Альтернатива турбо туру 4X4?

[Magic]

1.6 это ппц как мало. В пробке может и норм (хотя 1.6 сподразумевает палку, а палка для езды в пробках это жесть), а без пробок - не вклиниться в быстрый поток (например на разворотах на окружной), не разогнаться под горку итд... Людям, которым есть с чем сравнить, нет смысла рассказывать о недостатках овощей. А отдавать за овоща 16 куе это совсем жестяк.
И еще стоит отметить что даже корейцы уже давно с 1.6 снимают 124 лошади что тоже не много, а 102 это уже прошлое тысячелетие...

[HDC]

(31-10-2018 22:23)Magic :  1.6 это ппц как мало. В пробке может и норм (хотя 1.6 сподразумевает палку, а палка для езды в пробках это жесть), а без пробок - не вклиниться в быстрый поток (например на разворотах на окружной), не разогнаться под горку итд... Людям, которым есть с чем сравнить, нет смысла рассказывать о недостатках овощей. А отдавать за овоща 16 куе это совсем жестяк.
И еще стоит отметить что даже корейцы уже давно с 1.6 снимают 124 лошади что тоже не много, а 102 это уже прошлое тысячелетие...

Напишіть мені в приват, дам номер телефону, завтра чи післязавтра буду в Києві, сядете рядом, покажу як з 1.6 "овощним" мотором можна по Києву всюди вклинитись, на кільцевій перетнути 4 полоси між потоком і т.д.
Є з чим зрівнювати, їздив на 2.0 FSI на Leon, в якому коли їдеш 140 то по обертах мотору спочатку складалось враження що 100 км/год, а спідометр конкретно бреше.
Я нікого не агітую брати 1.6 102 л.с., їх уже нових давно нема.
Звісно зараз навіть з атмосферника 1.6 більшу потужність знімають, так як 16 клапанів і т.д..
Якщо говорите про корейців 1.6, яскравий приклад авто схожого з Октавією класу є Хюндай Елантра, так, нова 1.6 має навіть 128 кінських сил, та звідки ці кінські сили беруться? Крутящий момент 155, тобто такий же само як і в Октавії 1.6 MPI нової, а потужність вища тому що не на 5600-5800 обертів вона, а на 6300. А на таких обертах навіть при тому що там максимальна потужність вважаю їздити це неповага до мотору ))
Тому "овощна" Октавія А7 MPI знайде багато нових власників, враховуючи ціну. Таким як я "дєдушкам" 200 коняк не треба ))

[Deneshi]

(21-10-2018 22:01)Blekster :  Эмоций от рулёжки, подвески, простора внутри, внешнего вида, эластичности мотора....

Не забывайте (если знали конечно ), что у Тура 4х4 задняя независимая подвеска. Машина чуть мягче, управляемей и больше места сзади.

[Magic]

(31-10-2018 23:19)HDC :  Напишіть мені в приват, дам номер телефону, завтра чи післязавтра буду в Києві, сядете рядом, покажу як з 1.6 "овощним" мотором можна по Києву всюди вклинитись, на кільцевій перетнути 4 полоси між потоком і т.д.

Зачем мне показывать то что я знаю ? Я в своё время ездил на 1.6 более 2х лет и мне он даже казался быстрым, потому что пересел на него с славуты 1.2 которой мне тоже хватало, потому что первое авто, привык и не с чем было сравнивать...

[wissem]

(01-11-2018 11:42)Deneshi :  

(21-10-2018 22:01)Blekster :  Эмоций от рулёжки, подвески, простора внутри, внешнего вида, эластичности мотора....

Не забывайте (если знали конечно ), что у Тура 4х4 задняя независимая подвеска. Машина чуть мягче, управляемей и больше места сзади.

Ой, а что реально больше места сзади чем у мордопривода? А с какого буя?)))

