Выбор Шкоды

[Мигель]

Приветствую всех форумчан! Прошу помощи в выборе автомобиля. Свой выбор остановил на Шкоде Фабия 1.4 газ/бензин, 2004-2007 г., или Шкода Октавия 1.6, 1.8, газ/бензин. 2004-2007 г. С пробегами до 200 тыс. Машина нужна для поездок до 3 тыс. км. в месяц. Комфорт вторичен. Важен ресурс ходовой после ремонта, не проблемные моторы и КПП, цена на запчасти. Что бы не ремонтировать раз в месяц. Последний автомобиль был Рено Лагуна 2, 1.8 бензин. Ходовую ремонтировал каждый месяц по кругу.
До этого имел опыт эксплуатации: Хюндай Н100, 2000г.в., Рено Кангу 2005 г.в. 1.5 ТД., Мицубиши Лансер Х, 2.0, 2008 г.в. из салона, на газу, Рено Меган 1.4, 2002 г.в. газ, Рено Лагуна 2, 1.8. 2003 г.в., газ.
Что из выбранных мною автомобилей марки Шкода предпочтительнее взять? Какие у них есть болезни? Прошу объективно ответить, а то у меня уже крыша потихоньку едет, от количества противоречивой информации.
Заранее благодарен. С уважением Мигель.

[wywiadowca1980]

Такую ходовку как у Октавии Тур (в плане нажежности) еще надо поискать... Правда из-за наличия задней балки, управляемость несколько дубовее чем у япошек да корейцев. Ну, то такое... Европружины (тобиш выброс ППД) и плюс задние распорки от RS, частично эту проблему решают.
Насчет мотора - то если не нужна динамика, тогда неприхотливые 1.6 AKL или 1.6 BFQ в целом тоже едут, что на бензине, что на пропан-бутане

[ШВАРЦ]

(07-04-2018 17:11)Мигель :  Приветствую всех форумчан! Прошу помощи в выборе автомобиля. Свой выбор остановил на Шкоде Фабия 1.4 газ/бензин, 2004-2007 г., или Шкода Октавия 1.6, 1.8, газ/бензин. 2004-2007 г. С пробегами до 200 тыс. Машина нужна для поездок до 3 тыс. км. в месяц. Комфорт вторичен. Важен ресурс ходовой после ремонта, не проблемные моторы и КПП, цена на запчасти. Что бы не ремонтировать раз в месяц. Последний автомобиль был Рено Лагуна 2, 1.8 бензин. Ходовую ремонтировал каждый месяц по кругу.
До этого имел опыт эксплуатации: ...Рено Кангу 2005 г.в. 1.5 ТД., ... Рено Меган 1.4, 2002 г.в. газ, Рено Лагуна 2, 1.8. 2003 г.в., газ.
Что из выбранных мною автомобилей марки Шкода предпочтительнее взять?

Тут Почти новый Логан 1,6 напрашивается (ещё на гарантии).

[Мигель]

К Логану не готов. Хочу отдохнуть от Рено. Хотя к Рено Кангу 1.4 тоже присматриваюсь.

[Oleg_20]

Советую искать Октавию Тур 1.6 с газом или без не важно, поставите если что. Это самая надежная Шкода! Ездил на данном автомобиле более 7-ми лет и 150 000 км. пробега. Машина гораздо приятнее Фабии, поверьте.

[Schnauzer]

(09-04-2018 07:31)Oleg_20 :  Советую искать Октавию Тур 1.6 с газом или без не важно, поставите если что. Это самая надежная Шкода! Ездил на данном автомобиле более 7-ми лет и 150 000 км. пробега. Машина гораздо приятнее Фабии, поверьте.

По управляемости, мне Фабии больше нравятся, чем и ТУР, и А5, на трассе безсомненно, они комфортнее и лучше, если же авто для города - я за Фабу универсал.

