1.9 AWX троит, где ремотировать? посоветуйте хорошее СТО или что с ним делать

[Босяк]

И так здравствуйте. Имел не осторожность купить суперб с мотором AWX, ушатанный по ходу. Плакать уже поздно, нужно решить проблему, и как можно скорее.
Ситуация - при резком ускорении сзади облако черного дыма как после двух камазов. Но недолго так было, начала троит и не едет вообще. Дыма нету на холостом да и на перегазовке.
Подключил комп - ошибка 18077 "Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи. И имеем выход за пределы коррекции подачи топлива по форсункам, видно на скрине. Какие будут мнения? Прогорел клапан, форсунки на перебор или проводка к форсункам?
И куда можно обратиться на адекватное сто, где есть понимающие люди в дизелях? Что бы не бояться что еще хуже не сделают или не разведут на деньги?
Буду благодарен за любые дельные советы.

[astrolet]

Форсунка.

[Босяк]

На смотрелся видео в ютубе, думаю пойду в гараж попробую поменять форсунки местами, посмотреть что будет. Уже и позвонил на СТО первое попавшееся, цены все с тремя нулями, еще не видя авто.

---

---

(21-07-2017 16:14)astrolet :  Форсунка.

Очень хорошо кстати что вы зашли, знаю что вы в теме. Их вообще если я сам сниму можно отдать куда на ремонт или только в мусор? И я же правильно понимаю что, если что можно покупать форсунки б/у от ASZ/ARL и ставить вместо этих, ничего страшного не произойдет?

[astrolet]

(21-07-2017 16:26)Босяк :  На смотрелся видео в ютубе, думаю пойду в гараж попробую поменять форсунки местами, посмотреть что будет. Уже и позвонил на СТО первое попавшееся, цены все с тремя нулями, еще не видя авто.

---

---

(21-07-2017 16:14)astrolet :  Форсунка.

Очень хорошо кстати что вы зашли, знаю что вы в теме. Их вообще если я сам сниму можно отдать куда на ремонт или только в мусор? И я же правильно понимаю что, если что можно покупать форсунки б/у от ASZ/ARL и ставить вместо этих, ничего страшного не произойдет?

Если ставить ,то все 4 сразу. И нужно шить,у них производительность то больше. Снять самому и отдать в ремонт,почему бы и нет.

[Босяк]

Так тут вопрос - они ремонтно пригодны вообще или нет?
Целесообразный это ремонт или все таки лучше б\у поискать?
И по сумме что, сколько ремонт одной такой форсунки стоит, хотя бы ориентировочно?

П. С. Смотрел на видео в ютубе человек засунул в 115л.с. форсунки от 130л.с., коды моторов не указывал. И завел в се работало, правда как поехало х.з.

[astrolet]

Ремонто пригодны. Другой вопрос возьмутся ли вообще и сколько за это захотят,есть ли смысл. Тут я ответить не могу.

[Босяк]

Продолжение.....
Открыл клапанную крышку и ахренел форсунка 4, на которую билась ошибка, не плотно вставлен штекер, когда я туда - а там еще и форсунка открученная. Болт затяжки форсунки облизан. Звоню хозяину - говорит на официалах менял ГРМ, врет или нет - не знаю, но я реально в шоке. Думал нету резбы в голове.
Форсунка 4 чистая, 3 в нагаре, не знаю почему, ну и шайбы вроде какие то разные, то есть при смене ГРМ никто новые болты, ремкомплекты форсунок никто не менял.
Поменял все таки форсунки местами, затянул, в пределах разумного, на глаз. Результат на скрине. На сколько хватит х.з. Думаю хотя бы болты поменять на форсунках и те что держат вал через который нажимаются форсунки. Может кто знает номерки болтов, буду благодарен.

[Pilson]

А два камаза дыма сзади остались, или уже уехали по своим делам?

[Босяк]

Дым кстати теперь в пределах разумного, при газ в пол после 3000об. То есть он есть, но совсем чуть чуть.

---

---

Сегодня наездил 250км, пока нормально.

[astrolet]

При замене ГРМ клапанную крышку снимать не нужно и трогать форсунки тем более. Бывший хозяин явно что-то не договаривает. А так и хорошо,что так все решилось.