fabia combi mk1 vs ???

[Kostyl]

вітання всім!
цікаво вислухати думки чи поради досвічених шкодоводів щодо наступного вибору.
в кінці жовтня минулого року продав своє перше авто - vw vento '92. зиму худо-бідно перебився, але маючи сім"ю без авто ніяк. зараз стою перед вибором б/в автомобіля, маючи на руках 5500$ та 500$ на післяпокупочний марафет.
в ідеалі хочу універсал (для дитячого велика та для 2х дорослих на дах), автомат (для дружини), клімат, 2х лампова оптика і не старіше 2000 року. на авто їздитиме дружина в києві 2 рази на тиждень по будням, сім"я разом на вихідних по сімейним справам і раз в 2 тижні поїздка до батьків в черкаську обл. 150 км від києва.
майже після щоденного монітору авторіа склав для себе наступний список:
--- в пріоритеті fabia mkI рестайл - обовязково універсал з 1.4 16v. автомату тут не буде, клімату теж аби кандьор хоча б був, фари ніби на 2 лампочки.
+: мала витрата бензи (не хочу газу), 2х лампові фари, +- знаю конструкцію (мав ваг), не б"є по карману в утриманні, можна легко продати з невеликою втратою в ціні.
-: тісна ззаду, автомат - аж 2 обяви на авторіа, одинарні ущільнювачі в дверному проємі.

--- hyundai accent III в седані 1.6 бенз або дизель.
+: мала витрата бензи/дизеля, можна знайти з автоматом та кліматом, багато хто хвалить це покоління, подвійні ущільнювачі, можна легко продати з невеликою втратою в ціні.
-: немає універсалів, тісна ззаду, 1но лампові фари (хз чи норм світять), ніколи не мав корейців.

--- opel omega c caravan з бмвшними дизелем м57 та 5ти ступкою автоматом
+: величезна, комфортна, напакована мощна тачила
-: потенційно (в ідеальному стані) не попадає в бюджет, сумніви щодо корозійної стійкості кузова та наступним продажем, думаю непоганий апетит дорогої нині соляри, більші витрати на обслугу в порівнянні з усіма авто в списку, претензії дружини щодо зовнішнього вигляду типу тачка для діда

--- chevy lacetti wagon 1.8 автомат
+: ніби все має авто що я хочу
-: якась вона мені як бляшанка та лачеті, складає враження намарафеченого ланоса із дурним апетитом палива, до того ж всі що в продажу добряче потягані відповідно під питанням ресурс двигла і коробки, швидко гниють пороги

--- opel zafira - виглядає норм, щупав таку одну вживу якась вона мені здалася кострубатою і застарілою
--- ford c-max
--- octavia tour - тут все ясно, якби найти універсал з 1.6 бенз чи 1.9 дизель з кліматом взяв би навіть без автомату, шкода що не в бюджеті буде доглянутий екземпляр
--- seat toledo mk1 - колись дуже подобалася дизайном
--- ford focus II - мабуть взагалі не варто розглядати?

може шо пропустив із норм варіантів, прошу підкажіть.

[zumnuj]

Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

[Kostyl]

(04-03-2018 12:53)zumnuj :  Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

чим лачетті виграє у фабії окрім розміру?

[zumnuj]

(04-03-2018 14:43)Kostyl :  

(04-03-2018 12:53)zumnuj :  Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

чим лачетті виграє у фабії окрім розміру?

Комплектацією, яку ви хочете і яка не факт, що буде в фабі. Авто за 5к $ без кондиціонера це звичайно. Протикорозіцна стійкість - ок у лачика, а то тут багато хто пише що лачик гниє - гниє, але не більше від інших марок.

---

---

В чому фішка двох лампочок? Бо я щось не в'їжаю)))

[juristkostya]

Не знаю ваших доходов, но исходя из суммы на покупку:
- автомат, двойные лампочки и климат отбросить
- ГБО включить в перечень мастер хэв

---

---

(04-03-2018 14:47)zumnuj :  

(04-03-2018 14:43)Kostyl :  

(04-03-2018 12:53)zumnuj :  Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

чим лачетті виграє у фабії окрім розміру?

Комплектацією, яку ви хочете і яка не факт, що буде в фабі. Авто за 5к $ без кондиціонера це звичайно. Протикорозіцна стійкість - ок у лачика, а то тут багато хто пише що лачик гниє - гниє, але не більше від інших марок.

---

---

В чому фішка двох лампочок? Бо я щось не в'їжаю)))

Имея в семье такуму и фабию с близкими пробегами, могу сказать, что лацетти просто большая и жрущая телега.

