Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.
Автор Повідомлення
zaka Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 78
Приєднався: May 2012
Одесса
W204 C280 4MATIC. Golf 7 1.6 TDI CXXB
Повідомлення: #1561
26-03-2020 19:01 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(26-03-2020 18:53)sc3pt1c :  Якраз на відміну від вас на топливі і росхідниках не економлю)
І ТО роблю тоді, коли потрібно.
Розказувати вам про тих хто приїжав до мене на діагностику після неякісних заправок і дешевих розхідників думаю не варто, так як у вас своя правда)
Поки один раз не обпечетесь до тих пір так і будете думати) хоча вас просто спасають великі пробіги по трасі)
Вы извините, чем читаете? Где я писал, что экономлю или призываю экономить на топливе, маслах и запчастях?
Вот о чем с вами можно дискутировать, если вы не в состоянии прочесть несколько предложений и не запутаться в трёх соснах.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
sc3pt1c Немає
Писатель
***

Повідомлень: 349
Приєднався: Mar 2017
Тернопіль
Skoda Fabia 2 FL 1.6tdi CAYB. GOLF VI 1.6TDI CAYC. Passat b8 2.0tdi CRLB
Повідомлення: #1562
26-03-2020 19:07 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

Я мав на увазі не ціну розхідників, а частоту їх заміни, заміна при таких великих пробігах і є та економія, яка потім боком вилазить)
А грубити не варто, якщо ви мене не зрозуміли, то це ваші проблеми.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
zaka Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 78
Приєднався: May 2012
Одесса
W204 C280 4MATIC. Golf 7 1.6 TDI CXXB
Повідомлення: #1563
26-03-2020 19:19 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(26-03-2020 19:07)sc3pt1c :  Я мав на увазі не ціну розхідників, а частоту їх заміни, заміна при таких великих пробігах і є та економія, яка потім боком вилазить)
А грубити не варто, якщо ви мене не зрозуміли, то це ваші проблеми.
Кому вылазит боком нормальная по регламенту, а не бестолковая замена запчастей? Мне, не имеющему никаких проблем с эксплуатацией автомобиля? Или европейцам, после сотен тысяч продающих нам автомобили?
Ну а чтобы вас понимали, старайтесь не допускать вариантов в толковании ваших слов. Как для диагноста, очень важное качество.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
sc3pt1c Немає
Писатель
***

Повідомлень: 349
Приєднався: Mar 2017
Тернопіль
Skoda Fabia 2 FL 1.6tdi CAYB. GOLF VI 1.6TDI CAYC. Passat b8 2.0tdi CRLB
Повідомлення: #1564
26-03-2020 19:54 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(26-03-2020 19:19)zaka :  
(26-03-2020 19:07)sc3pt1c :  Я мав на увазі не ціну розхідників, а частоту їх заміни, заміна при таких великих пробігах і є та економія, яка потім боком вилазить)
А грубити не варто, якщо ви мене не зрозуміли, то це ваші проблеми.
Кому вылазит боком нормальная по регламенту, а не бестолковая замена запчастей? Мне, не имеющему никаких проблем с эксплуатацией автомобиля? Или европейцам, после сотен тысяч продающих нам автомобили?
Ну а чтобы вас понимали, старайтесь не допускать вариантов в толковании ваших слов. Как для диагноста, очень важное качество.

Ще раз повторю, не порівнюйте їхні пробіги, їхнє паливо, якість запчастин і т.д. Зовсім різні речі.
+ коли машина нова і до 200тис, можна позволити собі масло міняти раз в 30тис. З пробігом ресурс двигуна як відомо зменшується, тому і є необхідність частіше міняти масло. Так як двигун з пробіго 100тис в 300тис це різні речі з різними виробітками.

Так само вони можуть позволити і першу заміну грм на 180 тис.
Із заводу як мінімум до 150тис, я б не міняв грм, що успішно європейці роблять. Відкатали до першого ТО і продали.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
zaka Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 78
Приєднався: May 2012
Одесса
W204 C280 4MATIC. Golf 7 1.6 TDI CXXB
Повідомлення: #1565
26-03-2020 20:09 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(26-03-2020 19:54)sc3pt1c :  
(26-03-2020 19:19)zaka :  
(26-03-2020 19:07)sc3pt1c :  Я мав на увазі не ціну розхідників, а частоту їх заміни, заміна при таких великих пробігах і є та економія, яка потім боком вилазить)
А грубити не варто, якщо ви мене не зрозуміли, то це ваші проблеми.
Кому вылазит боком нормальная по регламенту, а не бестолковая замена запчастей? Мне, не имеющему никаких проблем с эксплуатацией автомобиля? Или европейцам, после сотен тысяч продающих нам автомобили?
Ну а чтобы вас понимали, старайтесь не допускать вариантов в толковании ваших слов. Как для диагноста, очень важное качество.

Ще раз повторю, не порівнюйте їхні пробіги, їхнє паливо, якість запчастин і т.д. Зовсім різні речі.
+ коли машина нова і до 200тис, можна позволити собі масло міняти раз в 30тис. З пробігом ресурс двигуна як відомо зменшується, тому і є необхідність частіше міняти масло. Так як двигун з пробіго 100тис в 300тис це різні речі з різними виробітками.

Так само вони можуть позволити і першу заміну грм на 180 тис.
Із заводу як мінімум до 150тис, я б не міняв грм, що успішно європейці роблять. Відкатали до першого ТО і продали.
Это вы уже по кругу пошли. Топливо, качество запчастей, уже все обсудили.
Откуда вывод, что при уменьшении ресурса и выработки деталей необходимо чаще менять масло, я вообще не догадываюсь. Чем новое масло может помочь деталями с выработкой? Вы если придумываете какую-то очередную теорию, то постарайтесь хоть как-то ее подтвердить.
Ну и значит первая замена ремня ГРМ на 180 тысяч это нормально, а вот вторая нужна уже на 250. А почему так, что изменится в ресурсе ремня после первой замены? Ремень, ролики, помпа все новое в оригинале. Почему теперь нужно все менять в 2.5 раза чаще?
Одни теории, без каких-либо доказательств. Причем все придуманное на каких-то своих тараканах, без учёта рекомендаций и прямых указаний инженеров разрабатывающих эти агрегаты.
Ну и далеко не все там продают автомобили до первого большого ТО. Зайдите на мобил де и посмотрите пробеги 10-15 летних пассатов и гольфов. Вы считаете, что после 150 тысяч они резко стали обслуживать их в 3 раза чаще?))) Или наши барыги везут какие-то другие варианты, а не эти с полумиллионными пробегами? Нет, здесь именно эти машины. И все хорошо, все довольны смотанными щитками в 2 -3 раза. И уже здесь начинается какая-то бестолковая мышиная возня с бесполезным обслуживанием. Причем чаще всего это уже не помогает, но замены масла и всех фильтров раз в 5 - 10 тысяч идут до самой смерти этих моторов.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 26-03-2020 20:18 zaka.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
zumnuj Немає
Писатель
***

Повідомлень: 673
Приєднався: Dec 2015
Тернопіль
Chevrolet Lacetti була, Volkswagen Jetta 1,6 TDI
Повідомлення: #1566
28-03-2020 15:03 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

Зрану після заводки 2-3 секунди працює двигун нормально, а тоді глохне так ніби закінчується паливо. Якщо після того як завів підгазувати буквально секунду то далі працює добре і не глохне. Якщо починає глохнути то газувати вже не допомагає - не реагує на педаль газу взагалі. Таке відбувається як при мінусових температурах так і при +12 як сьогодні. Потім на протязі дня заводиться без проблем. Діагностика помилок не показує. Де шукати, які в кого думки?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Ozzy Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 081
Приєднався: Jan 2017
Краматорск
Skoda Karoq 1.4TSi + 8АТ
Повідомлення: #1567
28-03-2020 20:46 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

на суперб тоже 1.6 тди ставится выходит... и как он с ним себя чувствует ?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Misterd Немає
Алексей
*****

Повідомлень: 8 077
Приєднався: Jun 2008
Поділля
Seat Ibiza ST 1.6 TDI Reference+)
Повідомлення: #1568
28-03-2020 20:56 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

Как Фабия 1.2))) мне в Ибице 1.6 90 л.с. и 230 нм мало уже а у суперба 105 л.с. и 250 нм так что пустой он поедет а вот 4 пассажира будут держать за жопу очень сильно))) возможно там моторы 120 л.с. но вряд-ли прыткость будет сильная)

Skoda Fabia Combi
Seat Ibiza ST
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
zaka Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 78
Приєднався: May 2012
Одесса
W204 C280 4MATIC. Golf 7 1.6 TDI CXXB
Повідомлення: #1569
28-03-2020 21:01 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(28-03-2020 20:46)Ozzy :  на суперб тоже 1.6 тди ставится выходит... и как он с ним себя чувствует ?
Смотря какой суперб и соответственно какой 1.6.
В любом случае он легко чипуется до 140 сил и 320 ньютонов момента. Это показатели 2.0. Но и без чипа это намного намного лучше 1.6 бензина на газе
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Dimon325 На сайті
ЧибуражГо

Повідомлень: 12 378
Приєднався: Feb 2007
Kieff, Pizdnuky
Х1 35і - 370 трудолюбивых животных
Повідомлення: #1570
28-03-2020 21:01 RE: Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

(28-03-2020 20:56)Misterd :  мне в Ибице 1.6 90 л.с. и 230 нм мало уже
Та ладно! Не могло надоесть. )
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Лямбда-зонды, ошибки, решения Serzogaskoda 0 1 421 02-09-2021 15:01
Останнє: Serzogaskoda
  Низкое давление в рампе. Троит двигатель 2.0 Тди. Двигатель СААС egorka 5 3 658 28-01-2019 20:45
Останнє: egorka
  Подскажите решения проблемы Skodnik 9993 4 2 107 27-11-2013 15:53
Останнє: Skodnik 9993
  Проблемы с сигнализаией - не запускается двигатель при ее отключении developer 11 5 883 25-10-2012 11:32
Останнє: Bodyus
  Двигатель. Большие проблемы. Otto777 158 41 492 18-06-2010 07:57
Останнє: Di-ma
  ROOMSTER.Проблемы и методы их решения. Юрчик 2 2 661 07-08-2008 18:17
Останнє: _null_

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1