Проблема с датчиком ОЖ (сигнал перегрева/низкого уровня)

[Biba]

Подскажите, кто сталкивался с таким, ну или просто разбирается

Авто: Octavia А5, 2008 г.в., 1.6 MPI

На холодную, через несколько секунд после утренней заводки, на приборке начинает мигать индикатор перегрева двигателя/низкого уровня ОЖ.

Естественно, никакого перегрева быть не может (машина холодная).
Уровень ОЖ проверен - всё в норме (бачёк чистый, без налёта и пр).

Сколько датчиков попадают под подозрение? Вроде читал, что их 2, и это может быть как датчик в бачке ОЖ (уровень), так и датчик температуры (где он находится - ?).

Как-то можно самостоятельно диагностировать какой именно датчик барахлит и самостоятельно поменять?

Буду благодарен за информацию

[Лесничий]

(06-06-2018 12:38)Biba :  Как-то можно самостоятельно диагностировать какой именно датчик барахлит и самостоятельно поменять?

Один датчик в бачке, состоит из двух электродов. Снимаете разъём с бачка, проверяте замыкая контакты перемычкой.
Замкнутые контакты - значит "есть жижа", разомкнутые контакты - "нет жижи". Если установка перемычки помогает, то бывает достаточно почистить электроды ластиком стирательной резинки или проверить уровень охлаждающей и её состав (бывало доливали дистилят в бачок - электропроводности жижи в бачке не хватало для срабатывания датчика, лечится добавлением коцентрата).

Второй датчик стоит на патрубке системы охлаждения G62 и подключен к ЭБУ (позиция 6 на рисунке S19-0126).
Еще может быть датчик на выходе из радиатора - G83 - он тоже подключен к ЭБУ ( позиция 19 на рисунке N19-10233 и позиция 17 на рисунке S19-0253. В данном месте используется или термопереключатель или датчик в зависимости от оснащения автомобиля и способов управления вентилятором\ами).

.
Датчики проверяются при помощи VCDS - смотрите, что видит ЭБУ.
Термопереключатели проверяются мультиметром:
Термопереключатель для вентилятора радиатора - F18- трехполюсный разъем
Температуры переключения:
1. Этап: 92 - 97 ℃ вкл; 84 ℃ выкл
2. Этап: 99 - 105 ℃ вкл; 91 ℃ выкл
Маловероятно, что данные с термовыключателей каким либо образом имеют отношение к описанному симптому, поэтому
если установлен двухконтактный датчик - это G83 (его проверять), а если трёхконтактный - то это термопереключатель для организации работы вентиляторов.

При наличии кабеля для начала прочитайте ошибки - там может быть указано по какому датчику сработка чтобы не гадать.

[Biba]

Большое спасибо за подробный ответ

[Pavlo_R]

Если выключить зажигание, а потом запустить двигатель, опять начинает гореть индикатор?

[Biba]

Да, индикатор снова начнёт гореть, но это не обязательно произойдет сразу.

Бывает через 20 мин, бывает сразу, бывает вообще не горит во время отдельно взятой поездки. Т.е. он появляется, но какой-то определенной периодичности нет.

[Biba]

Подключил сегодня кабель - ошибки по датчикам не показывает (видимо просто не может их считать).

[Maserati]

(06-06-2018 12:38)Biba :  Подскажите, кто сталкивался с таким, ну или просто разбирается

Авто: Octavia А5, 2008 г.в., 1.6 MPI

На холодную, через несколько секунд после утренней заводки, на приборке начинает мигать индикатор перегрева двигателя/низкого уровня ОЖ.

Естественно, никакого перегрева быть не может (машина холодная).
Уровень ОЖ проверен - всё в норме (бачёк чистый, без налёта и пр).

Сколько датчиков попадают под подозрение? Вроде читал, что их 2, и это может быть как датчик в бачке ОЖ (уровень), так и датчик температуры (где он находится - ?).

Как-то можно самостоятельно диагностировать какой именно датчик барахлит и самостоятельно поменять?

Буду благодарен за информацию

Всем привет...у меня 2.0 FSI и появилась такая же проблема...поменял бачек но ни чего не изменилось...кто что еще может подказать по этому поводу...

[Max.M]

Не трахайте себе мозг. Надфильком контактьі в бачке почистить и все.

[Maserati]

(31-07-2019 18:49)Max.M :  Не трахайте себе мозг. Надфильком контактьі в бачке почистить и все.

я бачек поменял...какие контакты?там все в идеале...не в бачке и не в фишке дело...

[Aptem4ak]

(16-06-2018 10:47)Biba :  Подключил сегодня кабель - ошибки по датчикам не показывает (видимо просто не может их считать).

Вы смотрите не ошибки по датчикам, а температуру... Неправильные показания это не ошибки!