Раскачивает при скорости свыше 100 км/ч

[ИгорьЛ]

(23-04-2017 21:29)sashavin :  из за резины качать не будет, а в каком состоянии старые задние стойки?

три поста назад написано)))

[andrey7]

поменял стойки задние неделю назад, результата не дало
сегодня поменял задние рычаги и все сайленты подвески, да это другая машина...

[garikkr]

(28-04-2017 21:26)andrey7 :  поменял стойки задние неделю назад, результата не дало
сегодня поменял задние рычаги и все сайленты подвески, да это другая машина...

[3oooM]

(28-04-2017 23:45)garikkr :  

Та понял, понял
Деньги собираю

[garikkr]

[SegWit]

У меня такая история:

Сдал Фабию хетчбек (12 года выпуска, пробег 45000) на покраску бампера.
Неделю она у была на покраске, а как забрал немного не узнал прежнюю Фабию по следующим особенностям:

1) При проезде неровностей, особенно выпуклостей и гребней,
машина не цепко стоит на дороге,
можно даже сказать, что задок стремится войти в занос,
чего раньше никогда не было
Зимой поймал занос и ездил крайне осторожно:
даже небольшой скорости всегда было какое-то ощущение,
что машину ведет вправо (задок влево) на почти новой шипованой резине Мишлен

2) При езде как-то плохо ощущается связь колес с дорогой,
как будто машина по воздушной подушке едет

3) Ощущается определенная валкость в поворотах,
раньше даже намека на такое не было

4) Ну и раскачивание на неровностях, правда на скорости уже от 40-60

И в целом подвеска помягчала.
Не чувствуется хэтчбековской фольцвагеновской жесткости

То есть такое ощущение, что пока она была на покраске бампера,
так что-то заменили.
Или просто так совпало, 45 000 пробега, может что-то начало не так работать.

В любом случае в связи с этим порос:

В какую сторону копать и на что обратить внимание?

Сход-развал сделали, но после схода-развала вообще ничего не поменялось

После заноса проверяли ходовую - сказали все ОК.

Но у нас у дилера шкод всегда все ОК,
если выполняют диагностику. Такое впечатление, что они там что-то могут делать тогда, когда конкретно им указать в каких деталях проблема, и что надо сделать

Например, на третий год планового ТО, сказали что где-то через полгода нужно будет сайлентблок поменять. Приезжаю через полгода, сказали все ОК, ничего не надо менять.

[Duchovny]

(03-03-2017 14:37)3oooM :  Что еще замечено: груженным (4 человека+багаж) раскачка сильнее.
Был сегодня на 2 СТО. Говорят что дело в задних амортизаторах.

меняйте СТО. Амортизаторы к подруливанию и раскачке особо не влияют - если не убитые в хлам.
нужно менять салейнтблоки и смотреть состояние задних рычагов - может быть погнуты.
Нормальный мастер это определит за 5 минут.

[СЕАТовод]

(13-05-2017 12:46)Duchovny :  нужно менять салейнтблоки и смотреть состояние задних рычагов - может быть погнуты.
Нормальный мастер это определит за 5 минут.

А что,у Фабий сзади независимая подвеска?
И рычаги?

[Koss_]

кто подскажет, какой фирме отдать предпочтение по выбору сайленблоков???

[Duchovny]

(13-05-2017 18:18)СЕАТовод :  

(13-05-2017 12:46)Duchovny :  нужно менять салейнтблоки и смотреть состояние задних рычагов - может быть погнуты.
Нормальный мастер это определит за 5 минут.

А что,у Фабий сзади независимая подвеска?
И рычаги?

а при чем тут фабия? я так понял у автора октавия скаут...

---

---

(14-05-2017 21:11)Koss_ :  кто подскажет, какой фирме отдать предпочтение по выбору сайленблоков???

only лемфердер...