Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?
Автор Повідомлення
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 462
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster Scout 1.6 BTS 2009
Повідомлення: #41
30-09-2018 07:34 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

(29-09-2018 22:22)HDC :  А що ви хочете про мотор почути якщо автомобілі з таким мотором якщо вони фактично тільки обкатку проходять? Почитавши інтернет не можна знайти ні хорошого нічого, ні поганого нічого. З цього можна зробити висновки що 5-15 тисяч ці мотори можуть наїздити без поблем. Звісно, 5-15 тисяч це мало. Тому треба чекати. Всі ми вже знаємо, що VW зараз нові мотори наперед не обкатує, а випускає сирий продукт, в якому потім в процесі лікує дитячі болячки. Тому я б чесно кажучи утримався від покупки любого нового мотору не тільки від VW, а й від любого другого виробника. Власне одного разу так і зробив, коли в 2013 році брав б.у. автомобіль VW Caddy, розглядав 2010 рік, і взяв з 1.9 TDI BLS 105 л.с. замість нового мотору 1.6 TDI 102 л.с., і, як потім виявилось прийняв вірне рішення.
Так що чекаєм...

Что именно выиграл?
Шукати всі повідомлення учасника
kifirko Немає
Ученик
*

Повідомлень: 10
Приєднався: Sep 2018

Octavia A7FL 1.5tsi
Повідомлення: #42
16-10-2018 13:20 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

взял таки 1.5 тси. Посмотрим как будет.
По поводу постов выше, я писал что в Финляндии, тут рынок другой совсем. Дизель не вариант совсем, так как налог годовой нереальный. Плюс их судьба дальнейшая никому не известна с нынешними настроениями.
По японцам, тоже сложно. У нас еще есть налог при покупке (налогом облагается не только машина, а и каждая опция). И например на мазду 6 в базе налог 6400э при цене 26000, на октавию с 1.5 - налог 3200э при цене в 22000.
Так что выбор принимался с учетом местного рынка, цен и налогов.

Всем спасибо за мысли и мнения)
(Востаннє це повідомлення було змінене: 16-10-2018 13:51 kifirko.)
Шукати всі повідомлення учасника
andrey7 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 693
Приєднався: Dec 2012
Харьков
Tiguan NF 8AG
Повідомлення: #43
19-10-2018 20:46 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

И как 1.5 тси ?
Как едет ?
Шукати всі повідомлення учасника
kifirko Немає
Ученик
*

Повідомлень: 10
Приєднався: Sep 2018

Octavia A7FL 1.5tsi
Повідомлення: #44
16-02-2019 10:05 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

(19-10-2018 20:46)andrey7 :  И как 1.5 тси ?
Как едет ?

Едет хорошо, на низах немного не хватает, но дальше ну очень уверенно.

Но не все так круто как хотелось бы, решил зайти отписать. Может кому будет полезна инфа.
Есть проблемка, на которую попал я. В инетрнете ее зовут "кенгуру".
Машина дергается при отпускании сцепления на первой передаче, не важно как плавно это делать. Бесит ужасно. Этого не происходит если скорость или оооочень маленькая, или же наоборот быстрый разгон и обороты при отпускании сцепления больше 2000.

Мой дилер а так же представительство утверждает что завод в курсе и проблема всего то навсего в ПО, нужно ждать обновления. В интернете люди отписывают о тех же ответах.
Смущает только то что о проблеме известно больше года, и была бы проблема в ПО то я думаю с ним бы не возились так долго. Так что это ожидание может продолжатся до окончания гарантии, а потом они просто разведут руками и пошлют Н...
Мало того, зная о проблеме машины продолжали клепать и продавать!
Встречается у октавий, карока, Т-Рока, гольф. Иногда только на холодную, но у многих так же на горячую. Не понятна так же закономерность, ибо есть и нормальные машины без такого бага.
Народ по немногу пытается собраться в кучу:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...1829853574

Надо было брать ДСГ)
Шукати всі повідомлення учасника
Байкер Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 132
Приєднався: Feb 2015

А7 1,8т мт. Yamaha XVS 650
Повідомлення: #45
16-02-2019 23:10 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

Две почти аналогичные темы в профильной ветке Упал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь
Возьмите 1,8 и будет Вам счастье (и динамика, и расход). Hello!
Шукати всі повідомлення учасника
Odessit Немає
Классик
****

Повідомлень: 840
Приєднався: Apr 2016

A7 1,4был, Pajero Sport 2018 стал
Повідомлення: #46
17-02-2019 00:39 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

да-да особенно расход по сравнению с 1,5. Я уже молчу о том, что в Европе уже давно нет 1,8.
Шукати всі повідомлення учасника
kifirko Немає
Ученик
*

Повідомлень: 10
Приєднався: Sep 2018

Octavia A7FL 1.5tsi
Повідомлення: #47
17-02-2019 08:29 RE: Octavia A7FL 1.5tsi бути чі не бути?

(16-02-2019 23:10)Байкер :  Две почти аналогичные темы в профильной ветке Упал и качаюсьУпал и качаюсьУпал и качаюсь
Возьмите 1,8 и будет Вам счастье (и динамика, и расход). Hello!

Ссылку можно?)

Да все бы ничего, но я как то не готов отдать 34000эвро за октавию, спасибо Big Grin
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1