Отключение кондиционера Skoda Octavia Tour 1.8T (AGU)

[Zimenskiy]

Добрый день форумчане. Возникла такая проблема, включаю кондиционер и через некоторое время он сам выключается. В прошлом году попробовал перезаправить кондиционер, после работ мастер сказал, что показывает избыточное давление в системе и возможно от этого и выключился кондей, говорит поедете и все будет норм. Другой мастер помыл между радиаторами, сказал все норм и посоветовал поменять датчик избыточного давления, осуществил замену но проблема осталась. Бывает такое, что может и включиться снова через некоторое время. Проверил вентиляторы, работают обе скорости. Блок управления вентиляторами тоже рабочий. При автономном отключении кондиционера компрессор выключается. Говорят если компрессор умирает то сразу, не может быть из-за компрессора такое, скорее срабатывает система защиты и отключает компрессор. Единственное, что не могу проверить включается ли 2я скорость вентилятора на ходу, так как проверил вентилятор только путем перемыкания контактов. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[daemon-s]

Выключается на ходу или при торможении и остановке на перекрестке?

[Zimenskiy]

Может на ходу по трассе отключиться или в городе, может при остановке отключиться. Отключение произвольное. Включение после отключения не происходит или происходит крайне редко. Вчера ехал домой, включил кондей от самой работы и практически до дома он работал, потом в какой-то момент отключился, я остановился открыл капот а ни один вентилятор не крутиться, возможно ли такое в 30+ градусную жару? Сегодня если будет возможность поменяю БУВ который взял на разборке, думаю может в нем проблема, глючит (не всегда правильно работают вентиляторы) и от этого проблема с охлаждением и избыточным давлением в кондее.

[daemon-s]

Вы спрашивали за вторую скорость вентилятора.
У меня когда не хватало охлаждения (навернулся вентилятор), то компрессор отключался при торможении (уменьшался встречный поток воздуха) и при этом вибрация шла на кузов. Деталей уже не помню...

[Zimenskiy]

Вообщем странная тема. У меня когда-то машина грелась, не включались вентиляторы переменял все, что можно было и денег вгрохал жуть. По факту знакомый который работал на официале при замене термостата (термостат с фланцем менял тоже по причине перегрева) просто поджал контакты на разъеме датчика температуры охлаждающей жидкости, что на радиаторе отвечает за включение вентиляторов и все заработало. Тут мне кажется тоже все элементарно, просто как это элементарно найти хз Что-то дает сигнал на отключение компрессора, а вот что и от чего?

[dannetis]

У меня недавно была схожая проблема, не включался с первого раза кондиционер, но когда включался все было нормально, потом стал отключаться, до конца не было понятно проблема с кондиционером (муфтой, компрессором, датчиками) или проблема с проводкой, поехал сначала по рекомендации знакомого в Бровары к одному кондиционерщику, он проверил муфту и сказал что все ок, проблема с электрикой, затем тот же знакомый дал электрика и тот нашел что была одна из перемичек/предохранителей на аккумуляторе перегоревшая, которая отвечает за включение вентиляторов, и кроме того, разьем на блоке управления вентиляторами был плохо одет, но прежде он все схемы перепроверил, прозвонил. После этого сразу кондиционер заработал в штатном режиме и в жару спасает и делает передвижение комфортным. Если что - пишите в лс, дам контакты