Альтернатива турбо туру 4X4?

[Magic]

(01-11-2018 21:43)HDC :  Можна, навіть треба ставити. Тільки скажіть мені будь-ласка, із марки шкода, на які мотори більшого обєму ніж 1.6 можна ставити газ? Ну конкретно мотори назвіть? 1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?

А где сказанно что это должна быть исключительно шкода ?

[HDC]

(01-11-2018 20:45)torero :  Владею 1,6, проезжаю 15000 в год, трачу на топливо и то около 1200-1500$ в год, была бы на бензине - было бы 2400-2800$.

Що у Вас за авто що 1200-1500 доларів йде в газ на 15000 км? Якось не зовсім зрозумів. Фактично 37800 грн на 15000 км, тобто 2.5 грн/км. Чи як їздите, чи може в підрахунках помилились?
А то в мене на 1.6 на сьогоднішній день якщо рахувати газ по 16 грн/літр і якщо доплюсовувати витрату бензину на прогріви, то получається середня витрата десь 1.5 грн/км...

---

---

(01-11-2018 21:47)Magic :  

(01-11-2018 21:43)HDC :  Можна, навіть треба ставити. Тільки скажіть мені будь-ласка, із марки шкода, на які мотори більшого обєму ніж 1.6 можна ставити газ? Ну конкретно мотори назвіть? 1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?

А где сказанно что это должна быть исключительно шкода ?

Я ж подумав що Ви кажете про газ на шкоду, непорозумілись. У VAG групи взагалі важко знайти зараз на що газ поставити після 2010 року, оце 1.6 як тут всі кажуть "овощний мотор", 1.4 аналогічний, ну і Пасат США 2.5 атмосферник...

[wywiadowca1980]

(01-11-2018 21:43)HDC :  1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?

А от і не правда
Знайти можливо, але вони як правило не продаються, а якщо і продаються, то за великі (як дехто вважає) гроші

[HDC]

(01-11-2018 22:14)wywiadowca1980 :  

(01-11-2018 21:43)HDC :  1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?

А от і не правда
Знайти можливо, але вони як правило не продаються

Ні-ні, зовсім не правда. Можна знайти навіть машину в якої буде чесний пробіг 250 тисяч і ще 50 тисяч проїздити без суттєвих витрат
Жива машина для кожного різне поняття. Для мене б.у. машина є живою якщо в ній такий пробіг, що ремінь ГРМ ще не мінявся, чи максимум 1 раз. А все що має пробіги 200-300 тисяч це хай хтось другий катає, наприклад шанувальники ікон по імені "тур".

[wywiadowca1980]

У людей є WTS з реальним пробігом 120-160 тисяч і в рідній фарбі! Чи для вас це із розряду фантастики?
Це також авто хлам по вашому?
Ну, в такому разі "пяний тверезого ніколи не зрозуміє"

[torero]

В сумму примерно включал не только стоимость топлива, но и ТО, мелких ремонтов, летом в систему кондиционирования ушло 400$, было легкое дтп - около 300$.

[Saabix]

(01-11-2018 21:47)HDC :  У VAG групи взагалі важко знайти зараз на що газ поставити після 2010 року, оце 1.6 як тут всі кажуть "овощний мотор", 1.4 аналогічний, ну і Пасат США 2.5 атмосферник...

Не обязательно пассат, с мотором 2,5 есть джетты и гольфы; по слухам - едут очень неплохо, а мотор с обычным, распределенным впрыском, газ ставится плюс они даже на ручке попадаются

[wywiadowca1980]

(01-11-2018 22:18)HDC :  .... А все що має пробіги 200-300 тисяч це хай хтось другий катає, наприклад шанувальники ікон по імені "тур".

Тобто, ви свою нескромну персону віднесли до білої раси, а тих що їздять на турах до чорної?
Ви точно на той форум зайшли на своєму сеаті?
Якось дивно

[Vladko]

(01-11-2018 21:43)HDC :  

(01-11-2018 21:26)Magic :  Вы считаете что на машины с объёмом больше 1.6 нельзя поставить гбо ?

Можна, навіть треба ставити. Тільки скажіть мені будь-ласка, із марки шкода, на які мотори більшого обєму ніж 1.6 можна ставити газ? Ну конкретно мотори назвіть? 1.8Т, який уже динозавр і автомобіля живого з таким мотором не знайти?
Ви можете сказати що на 1.8 ТСІ ставиться газ, на 2.0 FSI, 2.0 TSI, та на ці мотори ставити газ самі знаєте що...