[Shabliy]

(07-04-2018 17:11)Мигель :  Приветствую всех форумчан! Прошу помощи в выборе автомобиля. Свой выбор остановил на Шкоде Фабия 1.4 газ/бензин, 2004-2007 г., или Шкода Октавия 1.6, 1.8, газ/бензин. 2004-2007 г. С пробегами до 200 тыс. Машина нужна для поездок до 3 тыс. км. в месяц. Комфорт вторичен. Важен ресурс ходовой после ремонта, не проблемные моторы и КПП, цена на запчасти. Что бы не ремонтировать раз в месяц. Последний автомобиль был Рено Лагуна 2, 1.8 бензин. Ходовую ремонтировал каждый месяц по кругу.
До этого имел опыт эксплуатации: Хюндай Н100, 2000г.в., Рено Кангу 2005 г.в. 1.5 ТД., Мицубиши Лансер Х, 2.0, 2008 г.в. из салона, на газу, Рено Меган 1.4, 2002 г.в. газ, Рено Лагуна 2, 1.8. 2003 г.в., газ.
Что из выбранных мною автомобилей марки Шкода предпочтительнее взять? Какие у них есть болезни? Прошу объективно ответить, а то у меня уже крыша потихоньку едет, от количества противоречивой информации.
Заранее благодарен. С уважением Мигель.

Совсем недавно стоял перед похожим выбором.
Все зависит от целей, которые будут ставиться перед автомобилем.
Скажем так, фабия - городской автомобиль для небольшой семьи. С учетом ГБО, багажник, можно считать, что будет отсутствовать. То бишь, перевезти максимум сумку из супермаркета, и на этом все.
Октавия - впереди места достаточно, сзади маловато (все зависит от роста и прочих габаритов пассажиров), багажник огромен. Даже полноценная запаска в багажнике при ГБО, не сильно омрачит удовольствие от его вместительности. Ходовая неприхотлива, в плане надежности - подвеска ходит по нашим дорогам, цены на запчасти адекватные.
По двигателям - 1,6 - надежный, простой, неприхотливый. При этом, динамика - для крайне спокойной езды, по трассе (с загруженным салоном) обгон будет посложней.
1.8 Т - совсем другие ощущения по динамике. Турбина в районе 2тыс., хорошо подхватывает. При этом, нужно быть готовым к более высоким затратам и повышенному вниманию при обслуживанию данного двигателя.

По своему выбору, остановился на октавии 1.8Т 2006 года, пробег был 205 тыщь, 1.8Т ГБО (стоит с 175 тыс.км.), с климатом. Доволен, что остановился на этом варианте. Фабия для меня маловата, а 1.6 на октавии кажется несколько слабоват.
Учитывая, что сезон уже вовсю стартовал, недостатка в предложениях, явно не будет, остается только найти хороший вариант по адекватной цене.

[Ulisss]

Както по мне взять авто с пробегом 200 тыс и рассчитывать, что при немаленьких своих пробегах не будет проблем - это оооочень оптимистично. Пусть вам повезет

[Shabliy]

(10-04-2018 15:11)Ulisss :  Както по мне взять авто с пробегом 200 тыс и рассчитывать, что при немаленьких своих пробегах не будет проблем - это оооочень оптимистично. Пусть вам повезет

Довольно сложно найти автомобиль возрастом 10-15 лет с пробегом менее 200 тыс.км. Если, конечно, мы не берем в учет автомобили, где о нервной системе покупателя уже позаботились народные умельцы. На таких авто, одометры могут "показать" любые цифры.

Как мне кажется, все зависит от общего состояния, количества владельцев, наличия сервисной книги. 200 тыс. - это ведь не приговор. Хотя, при покупке б/у автомобиля всегда нужно быть готовым к дополнительным тратам.

[Kosak]

(10-04-2018 15:45)Shabliy :  

(10-04-2018 15:11)Ulisss :  Както по мне взять авто с пробегом 200 тыс и рассчитывать, что при немаленьких своих пробегах не будет проблем - это оооочень оптимистично. Пусть вам повезет

Довольно сложно найти автомобиль возрастом 10-15 лет с пробегом менее 200 тыс.км. Если, конечно, мы не берем в учет автомобили, где о нервной системе покупателя уже позаботились народные умельцы. На таких авто, одометры могут "показать" любые цифры.

Как мне кажется, все зависит от общего состояния, количества владельцев, наличия сервисной книги. 200 тыс. - это ведь не приговор. Хотя, при покупке б/у автомобиля всегда нужно быть готовым к дополнительным тратам.

Ибо эти траты точно будут, как говорит один мой хороший знакомый с гаража напротив. Причем в случае с 10-15-летними машинами даже если у них реальный пробег куда меньше 200 тыс.км все-равно нужно держать в уме такую статью расходов на будущее. Сам тоже сейчас присматриваю жене подобную Октавию тут и все как раз упирается в то сколько я захочу/смогу потом в неё (машину) инвестировать.