[Sparkle]

Другий день катаюсь на фабії після придбання. Все чудово, але для великої сім'ї і для довгих поїздок вона не годиться. Місця для задніх пасажирів мало, багажник чималий, але набагато менший ніж у лачика. Про витрату палива слід теж враховувати, що фабія не найекономічніший автомобіль. А чим фокуси погані?

[Kostyl]

(04-03-2018 14:47)zumnuj :  

(04-03-2018 14:43)Kostyl :  

(04-03-2018 12:53)zumnuj :  Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

чим лачетті виграє у фабії окрім розміру?

Комплектацією, яку ви хочете і яка не факт, що буде в фабі. Авто за 5к $ без кондиціонера це звичайно. Протикорозіцна стійкість - ок у лачика, а то тут багато хто пише що лачик гниє - гниє, але не більше від інших марок.

---

---

В чому фішка двох лампочок? Бо я щось не в'їжаю)))

наприклад в мене на роботі лач вагон sx 2007 року укр зборки не гнилий абсолютно і пороги там рідні, пробіг вже 430 000 без капіталки двигла тільки коробку робил тричі . але багато чув, читав, казали перекупи що пороги лача то хворе місце. та і товщина металу менша ніж у мк1 чи тур наприклад.
дві лампочки - то окремо ближній і дальній. така оптика світить краще) в мене була венто з однією лампою в якій дві нитки накалу - так там або ближній або дальній відповідно світло на дальньому фігня навіть із релюхами.

(04-03-2018 17:33)juristkostya :  Не знаю ваших доходов, но исходя из суммы на покупку:
- автомат, двойные лампочки и климат отбросить
- ГБО включить в перечень мастер хэв

чому відкинути автомат і клімат? затратність ремонту і обслуги?
не секрет дохід мій в середньому +-500$, ще дружина теж приносить гроші додому слава Богу. правда знімаємо житло за 6к грн...

(04-03-2018 17:33)juristkostya :  

---

---

(04-03-2018 14:47)zumnuj :  

(04-03-2018 14:43)Kostyl :  

(04-03-2018 12:53)zumnuj :  Ну я рік тому продав лача з пробігом 200 тис км за 5200. І зовсім не потяганого. При належному догляді ще 200-300 пройде без проблем. Шукайте і знайдете. Тай не до порівняння з фабкою. Лач то хоч машина.

чим лачетті виграє у фабії окрім розміру?

Комплектацією, яку ви хочете і яка не факт, що буде в фабі. Авто за 5к $ без кондиціонера це звичайно. Протикорозіцна стійкість - ок у лачика, а то тут багато хто пише що лачик гниє - гниє, але не більше від інших марок.

---

---

В чому фішка двох лампочок? Бо я щось не в'їжаю)))

Имея в семье такуму и фабию с близкими пробегами, могу сказать, что лацетти просто большая и жрущая телега.

отож той апетит у лача і відштовхує від неї.

(04-03-2018 18:29)Sparkle :  Другий день катаюсь на фабії після придбання. Все чудово, але для великої сім'ї і для довгих поїздок вона не годиться. Місця для задніх пасажирів мало, багажник чималий, але набагато менший ніж у лачика. Про витрату палива слід теж враховувати, що фабія не найекономічніший автомобіль. А чим фокуси погані?

чомусь в мене така думка що в обслузі фокус буде дорожчий і геморніший ніж фаба. плюс корозійна стійкість і якість лкп теж мабуть гірші за фабу мк1 чи тур. та і в ціні вони втрачають більше за шкоду. хоча візуально і по розмірам мені фокус 2й ок.

[Sparkle]

Можна було б дизель брати він економічніший від бензину (поки не ломається), але за такі гроші машину можна взяти лише 2000-2006 рік. Дизеля вже будуть з великим пробігом. Сам коли вибирав машину зрозумів, що за 5000 ідеального авто не буде...
Якщо принципово потрібно автомобіль з великим багажником і достатнім місцем для задніх пасажирів - лачик універсал на газу (+- 2 літри газу ролі вам не зіграють). Якщо готові пожертвувати розмірами автомобіля , але вибирати з кращою якістю то - фабія універсал .

[zumnuj]

Я скажу так. Настроїлись брати фабу, то беріть і не пудріть нікому мозги.

[n3wbie]

Моя думка: Якщо вам важливо відчуття від авто, беріть фабію універсал, бажано на 101 конячку, за ваш бюджет нічого якіснішого не знайдете.
Якщо авто для переміщення з А в Б то можна дивитися і лачетті і церато і акцент,

Фокус я б розглянув, він набагато комфортніше і більше місця в салоні. Мінус тільки - малий багажник. Якщо дивитися універсал- дорого.
По обслуговуванню можливо навіть дешевше, мав можливість зрівняти особисто.