Какое авто взять, кроме Skoda A5? Прошу совета, помощи.

[Demo]

(03-03-2019 23:31)yurkolviv4x4 :  

(24-02-2019 18:28)Demo :  

(24-02-2019 14:05)yurkolviv4x4 :  Подивитись вартує і ауді. Октавія тур постійно в мене катає по роботі, дуже живуча машина, але низька, часто зачіпає дном, за 7,5 - краще спробуйте катнутись на партнер тіпі. Попробуйте різне, зрозумієте -що вам треба!

Октавію Тур наврядче я знайду за 7,5т. живу з пробігом в 220-250т. )

Не зациклюйтесь на пробігу. Дивіться стан машини. В мене знайомий має а5, їздить тільки містом дуже мало, пробіг 140тис. оригінальний, куплялася тут практично з нуля, двигун 1,9 tdi працює гірше, ніж в мене на пассаті 96р. 1,9 tdi, пробіг 455тис., 265 моїх, але тільки траса швидкість 90-110.

Не зациклююсь, якщо брать то буду брать пригнану, там пробіги менші і їх більшість та і вони живіші на фото. Задивляюсь зараз на Гольф 5 і Джетту на 5тій платформі, розумію, що воно +- однакове і діло смаку, але ж і проблема в тому, що не пре мене від вага), але, що ж... все зводиться до нього)

Недавно знайомий взяв А5-у за 7,9т. долларів (200 року 146т. пробігу з дизелем 1.9 - авто ідеал. Приємно дивитись, нічого не витерто, стан і запах нового авто. Вибирав з автопідборщиком, при ньому підключали діаностику - 0 помилок, пробіг вроді, як не крутився. На СТО заганяли - то все прекрасне й живе.

[HDC]

(04-03-2019 19:11)Demo :  якщо брать то буду брать пригнану, там пробіги менші і їх більшість та і вони живіші на фото.

Оце незрозуміло мені. У пригнаних авто пробіги менші? В реалі менші чи на табло? На табло дійсно менші після наших автобізнесменів. А по факту машини в Європі вігідні для пригону сюди у 2 випадках, перший це великий пробіг, другий це авто після дтп. Взяти ціле авто з 60к пробігу теж можна, та цінники дурні. Ще третій варіант - авто старе чи екологічні норми.
Якщо шукати авто в хорошому технічному стані в якого великий ресурс технічних вузлів то я б в Україні шукав краще.

[dakkota]

Пригнані дизельні авто 99% скручений кілометраж. Десь з 500 000 до 150-180 000. Краще дивитись машини не з закордону і в основному клубні. Де інформація більш-менш об'єктивна. ІМХО.

[Denis]

Я предлагал человеку хороший автомобиль - отказался)

[Viktor3]

Я бы тоже советовал брать авто в Украине. На заграничных пробеги в 90% скручены. А возможно и не по одному разу. В Украине сложно, но можно найти достойный авто с небольшим пробегом. Да и саму историю авто проще узнать.

[HDC]

(05-03-2019 09:19)Viktor3 :  Я бы тоже советовал брать авто в Украине. На заграничных пробеги в 90% скручены. А возможно и не по одному разу. В Украине сложно, но можно найти достойный авто с небольшим пробегом. Да и саму историю авто проще узнать.

Ну я в червні 2018 націлився принципово на 2006-2009 року, в Європі людина шукала мені, так до 130 тис. пробігу з адекватним цінником знайти проблема. Це тільки в Україні люди продають авто з 80 тисяч пробігу в ідеальному стані всього на 10-15% дороще від хламу із 200-300 тисяч пробігу.
А на рахунок того що простіше історію авто взнати в Україні - не факт, по WAG групі так точно. За кордоном більший процент авто обслуговується на офіційних СТО, відповідно по вінкоду пробивається навіть на якому пробігу що мінялось ( у 2013 році собі так вибирав авто із кількох). Авто яке весь час в Україні коли пробиваєш по вінкоду то часто таке що перші 2 роки поки гарантія діє історія є а далі темний ліс.

[Viktor3]

(05-03-2019 09:46)HDC :  

(05-03-2019 09:19)Viktor3 :  Я бы тоже советовал брать авто в Украине. На заграничных пробеги в 90% скручены. А возможно и не по одному разу. В Украине сложно, но можно найти достойный авто с небольшим пробегом. Да и саму историю авто проще узнать.

Ну я в червні 2018 націлився принципово на 2006-2009 року, в Європі людина шукала мені, так до 130 тис. пробігу з адекватним цінником знайти проблема. Це тільки в Україні люди продають авто з 80 тисяч пробігу в ідеальному стані всього на 10-15% дороще від хламу із 200-300 тисяч пробігу.
А на рахунок того що простіше історію авто взнати в Україні - не факт, по WAG групі так точно. За кордоном більший процент авто обслуговується на офіційних СТО, відповідно по вінкоду пробивається навіть на якому пробігу що мінялось ( у 2013 році собі так вибирав авто із кількох). Авто яке весь час в Україні коли пробиваєш по вінкоду то часто таке що перші 2 роки поки гарантія діє історія є а далі темний ліс.

Я мав на увазi кiлькiсть власникiв, в якому мiстi знаходилась, можливо є бортжурнал (якщо машина клубна, або з драйву наприклад) i т.д. Iсторiю ремонтiв у оф. диллера звичайно складнiше дiзнатись.

[Demo]

(05-03-2019 08:41)dakkota :  Пригнані дизельні авто 99% скручений кілометраж. Десь з 500 000 до 150-180 000. Краще дивитись машини не з закордону і в основному клубні. Де інформація більш-менш об'єктивна. ІМХО.

Откуда такая информация или личное мнение? Знакомый брал - все ок.

По факту то сколько с отцом не смотрели - множество странных владельцев с косячными машинами. Я понимаю, что и возраст, но авто за 7,6т. - 7,8т имеет весомые косяки по лкп, по ходовке и по двигателе... смотрели пока 4 авто в областях (черкасская-полтавская) и ничего хорошего. Все хотят хорошие деньги, но за косяки скидывать не хотят. Ну и скрывают все это дело)

Поэтому думаем над пригнанными...

[Predator_76]

Вон в продаже отличный суперб

[Pirim-Pirim]

(09-03-2019 17:45)Predator_76 :  Вон в продаже отличный суперб

ГДЕ ??