Надёжность Шкоды Суперб 1,8Т

[Deneshi]

Привет всем.
Присматриваюсь к Шкоде Суперб 1,8Т на механике (старой).
Машинка очень нравится: большой салон, комплектация, движок и т.д.
Хочу спросить, как машинка ходит по нэньке-Украине.
Желательно писать только владельцам Супербов с пробегом более 50 т.к.

Заранее благодарен. Денис
П.С. Новый Суперб не предлагать

[DARVIN]

Deneshi :Привет всем.
Присматриваюсь к Шкоде Суперб 1,8Т на механике (старой).
Машинка очень нравится: большой салон, комплектация, движок и т.д.
Хочу спросить, как машинка ходит по нэньке-Украине.
Желательно писать только владельцам Супербов с пробегом более 50 т.к.

Заранее благодарен. Денис
П.С. Новый Суперб не предлагать

Машина отличная..не знаю правда как 1.8, т.к. был дизель..но нареканий к машине небыло вообще, завёл и поехал..+ТО своевременное..Салон вместительный, очень удобный...оптика отличная..не знаю что ещё сказать ,вообщем о выборе не пожалете!

[Таксист]

хароший выбор

пробег 60 000 км :
1. задние аммо на 15 000 - замена на аммо из пакета нормальные дороги
2. забился маслоприемник на 55 000 - чистка (почему пока не понял)

[Таксист]

еще был ремонт замка багажника - тяжка слетела, сказали сильно не хлопать. теперь придерживаю

[Deneshi]

"1. задние аммо на 15 000 - замена на аммо из пакета нормальные дороги "

Слышал, что аммо на Супербе "потеют", но вроде на эксплуатацию не влияет.

Раз уж задели эту тему хочу спросить: машина с пакетом "плохая дорога" управляется хорошо? А то Октавы как-то не очень.
Просто хочу купить Суперб и не заморачиваться со всякой фигнёй: доработка ходовой, оптики, шумки и т.д.
Рассчитываю поставить 16 литьё, 2-диновую магнитолу, сигналку (из белого списка ), мультлок, чипануть движок И ВСЁ.

Надеюсь, что я не слишком оптимистичен?

[Таксист]

Потеют, лишнее масло вытекает... это все развод оф.сто шоб не менять по гарантии. Управляется все-таки потяжелее и база побольше, чем у Октавии.

[Deneshi]

Таксисту и Дарвину спасибо!
Господа Супербоводы, не стесняйтесь, пишите свои отзывы.

[нехочуха]

2 Deneshi
Из своих скромных познаний...
У Супера есть один пикантный ньюансик.
Спереди многорычажка. К тому же ,в отличие от Пассата, имеет "нестандартный" наклон "пальцев" в передней подвеске. Если у Пассата палец находится под углом 90 градусов к рычагу в рабочем положении.то у Супера палец "стоит" под острым\тупым углом ( не скажу точно - что-то около 100 ). Это приводит к сокращению срока службы (опять же по сравнению с тем же Пассатом).
Да и сама по себе многорычажка дороже в ремонте.. Но зато мягче в ходу.
По поводу "пальцев" и их угла установки -инфа с оф.сервиса Шкоды в Харькове. (думаю это не трудно проверить самому).
Движек 1.8Т - ИМХО лучший в ряду того что можно получить в объеме до двух литров включительно.
Чиповка ИМХО - глупость. Дай Вам Бог использовать возможности и обычного 1.8Т.
Едет не авто- едет водитель. Потому 1.8Т более чем достаточно для активной езды.

[alexrv]

Деня бери!!!! Машина бомба!!! Не пожалеешь.
П.С. Кстати вчера видел Ровенскую Фабию с наклейкой клуба. Кто это??? Нужно знакомиться

[Deneshi]

2 Нехочуха:
Знаю, что в Супербе спереди многорычажка и используется алюминий. И в ремонте Суперб конечно подороже Октавии будет. Но зато комфорт и управляемость получше. Сегодня поговорил с хозяином Суперба, говорит что наездил 116 т.к., с ходовой порядок - только аммо задние поменял (по гарантии или нет не помню).

Насчёт чипа 1,8 Т - ИМХО не глупость, за это такие движки и покупают. У меня Октава 1,8Т, так мне 150 л.с. уже маловато если в салоне пассажиры. Суперб намного больше Октавии так что 170-180 л.с. для него самое то. Не для того, чтоб гнать под 240 км/ч, а для того чтоб быстро и безопасно для себя и окружающих совершать манёвры.

Саня, я для себя уже всё решил - буду брать Суперб.
Просто хочется побольше инфы про такую замечательную машинку.
А то про Октаву много пишут, знаешь где чего переделать, попрыскать, а про Суперб два-три слова и тишина. Толи всё зашибись, толи хреново и писать стыдно.

П.С. Фабию с наклейкой не видал, увижу познакомимся.