Замена цепи ГРМ CDAA 2012МГ

[solong]

Пригадую, що мені процедура «зазирнути у віконце» також обійшлась десь у 200 грн рік назад. Я навіть особливо не вагався, оскільки за деякий час по цього пережив перескок ланцюгу на «легендарному» 1.4TSI Twin-charger BMY 140hp з усіма витікаючими неприємностями: розточкою та хонінгуванням гільз, переходом на ремонтний розмір поршнів, заміною клапанів тощо.

Так от, коли ми демонтували старий ланцюг з мого 1.8TSI CDAA, від був довший від нового приблизно на 3..4 мм (тест на підвішування) після 78 тис. км пробігу. Тим не менш, таке видовження проявлялося в початковій момент запуску двигуна коротким але характерним звуком шкрябання старого ланцюга по жестянці маслосточного жолобка, що прикріплено до внутрішньої сторони нижньої кришки ГРМ. В темі на Драйві є фото цього надгризеного жолоба. Якщо Ви почуєте такий «жестяний» звук в момент запуску – не раджу довго вагатися.

А щоб укріпитися в своєму рішенні, можна погуглити статтю, що свого часу була опублікована в журналі AUTOBILD.

Відносно запчастин: якщо будете ставити заспокоювачі нового зразку, не забудьте видалити частину ребра жорсткості натягувача ланцюга маслонасоса (фото також є в темі). По місцю зорієнтуєтесь.
Бажаю успіху!

[Украинец]

Ставили новые успокоители и ничего не подпиливали.

[solong]

Так, це можливо. Але в моєму випадку заспокоювач ланцюгу маслонасоса впирався у видовжений хвіст заспокоювача нового зразку. Там по місцю можна зорієнтуватись.

[Украинец]

Ставил нового образца. Ничего не упиралось. Делал недавно. Думаю если и был какой то недостаток то его уже доработали.

---

---

Да и странно что приходилось подпиливать. Ведь башмак доработан именно под этот мотор. Значит согласован со всеми деталями.

[МаксЫм]

Я недавно менял. Новых успокоителей в Украине нет.
Вот номера: По цене вышло 5300+ 1500 работа.
06k109158ad-цепь
06к109467k-натяжитель
06h109469n-успокоитель
06h109509Q-успокоитель
06h109469AP-успокоитель
06L103085b-Сальник
06h103483c-прокладка ГРМ
06h103483d-кольцо уплотнительное
N91000101-кольцо уплот
WHT001760-болт коленвала
Герметик можно не оригинал.

[Украинец]

Как это нет. Месяц назад лично покупал.

---

---

Что то мне подсказывает, что список составлен ОД. По принцыпу меняем все подряд. Хороший моторист всегда старается сьекономить ваши деньги на запчастях.

---

---

Забейте номер в автопро и посмотрите количество предложений.

---

---

https://avto.pro/part-06K109469N-VAG-86/

---

---

https://avto.pro/part-06K109469M-VAG-708/

[Maxie]

Ну, вот чего я насобирал для замены:

Цепь ГРМ основная 06K109158AD 1
Устройство натяжное основной цепи 06K109467K 1
Успокоитель цепи ГРМ правый 06H109469M 1
Планка успокоителя цепи ГРМ верхняя 06H109469N 1
Сальник коленвала передний 06L103085G 1
Винт (Болт) нижней крышки корпуса цепи N91096702 15
Герметик Victor Reinz 70-31414-10 1
Болт шкива колен вала (Болт крепежный) WHT001760 1
Прокладка кожуха ГРМ передняя верхняя 06H103483C 1
Кольцо уплотнительное кожуха ГРМ 06H103483D 1
Болт выпускного вала (Винт с полукруглой плоской головкой) N91096701 1
Планка успокоителя (Успокоитель цепи ГРМ левый) 06H109509Q 1
Прокладка N 91000101 N91000101 1
Кольцо уплотнительное корпуса масляного щупа WHT003463 1
Кольцо уплотнительное опоры распредвалов WHT007212 1
Кольцо уплотнительное патрубка системы охлаждения 3C0145117D 1
Кольцо уплотнительное патрубка интеркуллера 3C0145117H 1
Всё это БЕЗ натяжителя нового образца, который у меня уже давно установлен, выходит порядка 4500грн.

В теории всё последних ревизий...
Думается ещё к такому пробегу и раз такая пьянка, то заменить и подушки двигателя и ролик с ремнём.
Поправьте, знактоки

[Украинец]

Тогда и машину поменять.

---

---

А если серьезно то не нужно все подряд менять. Нужно смотреть по состоянию и полноте кармана.

[МаксЫм]

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2627354
Где вы раньше были. Я все облазил и не нашел. Тот мастер что менял говорит что не всем он подходит, иногда подтачивают. Номера я брал с разных сайтах.
А снятые успокоители были как новые, можно было и не менять. Пробег 78000 км,а зубчиков вылезло 5, Цокота не было. Там походу их с новья 3) Я думаю там можно только одну цепь и натяжитель менять.

[Украинец]

Сборщик и мастер это разная квалификация. Ваш сборщик должен был вам сказать какие детали менять не стоит. Тем самым сохранив ваш кеш.