Kodiaq - двигатель, коробка - что выбрать?

[ШВАРЦ]

(06-05-2017 19:20)Kolian :  Вроде так:
2,0 TDI 150 л.с. - одна турбина
2,0 TDI 190 л.с. - две турбины

С двумя турбинами менее надежный. Кроме турбин он еще конструктивно чуть другой.

Это слишком дипломатично сказано.
В моём понимании эти двигатели по разные стороны пропасти по надёжности.
Т.е. самый надёжный и самый ненадёжный.

[astrolet]

Вот вы упёрлись в мотор. Коробка тоже много решает. Вон таурег не сильно то и мощный и весит прилично,но 8 передач делают своё дело.

[Gamester]

(06-05-2017 17:20)Odessit :  Изучай матчасть, не вводи людей в заблуждение
Об’єм бачка для розчину AdBlue® становить 13 л, якого достатньо для пробігу 13000 км.

Ещё читал что температура замерзания adblue -15 -20С интересно как оно зимой в морозы.
2.0 tdi 190 л.с. такой же как на новом супербе. Ещё в салоне vw видел тигуан новый 150 л.с. так он был без горловины для заливки adblue а вот 190 л.с. уже с горловиной.
Так же интересно что на кодиак ставят 2.0 TSI 180 л.с. а вот на тигуан ещё есть версия 220 л.с. как на Супербе.

[ШВАРЦ]

(06-05-2017 13:49)BegemoT :  2,0 TDI/150 л.с. 7 DSG 4x4[/b]
- Вот с этим комплектом полностью все мрачно, во первых много плохого по VAG-овские 2л дизеля пишут. Во вторых опять DSG-7.

Дай ссыль где пишут плохое про этот двиг.

---

---

(06-05-2017 20:33)astrolet :  Вот вы упёрлись в мотор. Коробка тоже много решает. Вон таурег не сильно то и мощный и весит прилично,но 8 передач делают своё дело.

Где взять авто с такой КПП ?

[Lightning]

Отвечу просто
На Кодиаке установлен такой же мотор как и на Тигуане, и та же коробка.
Так вот, самый продаваемый Тигуан в Европпе, России, Украине с дизелем 2 TDI 150 л.с. и коробкой DSG 7 (DQ 500).

Есть уже куча отзывов на Драйв2, форумах Тигуана. Не ленитесь читать.

[Gamester]

Как по мне разгон до 100 за более 10сек это много как для 2.0 tdi. Тот же 1.4 tsi разгоняет быстрее.

---

---

(06-05-2017 21:11)Lightning :  Отвечу просто
На Кодиаке установлен такой же мотор как и на Тигуане, и та же коробка.
Так вот, самый продаваемый Тигуан в Европпе, России, Украине с дизелем 2 TDI 150 л.с. и коробкой DSG 7 (DQ 500)

На тигуане нет adblue у этого двигателя.

[Lightning]

(06-05-2017 21:12)Gamester :  Как по мне разгон до 100 за более 10сек это много как для 2.0 tdi. Тот же 1.4 tsi разгоняет быстрее.

Согласно паспортным данным - менее 10 сек. Хотя все авто этого класса за исключением премиум (БМВ би - турбо) , едут +- одинаково

[astrolet]

(06-05-2017 20:46)ШВАРЦ :  

(06-05-2017 13:49)BegemoT :  2,0 TDI/150 л.с. 7 DSG 4x4[/b]
- Вот с этим комплектом полностью все мрачно, во первых много плохого по VAG-овские 2л дизеля пишут. Во вторых опять DSG-7.

Дай ссыль где пишут плохое про этот двиг.

---

---

(06-05-2017 20:33)astrolet :  Вот вы упёрлись в мотор. Коробка тоже много решает. Вон таурег не сильно то и мощный и весит прилично,но 8 передач делают своё дело.

Где взять авто с такой КПП ?

Зачем вам Кадьяк с коробкой от таурег?
Скажу иначе: правильно подобраная КПП с передаточными числами,много решает.

[BegemoT]

(06-05-2017 21:11)Lightning :  Отвечу просто
На Кодиаке установлен такой же мотор как и на Тигуане, и та же коробка.
Так вот, самый продаваемый Тигуан в Европпе, России, Украине с дизелем 2 TDI 150 л.с. и коробкой DSG 7 (DQ 500).

Есть уже куча отзывов на Драйв2, форумах Тигуана. Не ленитесь читать.

Вот все так же и покупают)).
Продаваемый не значит - надежный!

[morphius]

(06-05-2017 22:14)BegemoT :  Вот все так же и покупают)).
Продаваемый не значит - надежный!

Вы хотите сказать, что тси надежнее дизелей? Возможно удивитесь, но именно надежность была одним из критериев при выборе мной именно дизеля, хотя я переплатил за него около 4$ по сравнению с 1,4 при прочих равных на момент заказа. Единственный дизель проблемный был 2.0 битурбо 170л.с. Ставили его на Т5 точно, ну может и еще куда, но на шкодах и пассатах вроде не было его.
Алюминиевая поршневая - а в бензинках она разве не из алюминия? А вот блок цилиндров надо еще поглядеть - на кадди моем точно чугунный, в шкоде еще не знаю. Расход вряд ли будет больше 6,5-7, если, как говорите, без тапки в пол, ну и не по столичным пробкам. Тот же 1,4 вряд ли будет меньше 8,5-9 в сходных условиях. Ну это если газ не собираетесь ставить. За автомат ничего не буду говорить - у меня осознанная мкпп6, да и нет мкпп на кодиаке с дизелем.