Надірвані резинові деталі в передній підвісці

[pstasyuk]

Доброго дня.
Сьогодні на шиномонтажі побачив, що в передній підвісці є такі резинки Картинка тут і з обох сторін вони надірвані.
Підкажіть будь ласка що це таке і чи треба їх в такому стані вже міняти?
Дякую.

P.S. Не сваріть будь ласка за можливо тупе питання)))

[Turbo4x4]

Всё ок.
Это их так отодрали ещё при формовке.
Ездите спокойно

[OSA65]

Забейте код детали в Гугле 1J0407181, получите картинки. Например такая картинка.

[pstasyuk]

Зрозумів, дякую.
А ще таке питання - є скрип при повільному русі справа спереду, по характеру ніби резиновий скрип.
Опорні підшипники замінені (був тріск при повороті руля), скрипить під час початку руху і при гальмуванні, а також навіть на найменших нерівностях.
На діагностиці підвіски казали, що потріскані сайленблоки. Все решта - добре.
З яких резинок почати заміну?
Якщо підкажете з каталожними номерами, то буду дуже вдячний.
Машина Skoda Octavia Tour 1.6 AKL 2006 рік

[Lebrasko]

(11-09-2017 08:48)pstasyuk :  Зрозумів, дякую.
А ще таке питання - є скрип при повільному русі справа спереду, по характеру ніби резиновий скрип.
Опорні підшипники замінені (був тріск при повороті руля), скрипить під час початку руху і при гальмуванні, а також навіть на найменших нерівностях.
На діагностиці підвіски казали, що потріскані сайленблоки. Все решта - добре.
З яких резинок почати заміну?
Якщо підкажете з каталожними номерами, то буду дуже вдячний.
Машина Skoda Octavia Tour 1.6 AKL 2006 рік

думаю з резинок переднього стабілізатора але краще не гадати на кавовій гущі а заїхати щоб подивились майстри

[OSA65]

(11-09-2017 08:48)pstasyuk :  Зрозумів, дякую.
А ще таке питання - є скрип при повільному русі справа спереду, по характеру ніби резиновий скрип.
Опорні підшипники замінені (був тріск при повороті руля), скрипить під час початку руху і при гальмуванні, а також навіть на найменших нерівностях.
На діагностиці підвіски казали, що потріскані сайленблоки. Все решта - добре.
З яких резинок почати заміну?
Якщо підкажете з каталожними номерами, то буду дуже вдячний.
Машина Skoda Octavia Tour 1.6 AKL 2006 рік

Необходимо начинать с замены втулок стабилизатора 1J0411314R - 2 шт.
Лучше брать оригинал.

---

---

(11-09-2017 09:08)Lebrasko :  .........але краще не гадати на кавовій гущі а заїхати щоб подивились майстри

Похоже там такие майстры, которые точно сами не понимают, что и где скрипит.

[Лесничий]

(11-09-2017 08:48)pstasyuk :  З яких резинок почати заміну?

с мастеров

(11-09-2017 08:48)pstasyuk :  скрипить під час початку руху і при гальмуванні, а також навіть на найменших нерівностях.

Покупаете силиконовый спрей и по очереди проливаете подозреваемых до исчезновения раздражителя (WD40 и его заменителями не надо, керосином и минеральными смазками тоже - резина не любит). Пролили одну - попробовали, затем следующую.

[pstasyuk]

Цитата:Необходимо начинать с замены втулок стабилизатора 1J0411314R - 2 шт.

Дякую за номер

Цитата:с мастеров

да був на двох різних СТО - за діагностику гроші беруть, а результату нуль.

Цитата:Покупаете силиконовый спрей и по очереди проливаете подозреваемых до исчезновения раздражителя (WD40 и его заменителями не надо, керосином и минеральными смазками тоже - резина не любит). Пролили одну - попробовали, затем следующую.

Дякую. попробую.

[Лесничий]

Цитата:Необходимо начинать с замены втулок стабилизатора 1J0411314R - 2 шт.

Перед заменой указанных втулок имеет смысл взять в руки штангенциркуль и произвести измерение диаметра прута стабилизатора в месте контакта с резиной (а именно под ней, сняв хомут крепления и сместив\демонтировав втулку). При наличии износа ставится втулка с меньшим диаметром.

Размеры и номера:
1J0411314S 17мм
1J0411314P 19мм
1J0411314R 21мм
1J0411314T 23мм

PS: Помимо "проливки" есть еще старый проверенный автостетоскоп или покупаете в аптеке медицинский, снимаете с него мембранный узел и далее трубкой детектируете источник звуков. Для "прослушивания" требуется яма и помощник, который будет обеспечивать ход подвески.