Не стабільний хх, хлопки на 2.0 тур

[wywiadowca1980]

А як нам дізнатись, що за свічки були і що зараз вкрутили? Слово "Denso" це ні про що....
Звідки нам знати, що вони оригінальні, а не підробка?

[Kinglion]

Чесно, я і сам б не проти цедізнатись. Але до заміни цьому значення не надав. Оскільки ніколи таких проблем на попередніх авто не було. Вже зараз почав вивчати нюанси саме цього двигуна, а всі сліди замелись. От така печалька.

[Ulisss]

Хлопки - это позднее зажигание. С чего это вдруг после замены ремня грм?

[wywiadowca1980]

(25-12-2017 13:10)Ulisss :  Хлопки - это позднее зажигание. С чего это вдруг после замены ремня грм?

Та мало ли, что там спецы накрутили, недокрутили или перекрутили.....
Проверка меток ГРМ и замена (проверка) свечей есть самое простое, что можно сделать. Тем более все началось после этих манипуляций.

Рекомендую ехать к тем товарищам, что вам ГРМ да свечи меняли. Пусть смотрят и решают проблему.

---

---

(25-12-2017 12:48)Kinglion :  ....почав вивчати нюанси саме цього двигуна...

Та немає в цьому моторі ніяких нюансів.
Простий і досить надійний двигун на 115 коників. Особливо, якщо не ставити по запчастинам самий дешевий хлам, буде служити довго і нудно....

[ShpizVol]

(25-12-2017 09:50)wywiadowca1980 :  +1 к повторной проверке меток ремня ГРМ.
Свечи, провода и катушка следующие в очереди на проверку (замену).
Расход 1.1 (при прогретом движке) на холостом даже зимой многовато как для 2.0 8V атмо.
Проверить впуск на наличие левого подсоса тоже надо бы сделать. Возможно уплотнители бензофорсунок не держат, впуск. прокладка сифонит или еще где...

В мене 1.1л/ч. вже 7років, відколи купив, розхід в нормі і ніяких проблем,.

---

---

90% що це провода

[wywiadowca1980]

Свого часу на моєму 1.6 AKL на ХХ при +25 за бортом було 0.9 літра/год. Замінив колечкі форсунок та всі резинки на впускному колекторі, промив форсунки, перевірив опресовкою - стало 0.6-0.7.
Коли купив 1.8т AGU, було 1.1-1.2.
Після всіх маніпуляцій (довго перераховувати) стало 0.8 літра/год. Зимою 0.9.
Це все на бензині. На газу там своя історія.
Згоден, що це не показник стану двигуна, але приємніше мати 0.8 ніж 1.1........

[Nazikey]

Kinglion, В любому випадку мітки перевірити потрібно, Чи денсо чи щось інше немає гарантії що добрі. Купіть свічки по каталогу які йдуть під ці мотори.

[Kinglion]

Значить, після комп діагностики, було замінено Вв провода magneti marvelli + свічки ngk 3- діодні, які йдуть по цьому двигуну. Результ- провалів, хлопків, вібрацій, троїння немає! На дворі суха погода, цікаво як буде у відлигу.
P.S. Дякую nazikey за діагностику

[WebShaman]

(25-12-2017 11:23)Kinglion :  Діло в тому що старих свічок не залишилось. Чи може таке через 1-електронні свічки, бо були 3-ох. В загальному зрозуміло в яку сторону рухатись.

Я собі на авто (двигун,зверніть увагу,такий як у вас) ставив свічки і бош одноелектродні найдешевші які знайшов, і НЖК які йдуть в оригіналі, і іридієві денсо ....в принципі.....ніякої різниці в роботі двигуна не помітив ....

[pn65]

(31-12-2017 19:51)WebShaman :  ...
Я собі на авто (двигун,зверніть увагу,такий як у вас) ставив свічки і бош одноелектродні найдешевші які знайшов, і НЖК які йдуть в оригіналі, і іридієві денсо ....в принципі.....ніякої різниці в роботі двигуна не помітив ....

А я собі поставив Denso SK20R11, зазор зробив 0,8, так різницю почув одразу!!! На всіх режимах моторчик (1.6, до речи) жужить як пчілка! Після встановки "родних" НЖК трьохліпесткових такого не було, працював мотор гірше.