w124 или octavia a5

[shurken]

Далеко не все 124 мертвые. Частенько заезжают пристойные экземпляры. Но с Октавией их даже как-то глупо сравнивать. Он откровенно тесный и не такой уж и мягкий. На распространенных моторах не едет совсем, хочется выйти подтолкнуть. При этом кушают за двоих. Нормально едет 4.2, но этот мотор большая редкость. Опять же по ощущениям он едет как 1.8Т, а вот кушает, особенно с учётом возраста... если не трогать педаль газа, в двадцатку можно вписаться. В общем, мне сложно понять тягу к 124ым.

Единственное достоинство, это пластик у них ещё тот, сверчков минимум и вообще довольно тихо в салоне.

[daemon-s]

Были бы 5 летние W124 - я б снова взял.
2,5 простой дизель (605й двигатель) брал до 7л на сотню.
По комфорту не могу сравнить ни с чем современным.

Но увы и ах.
Не смотря на то, что мой был в очень хорошем состоянии (1996 г.в.), в ноябре 2013 я его продал. За дорого.

В дороге за три года он меня не подводил, но мелочевка задалбывала.

ТС посоветую отталкиваться не от желаемых авто, а от бюджета.
Вернее, покупайте наиболее свежий и живой авто, на который хватает денег.
Это позволит в дальнейшем сэкономить нервы и деньги во время обслуживания и ремонтов.

[tompson]

(25-07-2018 08:41)daemon-s :  По комфорту не могу сравнить ни с чем современным.
ТС посоветую отталкиваться не от желаемых авто, а от бюджета.

не будем разводить холивар по поводу того, что 124тый никто и никогда не переплюнул (даже например люминиевые авди), но в том, что 124тый должен быть не первой машиной и не на последние деньги - абсолютно согласен
Берите шкоду и будет счастье, а потом если будут лишние деньги и время можно купить что-то для души, но это уже будет совсем другая история )

[HaVik]

(25-07-2018 08:41)daemon-s :  В дороге за три года он меня не подводил, но мелочевка задалбывала.

Теж саме було і з нашим 124-тим. То люк зламається, то антена перестане працювати, то пластмаска якась в салоні відлетить і так далі, і без перестанку.

[Босяк]

(24-07-2018 20:54)Ozzy :  За 8 тыс конечно придется потрудиться, чтобы а5 в отличном состоянии от первого владельца найти...

Ну что за мифы? И еще, обязательно от первого владельца, что бы была в отличном состоянии?
П.С. по теме забудьте про 124, вот реально говорю, потом будете жалеть. На скорости в 10 км занесло и немного и удался об бордюр погнуло там на кузове (который уже сгнил) крепление рычага, колесо ушло сантиметров на 10 назад.
Кстати с моим ростом сзади сесть нельзя, как и у туре.

[Ozzy]

(25-07-2018 10:04)Босяк :  

(24-07-2018 20:54)Ozzy :  За 8 тыс конечно придется потрудиться, чтобы а5 в отличном состоянии от первого владельца найти...

Ну что за мифы?

миф о том, что шкода, как дорогое вино, с годами становиться только лучше

по теме ценообразования
знакомый продал лансера х 2007 года с пробегом 200 тыс км 1.5 на ручке, правда с допами в виде газа, сабика, головы сенсорной и дисками на 17 за.... за ... за 8к денег... по кузову все оббито камушками, морда вся в сколах, под дверями все в сколах, даже пол двери и те посечены слегка сколами...

---

---

ключевое слово "продал", продавал пару месяцев

---

---

и я к тому клоню, что свою от первого хозяина с пробегом 70 тыс км почти в идеале я бы не поменял на этого лансера ни под каким предлогом...

[Босяк]

(25-07-2018 10:07)Ozzy :  

(25-07-2018 10:04)Босяк :  

(24-07-2018 20:54)Ozzy :  За 8 тыс конечно придется потрудиться, чтобы а5 в отличном состоянии от первого владельца найти...

Ну что за мифы?

миф о том, что шкода, как дорогое вино, с годами становиться только лучше

по теме ценообразования
знакомый продал лансера х 2007 года с пробегом 200 тыс км 1.5 на ручке, правда с допами в виде газа, сабика, головы сенсорной и дисками на 17 за.... за ... за 8к денег... по кузову все оббито камушками, морда вся в сколах, под дверями все в сколах, даже пол двери и те посечены слегка сколами...

---

---

ключевое слово "продал", продавал пару месяцев

---

---

и я к тому клоню, что свою от первого хозяина с пробегом 70 тыс км почти в идеале я бы не поменял на этого лансера ни под каким предлогом...

Значит повезло ему, больше ничего не могу сказать. Я могу сказать что я купил авто 08г.в. от одного владельца с салона, с двома парами дисков и резины хорошей, в комплектации - клима, круиз, датчик света и дождя и тд и тп, за ...... дешевле чем 8$, на много.
При этом это дизель, который всегда дороже бензинок на рынке б/У авто. Ах да это не А5, но все запчасти те же, кроме кузова.

[1.2HTP]

Вообще странные муки выбора, разный привод, абсолютно разные поколения авто...как бы попроще пояснить...ммм...это как выбирать между Т5 (VW T5 ) и Рафиком (РАФ-2203)

Цитата: То люк зламається, то антена перестане працювати, то пластмаска якась в салоні відлетить і так далі, і без перестанку.

то вакуум замка, то хитрый дворник, то вакуум тормозов, то замок зажигания, то "прицел" украли, то "листвы" не хватает.... это не говоря о возможных глобальных...хотя, когда ухоженный вижу, глаз радует

[GRISHMAN]

Что тут думать? Конечно шкода.
По моему мнению w124 давно перешел в разряд автомобилей "для души" или "на ценителя", а это либо экземпляры в отличном состоянии, которые стоят космос, либо покупай хлам и вваливай бабки! В любом случае мерс потребует к себе больше внимания.

[Demo]

Всем спасибо за ответы-советы, буду искать живую A5.
Отдельное, большое спасибо "Maibock" и "daemon-s"