Не работает обогрев заднего стекла. Octavia a4 combi.

[maksichek]

Всем привет.
Купил авто, шкода октавия а4(тур) 1.9 тди 66кв, 90л.с. универсал(комби) 2001г.в.
Не работает обогрев заднего стекла.
1)На кнопке вкл/выкл обогрева заднего стекла не загорается оранжевый прямоугольник внизу кнопки.
Не знаю какие контакты прозванивать, для определения работоспособности кнопки.При нажатии, никаких счелчков реле не слышно.
2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла. Поэтому я так понимаю кнопка уже не причем, а так же предохранители.
3) предохранители все проверил, все рабочие, все зачистил, на всякий случай
4) отсоединил контакты + и - от обогрева стекла. Прозвонил тестером сам обогрев стекла, тестер пищит.
Все вроде целое, а ничего не работает(
Подскажите, что еще проверить.

Тем подобных много, большую часть перечитал, но решение своей проблемы так и не нашел.
Удивительно что 12 подается на контакты обогрева стекла, и сам обогрев прозванивается, по логике должно работать, но не работает...

[Паша-шкодник]

(25-11-2018 18:15)maksichek :  Всем привет.
Купил авто, шкода октавия а4(тур) 1.9 тди 66кв, 90л.с. универсал(комби) 2001г.в.
Не работает обогрев заднего стекла.
1)На кнопке вкл/выкл обогрева заднего стекла не загорается оранжевый прямоугольник внизу кнопки.
Не знаю какие контакты прозванивать, для определения работоспособности кнопки.При нажатии, никаких счелчков реле не слышно.
2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла. Поэтому я так понимаю кнопка уже не причем, а так же предохранители.
3) предохранители все проверил, все рабочие, все зачистил, на всякий случай
4) отсоединил контакты + и - от обогрева стекла. Прозвонил тестером сам обогрев стекла, тестер пищит.
Все вроде целое, а ничего не работает(
Подскажите, что еще проверить.

Тем подобных много, большую часть перечитал, но решение своей проблемы так и не нашел.
Удивительно что 12 подается на контакты обогрева стекла, и сам обогрев прозванивается, по логике должно работать, но не работает...

Похожа ситуація, недавно брав машину, теж не працює обогрів, 12В приходить при включеній кнопці, а толку ноль, при виключеній напруги нема, можливо самі полоски пошкоджені, ще до цього не добрався, довольствуюсь парковочною камерою!

[maksichek]

(25-11-2018 19:40)Паша-шкодник :  

(25-11-2018 18:15)maksichek :  Всем привет.
Купил авто, шкода октавия а4(тур) 1.9 тди 66кв, 90л.с. универсал(комби) 2001г.в.
Не работает обогрев заднего стекла.
1)На кнопке вкл/выкл обогрева заднего стекла не загорается оранжевый прямоугольник внизу кнопки.
Не знаю какие контакты прозванивать, для определения работоспособности кнопки.При нажатии, никаких счелчков реле не слышно.
2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла. Поэтому я так понимаю кнопка уже не причем, а так же предохранители.
3) предохранители все проверил, все рабочие, все зачистил, на всякий случай
4) отсоединил контакты + и - от обогрева стекла. Прозвонил тестером сам обогрев стекла, тестер пищит.
Все вроде целое, а ничего не работает(
Подскажите, что еще проверить.

Тем подобных много, большую часть перечитал, но решение своей проблемы так и не нашел.
Удивительно что 12 подается на контакты обогрева стекла, и сам обогрев прозванивается, по логике должно работать, но не работает...

Похожа ситуація, недавно брав машину, теж не працює обогрів, 12В приходить при включеній кнопці, а толку ноль, при виключеній напруги нема, можливо самі полоски пошкоджені, ще до цього не добрався, довольствуюсь парковочною камерою!

Ни одна нить не работает. Если бы все они были разорваны, то тогда бы тестером не прозванивались бы, а у меня прозваниваются.

[Паша-шкодник]

(25-11-2018 23:12)maksichek :  

(25-11-2018 19:40)Паша-шкодник :  

(25-11-2018 18:15)maksichek :  Всем привет.
Купил авто, шкода октавия а4(тур) 1.9 тди 66кв, 90л.с. универсал(комби) 2001г.в.
Не работает обогрев заднего стекла.
1)На кнопке вкл/выкл обогрева заднего стекла не загорается оранжевый прямоугольник внизу кнопки.
Не знаю какие контакты прозванивать, для определения работоспособности кнопки.При нажатии, никаких счелчков реле не слышно.
2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла. Поэтому я так понимаю кнопка уже не причем, а так же предохранители.
3) предохранители все проверил, все рабочие, все зачистил, на всякий случай
4) отсоединил контакты + и - от обогрева стекла. Прозвонил тестером сам обогрев стекла, тестер пищит.
Все вроде целое, а ничего не работает(
Подскажите, что еще проверить.

Тем подобных много, большую часть перечитал, но решение своей проблемы так и не нашел.
Удивительно что 12 подается на контакты обогрева стекла, и сам обогрев прозванивается, по логике должно работать, но не работает...

Похожа ситуація, недавно брав машину, теж не працює обогрів, 12В приходить при включеній кнопці, а толку ноль, при виключеній напруги нема, можливо самі полоски пошкоджені, ще до цього не добрався, довольствуюсь парковочною камерою!

