2005 Skoda Octavia tour 1.9 AHF

[TaRaseh]

Специфікація :

Виробник : Skoda Модель : Octavia tour Рік виробництва : 2005

Двигун : AHF Об’єм (л) : 1.9 Потужність (кс) : 110 Паливо : Дизель

Коробка передач : Механічна Привід : Передній Кількість передач : 5

Опис :

Всім привіт. Приймайте у своїх рядах Шукав її більше двох місяців після продажі першого автомобіля ТАЗ 21099. На той час і по сьогодні брат має таку ж Октавію, тому і я пішов по його стопах)) Щодо мене, то найбільше, що мені в цих машинах подобається - цу великий багажник, та невеликий розхід, проте, поїздивши 6 років, можу ще додати надійність та відносну дешевість в обслуговуванні. Ніби нічого особливого у комплектації, проте цікавіша, ніж більшість турів, які мені приходилось бачити: кліма, підлокітник, омивач фар, дискові гальма (зад) Відразу на другий день трісло кріплення амортизатора ременя генератора, ось таке було в нас знайомство((( Найпершою моєю задачою (після тонування) стало чіпування, задоволений. Розхід по трасі 4+/-0.5 л, середній 5.5, місто 6 у неагресивній їзді. Згодом, трошки оклигавши від покупки (на той час 14.5$) замінив Піонера, з яким придбав авто на Alpine CDE-9880R та штатні передні динаміки на Hertz. Також замінив сигналізацію, оскільки блелок відійшов у вічність))) Після невеличкої аварії, був змушений купити нову фару, переконали на Depo, про що відразу ж почав жаліти і за 2 тижні придбав китайський тайвань на лінзах ближнього світла. Краще, ніж штатні на лапмах, проте те не, чого я очікував. До речі, прийшлось переробляти метод перемикання світла (ближнє/дальнє) заводом, коли включається дальнє, ближнє пропадато, на тайванських отрібно було, щоб ближнє світило постійно. Але після тривалої їзди та заміни перемикача ближнє/дальнє, вирішив поставити в оригінальну оптику білінзи. ефект вразив та оправдав сподівання. З допомогою цього форуму наважився та постави круіз. На 355й тисячі пробігу, трісло кільце у першому циліндрі. Як показала діагростика, від перегріву, який стався внаслідок того, що перегнив дріт, який відповідав за увімкнення вентиляторів. 2 тижні, - 650 євреїв, і ми поїхали далі. Ремонт включав в себе нові поршні, кільця, клапани, сальники, втулки шатунів, в принципі, все, крім розточки гільз. Мав задум зробити квадро, проте, дякуючи Вашим порадам, зупинюсь, напевне, на встановленні ESP Маю трішки поняття у електроніці, автоелектриці, тому чим зможу, тим допоможу, кому буде потрібно. Приємно бути у Ваших рядах.

[c2h5oh]

весомый вклад )))

[TaRaseh]

(27-02-2018 03:48)c2h5oh :   весомый вклад )))

[migal]

Оскільки фоток нема, то питання - ваше авто якось позначене приналежністю до клубу? Як на вулицях можна Вас ідентифікувати, щоб фа-факати?
А то сотаннім часом у Львові тема фа-фа трохи занепала, хоча останнім часом помічаю Октавії А7 з клубними рамками...

[TaRaseh]

(27-02-2018 12:37)migal :  
Оскільки фоток нема, то питання - ваше авто якось позначене приналежністю до клубу? Як на вулицях можна Вас ідентифікувати, щоб фа-факати?
А то сотаннім часом у Львові тема фа-фа трохи занепала, хоча останнім часом помічаю Октавії А7 з клубними рамками...

На жаль, ще немає ніяких клубних позначень, хоча, хотів би, а фото вчора шось не хотіли закидуватись

[StaSok]

Фари плівкою захисною покрийте, бо не будуть так гарно світити скоро)

[Andmat]

Лінзи так і просились під штатні омивайки )
Тепер гармонія.

[TaRaseh]

Так хочу quattro, шо мушу собі хоч якось раду давати)))

[Crazychal]

[Andmat]