[torero]

О чем спор? Тур в 2018м еще больше моветон чем овощной 1,6
Время этого автомобиля прошло, пусть он остается в своем времени.
Очевидные вещи, 1,6 не едет, как турбо и т.д.
Владею 1,6, проезжаю 15000 в год, трачу на топливо и то около 1200-1500$ в год, была бы на бензине - было бы 2400-2800$. За четыре года это +-5000$ экономии.
Почему бы не потратить эти деньги на что-то другое?
Это 15 новых смартфонов, 10 хороших велосипедов, 6 хороших электрогитар, 5 турций, 4 охренительных ноутбука, 2 литовских автомобиля, 1 капитальный гараж или половина стоимости моего авто на вторичке.
Такова моя мотивация и выбор 1,6 в нормального размера, комфортном семейном автомобиле. Я бы легко и без зазрения совести купил новую А7 с 1,6 и поставил в нее ГБО, т.к. чтобы купить и СОДЕРЖАТЬ октавию с турбо или дизель, я слишком мало зарабатываю.
И даже новую А7 с 1,6 я взять не могу, но мне нужен полноразмерный автомобиль, и я хочу комфорта, потому кошельком проголосовал за 1,6.
На счет эмоций и т.д. - это все субъективно. Если тур вызывает эмоции и удовольствие - берите и получайте удовольствие, это ввш субъективный выбор, ничего плохого, но говорить, что авто с 1,6 чуть ли не преступление, както не серьезно

[Magic]

Вы считаете что на машины с объёмом больше 1.6 нельзя поставить гбо ?

[torero]

Подловил
Я имел ввиду выбор из октавий

[Magic]

Дык кроме октавий есть и другие машины, которые даже лучше и гбо можно поставить

[HDC]

(01-11-2018 21:26)Magic :  Вы считаете что на машины с объёмом больше 1.6 нельзя поставить гбо ?

Можна, навіть треба ставити. Тільки скажіть мені будь-ласка, із марки шкода, на які мотори більшого обєму ніж 1.6 можна ставити газ? Ну конкретно мотори назвіть? 1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?
Ви можете сказати що на 1.8 ТСІ ставиться газ, на 2.0 FSI, 2.0 TSI, та на ці мотори ставити газ самі знаєте що...

---

---

(01-11-2018 20:45)torero :  О чем спор? Тур в 2018м еще больше моветон чем овощной 1,6
Время этого автомобиля прошло, пусть он остается в своем времени.
Очевидные вещи, 1,6 не едет, как турбо и т.д.
Владею 1,6, проезжаю 15000 в год, трачу на топливо и то около 1200-1500$ в год, была бы на бензине - было бы 2400-2800$. За четыре года это +-5000$ экономии.
Почему бы не потратить эти деньги на что-то другое?
Это 15 новых смартфонов, 10 хороших велосипедов, 6 хороших электрогитар, 5 турций, 4 охренительных ноутбука, 2 литовских автомобиля, 1 капитальный гараж или половина стоимости моего авто на вторичке.
Такова моя мотивация и выбор 1,6 в нормального размера, комфортном семейном автомобиле. Я бы легко и без зазрения совести купил новую А7 с 1,6 и поставил в нее ГБО, т.к. чтобы купить и СОДЕРЖАТЬ октавию с турбо или дизель, я слишком мало зарабатываю.
И даже новую А7 с 1,6 я взять не могу, но мне нужен полноразмерный автомобиль, и я хочу комфорта, потому кошельком проголосовал за 1,6.
На счет эмоций и т.д. - это все субъективно. Если тур вызывает эмоции и удовольствие - берите и получайте удовольствие, это ввш субъективный выбор, ничего плохого, но говорить, что авто с 1,6 чуть ли не преступление, както не серьезно

Ви все вірно написали, абсолютно підтримую, для чого їздити з середньою швидкістю 30 км/год на автомобілі з 200 кінських сил, коли з цим повністю справляється авто з 100 кінських сил, і при цьому значно дешевше.