Ни одна нить не работает. Если бы все они были разорваны, то тогда бы тестером не прозванивались бы, а у меня прозваниваются.

Странно конечно, можливо поганий контакт або є якась заморочка про яку ми не знаєм! Попробуй дать напряму 12В!

[maksichek]

Сегодня все перепроверил.
На контакты обогрева стекла подается напряжение. Более того, прозванивал сами нити, разными вариантами - "Контакт-нить", "нить-нить", "Нить-контакт".
На всех нитях присутствует напряжение, но стекло холодное. На запотевшем стекле, не пропадает запотевание. Лет не тает, даже после получасовой поездки... Это для тех, кто скажет что я рукой не чувствую тепло стекла=)

[Паша-шкодник]

(26-11-2018 18:40)maksichek :  Сегодня все перепроверил.
На контакты обогрева стекла подается напряжение. Более того, прозванивал сами нити, разными вариантами - "Контакт-нить", "нить-нить", "Нить-контакт".
На всех нитях присутствует напряжение, но стекло холодное. На запотевшем стекле, не пропадает запотевание. Лет не тает, даже после получасовой поездки... Это для тех, кто скажет что я рукой не чувствую тепло стекла=)

Там похоже нити подключені паралельно, тому й напруга буде присутня! якщо скло не тоноване, провіряти нити по відстані до маси, напруга повинна змінюватись зі зміною відстані, якось так!

[AlexMotel]

(26-11-2018 18:40)maksichek :  Сегодня все перепроверил.
На контакты обогрева стекла подается напряжение. Более того, прозванивал сами нити, разными вариантами - "Контакт-нить", "нить-нить", "Нить-контакт".
На всех нитях присутствует напряжение, но стекло холодное. На запотевшем стекле, не пропадает запотевание. Лет не тает, даже после получасовой поездки... Это для тех, кто скажет что я рукой не чувствую тепло стекла=)

Маса згнила,та що в скрутці лівого кармана багажника....і буде світло.

[Паша-шкодник]

(26-11-2018 21:52)AlexMotel :  

(26-11-2018 18:40)maksichek :  Сегодня все перепроверил.
На контакты обогрева стекла подается напряжение. Более того, прозванивал сами нити, разными вариантами - "Контакт-нить", "нить-нить", "Нить-контакт".
На всех нитях присутствует напряжение, но стекло холодное. На запотевшем стекле, не пропадает запотевание. Лет не тает, даже после получасовой поездки... Это для тех, кто скажет что я рукой не чувствую тепло стекла=)

Маса згнила,та що в скрутці лівого кармана багажника....і буде світло.

Була така практика?

[Юрий 4х4]

Здається мені, що якщо у вас хоча б одна нитка ціла, то усе буде "дзвонитися". Точно ні одна нитка не гріє? Можливо сама верхня, або нижня все ж гріє, а ви на неї не звертаєте уваги... Я б перевірив масу, можна тестером, можна на контакт маси (здається правий, якщо по ходу авта дивитися, тобто ззаду, зовні) протягнути проводок з аккума "-".Або з любої точки в салоні, але не кришки багажника! Але спочатку справдіть чи то маса. При відключенні плюса з лівої сторони, він повинен пропасти і з правої, якщо ні, то пробуйте навпаки. Так от, якщо з масою не запрацює, то пробуйте, як вам вже підказали, перевірити напругу (або опір) на різних відстаннях на одній нитці. Наруга (опір) повинна змінюватися плавно. Якщо є скачок, то там шукайте обрив.
І ще, що значить:

Цитата:2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла.

Тобто при виключенній кнопці теж? Може кнопка коротнула, і попередній власник, з переляку, відключив масу?
Вибачте, якщо не зрозуміло (або навпаки - занадто розжовую) пояснюю. Не знаю, на скільки глибокі вірші знання з електротехніки...

[Паша-шкодник]

(27-11-2018 07:26)Юрий 4х4 :  Здається мені, що якщо у вас хоча б одна нитка ціла, то усе буде "дзвонитися". Точно ні одна нитка не гріє? Можливо сама верхня, або нижня все ж гріє, а ви на неї не звертаєте уваги... Я б перевірив масу, можна тестером, можна на контакт маси (здається правий, якщо по ходу авта дивитися, тобто ззаду, зовні) протягнути проводок з аккума "-".Або з любої точки в салоні, але не кришки багажника! Але спочатку справдіть чи то маса. При відключенні плюса з лівої сторони, він повинен пропасти і з правої, якщо ні, то пробуйте навпаки. Так от, якщо з масою не запрацює, то пробуйте, як вам вже підказали, перевірити напругу (або опір) на різних відстаннях на одній нитці. Наруга (опір) повинна змінюватися плавно. Якщо є скачок, то там шукайте обрив.
І ще, що значить:

Цитата:2)При любых положениях кнопки, хоть вкл.,хоть выкл. - 12в. подается на контакты обогрева стекла.

Тобто при виключенній кнопці теж? Може кнопка коротнула, і попередній власник, з переляку, відключив масу?
Вибачте, якщо не зрозуміло (або навпаки - занадто розжовую) пояснюю. Не знаю, на скільки глибокі вірші знання з електротехніки...

Все правтльно, спочатку попробувать напряму дать напругу, а потім вже ниткі вязать