротятся?