Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[wywiadowca1980]

(31-08-2023 20:26)Ramonsterator :  ....
Зробили - все чудово.

(31-08-2023 20:26)Ramonsterator :  ...
Чому?

Тому, що перше НЕ відповідає другому
Всі відповіді на питання можуть знати лише ваші фахівці, що екологію видаляли....

[Ramonsterator]

(31-08-2023 21:28)wywiadowca1980 :  

(31-08-2023 20:26)Ramonsterator :  ....
Зробили - все чудово.

(31-08-2023 20:26)Ramonsterator :  ...
Чому?

Тому, що перше НЕ відповідає другому
Всі відповіді на питання можуть знати лише ваші фахівці, що екологію видаляли....

Ну ясно що перше було актуально до моменту коли почала вилазити помилка)

А немає якихось припущень в чому може бути причина? Адже приблизний алгоритм/періодичність появи помилки я написав, і симптом теж (горить лише чек, тяга не пропадає як це було на початку з екологією і залипаючим клапаном егр)

[wywiadowca1980]

(31-08-2023 22:10)Ramonsterator :  А немає якихось припущень...

Нє ну ви хоча б "для прілічія" код помилки написали для паньства чи що...
Невже ELM немає і безкоштовної проги з плеймаркету?
Ну, а припущення поки є лише одне - криво прошили ЕБУ....

Може тут знайдете відповіді:
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...54&page=10

[Ramonsterator]

(31-08-2023 22:20)wywiadowca1980 :  

(31-08-2023 22:10)Ramonsterator :  А немає якихось припущень...

Нє ну ви хоча б "для прілічія" код помилки хоча б написали для паньства чи що...
Невже ELM немає і безкоштовної проги з плеймаркету?
Ну, а припущення поки є лише одне - криво прошили ЕБУ....

Може тут знайдете відповіді:
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...54&page=10

Так немає, в тому й річ..:/
Дя

[niptun]

А підкажіть будь ласка які слабі місця в 1.6 2017-2018 року, почав поглядувать на А7 з дизельним 1.6 з ЕС.

[wywiadowca1980]

(04-09-2023 15:51)niptun :  .... які слабі місця в 1.6.... А7 з дизельним....

Ну так 226 сторінок цієї теми саме про це!
Прошу пана до читання

[Taxi]

(04-09-2023 15:51)niptun :  А підкажіть будь ласка які слабі місця в 1.6 2017-2018 року, почав поглядувать на А7 з дизельним 1.6 з ЕС.

Особливих болячок, здається, немає. Часом буває, що починає підтікати теплообмінник у впускному колекторі. Дорого і неприємно.
Подушка КПП ліва на механіці може просісти і при лівому повороті гул зі сторони коробки з'являється. Міняється просто і не дорого.
Решту стандартні для дизеля - егр, сажевий.
Більше не можу пригадати так одразу. Може ще хтось щось пам'ятає.

[wywiadowca1980]

(04-09-2023 22:15)Taxi :  

(04-09-2023 15:51)niptun :  А підкажіть будь ласка які слабі місця в 1.6 2017-2018 року, почав поглядувать на А7 з дизельним 1.6 з ЕС.

...... Часом буває, що починає підтікати теплообмінник у впускному колекторі. Дорого і неприємно.
Подушка КПП ліва на механіці може просісти і при лівому повороті гул зі сторони коробки з'являється. Міняється просто і не дорого.
Решту стандартні для дизеля - егр, сажевий.....

Саме головне перед придбанням дизеля з ЄС, треба розуміти те, що це трасове авто, яке купується раціонально-заощадливим (не понторіз як у нас часто буває) європейцем для поїздок на відносно великі та великі відстані по автобанам тощо.
Із того, що мені розповідав мій знайомий "пригонщик", дизельний VAG (до прикладу) в рік в середньому накатує 70-120 тисяч км. Той, що накатує дійсно тисяч 15-20 в рік продається дуже не часто і дуже за дорого. Да і коли у тебе річний пробіг 15 тисяч та ще й по місту, то вигідніше купувати бензин. От і рахуйте який буде реальний пробіг дизеля за 5-6 років перед тим як його виставлять на продаж у бідні країни східної Європи...
А показання цифр на одометрі часто корегується місцевими "словяно-турецькими-кавказькими" умєльцамі на замовлення самого ж власника авто (причина проста - великий пробіг, за 300-400+ км, ТО не пройдеш поки не заміниш половину двигуна/ходовки, а це вже ой як дорого) напередодні чергового ТО, яке в ЄС обов'язкове! Тому в сервісній книжці і по всим базам пробіг може бути чьотєнькій, але ж не факт, що справжній Очевидно тоді у авто будуть на носі проблеми, про які Ви пишете...

Це так. Інфа для врахування, якщо цікаво.
Я до того, що хороше б/у авто коштує дорого. Це аксіома, що в Україні, що в ЄС!

[zhenya]

(05-09-2023 08:19)wywiadowca1980 :  (причина проста - великий пробіг, за 300-400+ км, ТО не пройдеш поки не заміниш половину двигуна/ходовки, а це вже ой як дорого) напередодні чергового ТО, яке в ЄС обов'язкове!

Как влияет пробег на прохождение ТО?

[wywiadowca1980]

(05-09-2023 11:04)zhenya :  Как влияет пробег на прохождение ТО?

Я написав в душках як впливає... Малось на увазі, що на пробігу 400+ і більше ТО пройти дорого буде так як фахівець (інспектор) типу як упереджено розпише Вам все, що має бути замінено на авто при такому величезному пробігу, в т.ч. DPF тощо... Якось так

Ну і повторюсь, що це інфа суб'єктивна.
Нанести шкоду бізнесменам по пригону не хтів )))