Шкода фабиа 1.4 , загорелся датчик эур

[Андрей0305]

Доброго времени суток .
Описываю проблему.
Сел, завел, прогрелся.
Начал ехать - руль не крутится , и засветился датчик эур.
Начала подглохать машина.
Тыкался-мыкался. Проехал немного, заглушил завел, пропал эур с панели, руль заработал.

Через пару часов опять сел за руль и история повторилась.

Я чайник, второй день владею машиной.
Делал вчера диагностику комп. Показало что не работает лямбда зонд. По всему остальному проблем не было.
Подскажите , в чем может быть проблема.
Хотел в пн ехать на работу на машине, но теперь боюсь, вдруг на ходу влезет ..

Ещё нюанс. Два раза были включены фары. И по комп. Диагностике говорили что слабоват АКБ .

[shurken]

Если лампочка загорелась, ошибка должна была сохраниться.

[Hornet 7]

Зарядіть АКБ.При слабкому заряді електрогідропідсилювач може відключатися в аварійний режим.

[Alex]

Типичная проблема в Фабии/Поло/Ибице, когда пора менять аккумулятор.

[shurken]

Странно, Рюмка так не выкаблучивалась. Хотя несколько раз акумы высаживал и с бракованным акумом катался. Может дело таки в другой ваговской болячеке - окисляется провод генератора в клемнике на акуме и при подсевшем акуме до эгура не доходит нормальный ток от гены?

[Андрей0305]

На сегодня ситуация следующая,
Пришел заводить, она незаводится . Ощущение как сдох АКБ.
Попробовал снова, поддал газку вовремя старта. Завелась.
Поездил мин 10. Остановился. Через минут 10-20 опять завожусь , и ситуация повторяется. На заводиться, потом газку поддал - завелась.

Подскажите к какому мастеру обращаться что б проверили проводку ? На комп диагностики кроме слабого АКБ и лямбда зонд ничего не показало.
(Но это было за день до проблемы )
Или нужно именно к автоэлектрику?

Поставил акб на зарядку . Завтра утром проверю.

[Dim_on]

зніми клєму на ніч
варіанти:
дохлий акум
щось садить акум
окислились провода на акум
найди вольтметр, перевір зарядку, генератор повинен видавати 14в, а при повному навантаженні напруга не повинна падати нижче 12.5в
якщо це щось з вищого то цілком можливо що рульове йде в аварійку
якщо все ок, то проблема вже в ньому. А там і екстрасенсів можна ходити, може бути замкнутий і насос, а може і детчик повороту руля гемороїть

[Krusha]

посмотри на дату выпуска акума, если ему 5 лет то смело его меняй.

[Андрей0305]

Доброе утро.
Зарядил АКБ, поставил.
Завожусь, на 2сек завелась. Вышел покурить, а потом начал глохнуть. Сел опять завел, завелась так же, но через 10сек опять начали прыгать обороты(вниз), из-за этого глохнет.
Повторил, когда начали падать об. попробовал поддать газу, а оно вообще не реагирует когда жму педаль. Когда обороты нормализовались, дал газку - все окей.
Проверил руль - не крутится(точнее очень туго) , но датчик не горел.
Оставил машину.

Купил беду на свою голову...

Может посоветуете на какое то подъехать ? (Киев, Троещина)

[makell]

(09-09-2018 20:42)Krusha :  посмотри на дату выпуска акума, если ему 5 лет то смело его меняй.

я с салона еще не менял, работает норм, но наверно надо уже менять, тоже иногда ЭУР выскакивает(