Passat B8 2.0 TDI DSG

[mbpdev]

Odessit, не похоже это на пассат универсал. Я не говорил, что там нету парктроника. Я сказал, что даже столь простая вещь - она не такая дешевая, как кажеться. Passat седан не интересн в принципе.

P.S.: у вас очень агресивная манера общения. Недочитать и пропускать мимо ушей. И рассказывать, что все херня. Вот я читал вашу тему о "французах" после шкоды. Если вам там будут говорить "французы херня, просто потому-что" - вам понравиться?
P.P.S: на всякий случай еще раз уточню, я пытался сказать, что даже эти самые свестелки/лампочки/что-угодно доставить не так то и просто и дешего. И в итоге сумма набегает немалая. И речь не шла про пассат/шкоду что-либо еще. Я просто сказал, что в спортейдже это есть. И стоило это мало. И уж точно не нужно было, к примеру, докупать подушки безопасности в автомобиле за такие деньги.

[Odessit]

(12-06-2018 23:11)mbpdev :  Odessit, не похоже это на пассат универсал. Я не говорил, что там нету парктроника. Я сказал, что даже столь простая вещь - она не такая дешевая, как кажеться. Passat седан не интересн в принципе.

Не, ты серьезно не понимаешь что кореец ниже классом? Sportage это небольшой хэтч с ППД, с простеньким полным приводом для галочки и стоит он космических денех ибо опции там в прайсе копеечные, а цена меняется конкретно. Я уже молчу за ценовую политику. Дизель стоит дороже бензина на 100 000 грн. Не чувствуешь что кто-то кого-то немного , как бы так помягче сказать... дурит. Спортаж даже нельзя сравнивать с Октавией универсалом, он ниже классом. Спортаж это нечто между Фабией и Октавией, но по цене Пассата.
ps Бери спортаж.

---

---

(12-06-2018 23:11)mbpdev :  P.S.: у вас очень агресивная манера общения. Недочитать и пропускать мимо ушей. И рассказывать, что все херня. Вот я читал вашу тему о "французах" после шкоды. Если вам там будут говорить "французы херня, просто потому-что" - вам понравиться?

Да я как-то купил херовую машину и лучше бы мне сказали "чувак да эта машина гавно",
так что чужое мнение даже если оно не нравится бывает очень полезно.

[mbpdev]

Odesit. Ну честно скзаать, ты меня озадачил. Снова =))))

Ну и справедливости ради. Вот октавия А7 мне совсем не заходила. Удобством посадки, колвом места сзади в седане (над головой мало места - все очень высокие в семье). Superb, Kodiaq - да. То ли в салоне октавия в хреновой комплектации стоит, но спереди - жесткий пластик.

Я с выбором авто метаюсь уже почти год. Увеличивая бюджет постоянно. Тему про пассат я начинал думая о пассате с вторички. И за год все резко поменялось. За адекватные деньги (800-1000) хочеться получить автомобиль, куда и велсоипеды можно поцепить (чаще 3-4 велосипеда) и шмоток поместить и самому удобно сидеть и что бы за мной могли сесть. Жена шутит "давай купим автобус". Исходя из этого - мне нужен универсал/паркетник. При этом на того же корейца я посмотрел случайно. И он мне действительно понравился. Больше чем Карок, меньше чем суперб/кодиак/пассат (и он будет тысяч на 5-7 дешевле, а если скидочный 2017 (хотя в салоне заверили, что их уже нет =(( ) на все 10к).

[kanarej]

(12-06-2018 23:50)Odessit :  

(12-06-2018 23:11)mbpdev :  Odessit, не похоже это на пассат универсал. Я не говорил, что там нету парктроника. Я сказал, что даже столь простая вещь - она не такая дешевая, как кажеться. Passat седан не интересн в принципе.

