Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[toledo]

.....

[tarickb]

Що за прошивка така

---

---

Ось повний скрін

[sk_vit]

(11-05-2019 18:10)tarickb :   Що за прошивка така

---

---

Ось повний скрін

Який пробіг? В мене здається на HW: 03L 906 023 AG немає такої прошивки. Взяли з 8810 чи тут шили? Дані подобаються...

[tarickb]

(19-05-2019 22:21)sk_vit :  

(11-05-2019 18:10)tarickb :   Що за прошивка така

---

---

Ось повний скрін

Який пробіг? В мене здається на HW: 03L 906 023 AG немає такої прошивки. Взяли з 8810 чи тут шили? Дані подобаються...

Відколи купив така була прошивка,скоро 3роки, а що дані ... катаюсь і все
Пробіг 152тис

[volodya_l]

Доброго усім дня/вечора.
Хлопці прошу допомоги.
Одного вечора машина стала тупою. Двигун на педаль газу слабо реагує.
Почитав гілку форуму– ок – сажевий фільтр.
Рішення – їду на сервіс на діагоностику. Електрик знімає помилки – каже все буде ок.
Щастя не настало і машину далі тупа. Слабо реагує на газ. Таке враження що їду на простому 1,6 (довгі розгони, треба більше крутити… )
Поставив Васю Діагноста і сам сканую – вибиває помилки по сажевому. Ок
Їду до офіціала – Зробили примусову регенерацію, Помилок більше не виявили (це я потім перевірив ще Васею додатково). І нічого. Нічого! - Машина далі тупа і все як було. Перше що подумав – що нічого не зробили. Запускаю Васю Діагоноста і дивлюсь Вимірювальні групи і справді бачу що чистили фільтр і показники зменшились.
Варто додати що при теплій хорошій погоді динаміка покращується.
По форуму відповідей не знайшов. Куди дивитись, що міряти?

[artu_r]

турба работает?

[Tranzior]

Володію Автомобілем вже приблизно 2 роки, загалом відгук такий як у всіх - зимою довго гріється. Прорбіг на табло вже 170 000км (пригнана з Бельгії з пробігом 155 000км)
Також думав що проблема в термостаті - замінив, але по факту це нічого не поміняло.

Розхід по місту різний, в середньому 7-8-9 л/100км (Львів, постійні пробки (1-2га передача) і малий пробіг)
Розхід за містом 4,5 л/100км при їзді в режимі овоча. 5,5л при швидкості 100-140км/год.

Не дуже задоволений розходом в місті, цікаво чи вартує оновити прошивку блоку управління двигуном до останньої не дизельгейтної версії.

Регенерація сажевого відбуваєтсья що ~200-250км їзди по місту. (під час регенерації машина їде трохи ривками)

Версія болку управління і прошивки SW: 03L906023AG/6930
Engine Type: 1.6L R4 CR TD

Стан сажового фільтру по VAG DPF:

[Misterd]

6930 то мабуть дуже застара а от 8 грам золи то показник для пробігу в 30 тис і ніяк не 170))) хіба сажевий міняли або просто обнулили))

[Tranzior]

Забув додати - минулого року заглушили ЄГР - бо почав вимахуватися.
Не думаю що хтось обнулював показнки золи, цікаво чи це взагалі можливо - ніби не можна таке зробити.
Прошивка стара, але питання чи дасть нова прошивка якийсь позитивний резульат по розходу наприклад, чи воно того не варте.

[toledo]

Misterd прав во всем.
FL_03L906023AG 9416 (Size: 1.636,32k)
9970 (Size: 1.647,83k)
9971 (Size: 1.647,83k)
9972 (Size: 1.647,76k)
9979 (Size: 1.635,05k)
9980

Сажевый обнуляется за 2 минуты, и ваши показания похожи именно на обнуление, причем как раз именно перед продажей. 8 грамм соответствует примерно 25 ткм пробега. Никто загранкой не будет менять ДПФ перед продажей (в прочем как и у нас). Что означает ЕГР заглушили? (Как это?, ничего больше не делая?) Расход меньше при переходе на новую прошивку не станет, тем более судя по ЕГР у вас вообще не понятно что там за коктейль, смесь прошивки, отключенного ЕГР, проходящей регенерации, обнуленного сажевика... Это как моя знакомая борщь ест с тортом
Обновлять прошивку вам нельзя, даже если говорить не только о расходе, а к примеру еще о каких проблемах с тарахтением, заводкой или еще чего, что частично решают прошивки 9972. А так у вас из фото и того что вы написали - какая то сборная солянка, с заглушенным егр, но проходящей регенерацией, потертой видимо прошивкой что в купе не даст вам просто так перейти на более свежую прошивку, так еще и не понятно с каким реальным состояНием сажевого фильтра