---

---

(01-11-2018 20:45)torero :  О чем спор? Тур в 2018м еще больше моветон чем овощной 1,6
Время этого автомобиля прошло, пусть он остается в своем времени.
Очевидные вещи, 1,6 не едет, как турбо и т.д.
Владею 1,6, проезжаю 15000 в год, трачу на топливо и то около 1200-1500$ в год, была бы на бензине - было бы 2400-2800$. За четыре года это +-5000$ экономии.
Почему бы не потратить эти деньги на что-то другое?
Это 15 новых смартфонов, 10 хороших велосипедов, 6 хороших электрогитар, 5 турций, 4 охренительных ноутбука, 2 литовских автомобиля, 1 капитальный гараж или половина стоимости моего авто на вторичке.
Такова моя мотивация и выбор 1,6 в нормального размера, комфортном семейном автомобиле. Я бы легко и без зазрения совести купил новую А7 с 1,6 и поставил в нее ГБО, т.к. чтобы купить и СОДЕРЖАТЬ октавию с турбо или дизель, я слишком мало зарабатываю.
И даже новую А7 с 1,6 я взять не могу, но мне нужен полноразмерный автомобиль, и я хочу комфорта, потому кошельком проголосовал за 1,6.
На счет эмоций и т.д. - это все субъективно. Если тур вызывает эмоции и удовольствие - берите и получайте удовольствие, это ввш субъективный выбор, ничего плохого, но говорить, что авто с 1,6 чуть ли не преступление, както не серьезно

Ви все вірно написали, абсолютно підтримую, для чого їздити з середньою швидкістю 30 км/год на автомобілі з 200 кінських сил, коли з цим повністю справляється авто з 100 кінських сил, і при цьому значно дешевше.

Слышал звон,да не знаю где он (с)
З Шкоди
1.6 -гбо без проблем
1.8т-гбо без проблем,бажано з чіпом,тоді чіп замінює варіатор кута випередження запалювання.Навіть на мотор з пробігом 200+ без проблем (це я про гбо)
2.0 8 клапанів-гбо без проблем.
Далі 1.4 тсі ( в народі 5 покоління) і газ і бензин споживає одночасно
Далі 1.8 тсі ті самі параметри що і на 1.4 тсі.
Потім пішли а5 з заводським гбо (метан)
Потім наш соклубник Vlad 1358 на Октавія а5 2.0ФСІ з гбо вже поза 30-40 тисяч,без проблем.
Ну і що би далі не розводити бла-бла-бла,у нас на клубі є комрад,який постави гбо на дизельну ікону.
Тому куріть далі форум і зрозумієте що і як

По тому,что было написано выше.Я например не покупаю машину,для того,что-бы экономить на заправка,естественно я не покупаю 3х литровые бензиновые машину.А обхожусь 2.0 дизелем.
Ну и мне интересен еще момент,про экономию на гбо.Вы деньги сэкономленые на заправке откладываете в кубышку???То есть,вы сможете через пределенное время достать из кубышки деньги и купить себе 10 велосипедов,5 смартфонов,кусок баллистической ракеты?Два литовских авто?Два куска шифера из дачи в Конче-Заспе?
Или 5 летний абон на метро?Или полететь 4 раза в Турцию?
Или купить жене машину?Или -или-или?
Нет,этих денег по факту нету и больше вы не отложите.У меня было два авто на газу,да экономия,да дешевле.Но мля,про какие 10 велосипедов вы говорите?
У меня когда ГБО уничтожило ДВС,мне пришлось 700 долларов на новый мотор брать из зарплаты,почему то не было денег в кубышке,которые откладывались от экономии на заправке.
По этому ИМХО,давайте не будем,а если будем то давайте.Если кому интересно,напишу причину уничтожения мотора.

[Magic]

(01-11-2018 21:47)HDC :  Я ж подумав що Ви кажете про газ на шкоду, непорозумілись. У VAG групи взагалі важко знайти зараз на що газ поставити після 2010 року, оце 1.6 як тут всі кажуть "овощний мотор", 1.4 аналогічний, ну і Пасат США 2.5 атмосферник...

И джетта сша 2.0, хотя овощная, но всё же быстрее чем 2.0 и на японском автомате