Не, ты серьезно не понимаешь что кореец ниже классом? Sportage это небольшой хэтч с ППД, с простеньким полным приводом для галочки и стоит он космических денех ибо опции там в прайсе копеечные, а цена меняется конкретно. Я уже молчу за ценовую политику. Дизель стоит дороже бензина на 100 000 грн. Не чувствуешь что кто-то кого-то немного , как бы так помягче сказать... дурит. Спортаж даже нельзя сравнивать с Октавией универсалом, он ниже классом. Спортаж это нечто между Фабией и Октавией, но по цене Пассата.
ps Бери спортаж.

Спортедж как бы ниже классом чем Пассат, но уж точно не "небольшой хэтч с ППД" )). Полный привод там вполне достойный как для паркетника, но клиренс конечно 17 см - не густо, хотя если по болотам не лазить - его достаточно. Дизель стоит дороже бензина не просто так, они по мощности не сравнимы, так как бензин тут - простой атмосферник. Как раз с Октавией сравнивать вполне можно. По габаритам - может Октавия на 20 см длиннее, зато на столько же ниже . Ширина - сравнима. Качество материалов - сравнимо. По цене - чем богаче комплектация, тем выгоднее КИА по сравнению со Шкодой.

Но вообще нужно определиться, нужен полный привод или нет. И вообще приоритеты. Я вот сознательно не хотел полный привод в новой машине. Зато хотел попросторнее, побогаче комплектацию, качественный салон, шумку... универсал не принципиально, так как универсал с полным приводом уже есть в семье, да и у седана свои плюсы... потому Пассат. Кстати, сегодня посидел в Артеоне, не понравилось. Передняя часть в салоне конечно точь-в-точь Пассат, но вот сзади двойственно. Для ног места заметно больше, но головой неожиданно жестко уперся в потолок, при том что рост 183 см у меня совсем не баскетболистский. В Пассате седане я ничем не упираюсь (в универсале еще лучше).

---

---

(13-06-2018 00:10)mbpdev :  Odesit. Ну честно скзаать, ты меня озадачил. Снова =))))

Ну и справедливости ради. Вот октавия А7 мне совсем не заходила. Удобством посадки, колвом места сзади в седане (над головой мало места - все очень высокие в семье). Superb, Kodiaq - да. То ли в салоне октавия в хреновой комплектации стоит, но спереди - жесткий пластик.

Я с выбором авто метаюсь уже почти год. Увеличивая бюджет постоянно. Тему про пассат я начинал думая о пассате с вторички. И за год все резко поменялось. За адекватные деньги (800-1000) хочеться получить автомобиль, куда и велсоипеды можно поцепить (чаще 3-4 велосипеда) и шмоток поместить и самому удобно сидеть и что бы за мной могли сесть. Жена шутит "давай купим автобус". Исходя из этого - мне нужен универсал/паркетник. При этом на того же корейца я посмотрел случайно. И он мне действительно понравился. Больше чем Карок, меньше чем суперб/кодиак/пассат (и он будет тысяч на 5-7 дешевле, а если скидочный 2017 (хотя в салоне заверили, что их уже нет =(( ) на все 10к).

Вот велосипеды на паркетник цеплять точно будет неудобно - высоко поднимать, машина высокая. Да и ехать в таком виде будет плохо. Для таких целей лучше машину пониже и подлиннее, и с базой длинной. Например Пассат

[Odessit]

(13-06-2018 00:10)mbpdev :  Odesit. Ну честно скзаать, ты меня озадачил. Снова =))))

Ну и справедливости ради. Вот октавия А7 мне совсем не заходила. Удобством посадки, колвом места сзади в седане (над головой мало места - все очень высокие в семье). Superb, Kodiaq - да. То ли в салоне октавия в хреновой комплектации стоит, но спереди - жесткий пластик.

