Где в харькове хороший компьютерный диагност

[Украинец]

Суть вопроса: завышенные цифры по корекции топлива. Где в Харькове качественно продиагностировать именно эту сторону вопроса? Двигатель CDA 1,8TSI

[pup]

(26-04-2018 17:47)Украинец :  Суть вопроса: завышенные цифры по корекции топлива.

Как это?

[Украинец]

(26-04-2018 18:00)pup :  

(26-04-2018 17:47)Украинец :  Суть вопроса: завышенные цифры по корекции топлива.

Как это?

Краткосрочная и долгосрочная корекция топлива. Интернет роскажет, что это. Нужен хороший диагност в этой области.

[pup]

(26-04-2018 18:44)Украинец :  

(26-04-2018 18:00)pup :  

(26-04-2018 17:47)Украинец :  Суть вопроса: завышенные цифры по корекции топлива.

Как это?

Краткосрочная и долгосрочная корекция топлива. Интернет роскажет, что это. Нужен хороший диагност в этой области.

Интернет мне уже рассказал, что оно такое.
Я спросил, что означает фраза "завышенные цифры по коррекции топлива"
Вот она не понятна.
Более того не понятно когда не устраивают цифры коррекций, в движении или на ХХ.
А они разные.
Там есть допуски, STFT и LTFT в них укладываются?
Если нет, будет ошибка висеть, если да, что означает фраза "завышенные цифры по коррекции топлива"

[Украинец]

В том и прикол, что в пределы не укладываюсь. Нормальные пределы это 7-14 хоть с "+" хоть с "-". Чек не высвечивается. Похоже корекция справляется. Но хотелось бы укладыватся в норму.

---

---

У меня +20 на ХХ.

[pup]

(26-04-2018 19:06)Украинец :  В том и прикол, что в пределы не укладываюсь. Нормальные пределы это 7-14 хоть с "+" хоть с "-". Чек не высвечивается. Похоже корекция справляется. Но хотелось бы укладыватся в норму.

---

---

У меня +20 на ХХ.

Газ
Скорее всего к ним.

[Украинец]

Не. На газу порядок. Такая беда только чисто на бензине.

[pup]

(26-04-2018 19:15)Украинец :  Не. На газу порядок. Такая беда только чисто на бензине.

Нужно покататься на бензине, ну 5-10 км, а потом смотреть.
Всё равно (ИМХО) газ морочит голову,
Б/У не может понять,
какие адаптации ему в конце концов выставить.
Вот и мечется.
При и там и там 20% он бы уже LTFT выставил и привёл краткосрочку в норму.
P.S. Всё ИМХО и личный опыт при установке ГБО, не факт что правильный.

[Украинец]

Я специально отключал газ и катался только на бензине. Когда было +32 ошибка(чек) выскакивала. Дымогенератором нашел подсосы и устранил. Дальше опять на бензине. Опустилось до +20. Сделал сброс всех ошибок и увидел желаемые +7. Снова поехал на бензине. Через время снова +20. Это все долгосрочная корекция. У меня шнурок от гбо. Пишет что какие то ошибки есть, но он их не умеет читать.

Хух, выдал на гора.

Вот и ищу спеца у нас в городе, кто это осилит.

[pup]

(26-04-2018 19:41)Украинец :  Я специально отключал газ и катался только на бензине. Когда было +32 ошибка(чек) выскакивала. Дымогенератором нашел подсосы и устранил. Дальше опять на бензине. Опустилось до +20. Сделал сброс всех ошибок и увидел желаемые +7. Снова поехал на бензине. Через время снова +20. Это все долгосрочная корекция. У меня шнурок от гбо. Пишет что какие то ошибки есть, но он их не умеет читать.

Совсем я запутался. Ещё и подсос был,
но если он был, то и на газу был, а на газу коррекции нормальные.
И после сброса ошибок коррекции не меняются, а тут сразу с 20 до 7.
И я так понял, что зашкаливала краткосрочная, а в этом сообщении уже LTFT.
В целом - уже вообще ничего не понятно.