Я с выбором авто метаюсь уже почти год. Увеличивая бюджет постоянно. Тему про пассат я начинал думая о пассате с вторички. И за год все резко поменялось. За адекватные деньги (800-1000) хочеться получить автомобиль, куда и велсоипеды можно поцепить (чаще 3-4 велосипеда) и шмоток поместить и самому удобно сидеть и что бы за мной могли сесть. Жена шутит "давай купим автобус". Исходя из этого - мне нужен универсал/паркетник. При этом на того же корейца я посмотрел случайно. И он мне действительно понравился. Больше чем Карок, меньше чем суперб/кодиак/пассат (и он будет тысяч на 5-7 дешевле, а если скидочный 2017 (хотя в салоне заверили, что их уже нет =(( ) на все 10к).

Бери пикап Фиат или Ситроен Spacetourer. У Спортажа маленький багажник.

---

---

(13-06-2018 00:19)kanarej :  Спортедж как бы ниже классом чем Пассат, но уж точно не "небольшой хэтч с ППД" )). Полный привод там вполне достойный, но клиренс конечно 17 см - не густо, хотя если по болотам не лазить - его достаточно.

Полный привод там самый ущербный и примитивный, чисто для галочки. Вдобавок еще и ненадежный. Изучи тему.

(13-06-2018 00:19)kanarej :  Как раз с Октавией сравнивать вполне можно. По габаритам - может Октавия на 20 см длиннее, зато на столько же ниже . Ширина - сравнима. Качество материалов - сравнимо. По цене - чем богаче комплектация, тем выгоднее КИА по сравнению со Шкодой.

[mbpdev]

kanarej, мне с моим ростом - в самый раз будет =))))
Odessit, что-то такое и звучит как разумный выбор. Но на 20-30 дней в году, когда это пространство
понадобиться, не хотелось бы брать такое авто и ежедневно ездить на нем на работу.

Опять таки с Киа - я как-минимум обрадовался тому, что я влез. И тому, что я сижу. Обычно в автомобилях, что бы ноги влазили. Я опускаю сидушку максимум вниз и отодвигаюсь назад. Так себе удобство. Особенно для человека, который сидит за мной.

Если бы деньги были посвободнее - я бы взял Кодиак. Мне нравится скаут. Но, если добавлять ксенон, Canton и еще парочку допов - машина перескакивает сумму в 1100000

[kanarej]

(13-06-2018 00:35)mbpdev :  kanarej, мне с моим ростом - в самый раз будет =))))
Odessit, что-то такое и звучит как разумный выбор. Но на 20-30 дней в году, когда это пространство
понадобиться, не хотелось бы брать такое авто и ежедневно ездить на нем на работу.

Опять таки с Киа - я как-минимум обрадовался тому, что я влез. И тому, что я сижу. Обычно в автомобилях, что бы ноги влазили. Я опускаю сидушку максимум вниз и отодвигаюсь назад. Так себе удобство. Особенно для человека, который сидит за мной.

Если бы деньги были посвободнее - я бы взял Кодиак. Мне нравится скаут. Но, если добавлять ксенон, Canton и еще парочку допов - машина перескакивает сумму в 1100000

Даже с ростом 2 метра поднять велик (или 3-4 шт), поставить куда-то на середину крыши и закрепить там (при этом не повредив саму машину) будет значительно легче при высоте машины 145 см, чем 165. Ну в общем дело хозяйское, я не настаиваю

---

---

(13-06-2018 00:27)Odessit :  Полный привод там самый ущербный и примитивный, чисто для галочки. Вдобавок еще и ненадежный. Изучи тему.

Правильно, изучи тему

[mbpdev]

kanarej, я в общем-то пока-что никак не пробовал. В Вольво велосипеды ложу в багажник-салон.
Попробую поехать еще в ФВ и спросить есть ли скидки на пассат вариант.

[kanarej]

Скидки вряд ли есть сейчас, и так недорого по сравнению с тем что было. Реально выбить можно 1%, и то зависит от дилера и его жадности. В прошлом году скидку давали 1000... правда машина была дороже на 5500 долларов

[mbpdev]

Утром был в Киа. Будут скидки на атомобили 2018 года. 780000 за бизнес комплектацию спортейджа.