Паджеро 2009 г.в. vs новый Кодиак

[kwon]

Иными словами, надо сделать такое ценовой предложение, от которого он не смог бы отказаться

---

---

Ок, тогда следующий вопрос: что может потребовать замены при таком простое и во сколько можно ещё попасть за эти 5 лет?

[Ozzy]

а у кого из новых по цене в районе 20 есть полный привод и 7 мест ? аутлендер ? или еще чтото ? но аут подороже будет наверное чуть

[kwon]

(30-07-2019 17:25)Ozzy :  а у кого из новых по цене в районе 20 есть полный привод и 7 мест ? аутлендер ? или еще чтото ? но аут подороже будет наверное чуть

До 20 ничего такого уровня нет и быть не может, паж в этой комплектации шёл 45+, поэтому из нового только кодиак на перспективу, если эта афера не удастся

---

---

Аут и хтрэл не вставляют пока

[Magic]

(30-07-2019 15:45)Ozzy :  это речь о спорте ?

Речь о вагоне

[Ozzy]

(30-07-2019 20:03)Magic :  

(30-07-2019 15:45)Ozzy :  это речь о спорте ?

Речь о вагоне

ну хызы, я о вагоне такого не слышал... о спорте да, что там не особо удобно из-за рамы, а в вагоне поудобнее

[Magic]

(30-07-2019 16:50)kwon :  Иными словами, надо сделать такое ценовой предложение, от которого он не смог бы отказаться

---

---

Ок, тогда следующий вопрос: что может потребовать замены при таком простое и во сколько можно ещё попасть за эти 5 лет?

Можно попасть на замену рычагов, а они там дорого стоят. Проблема в закисании болтов, что не позволяет менять сайлентблоки отдельно, в том числе закисают развальные болты. Энтузиасты регулярно шприцуют эти места, что б не начали закисать. Возможно при таком пробеге ещё не позакисало, ну и в любом случае ресурс ходовой там не маленький, так что при таком пробеге переживать по этому поводу не стоит.
У меня товарищи взяли с америки джип компас 17 года в новом кузове, с минимальным пробегом и минимальными повреждениями в самой полной комплектации примерно за 19 куе. Полный привод там очень продвинутый как для паркетника, автомат 8 ступеней, а вот двигатель - не самый современный, от фиата - что хорошо, тк надёжный и без прямых впрысков. Как по мне то такой вариант более интересный, тк утилитарность и овощность вагона довольно быстро начинает напрягать, даже при том что я не гонщик, но обгон на трассе это очень долгая и мучительная история

---

---

(30-07-2019 20:08)Ozzy :  ну хызы, я о вагоне такого не слышал... о спорте да, что там не особо удобно из-за рамы, а в вагоне поудобнее

Просто не каждый ругает своё болото. Особенно если отваливает за такое чудо в салоне более 40 куе

[Ozzy]

(30-07-2019 20:12)Magic :  

(30-07-2019 16:50)kwon :  Иными словами, надо сделать такое ценовой предложение, от которого он не смог бы отказаться

---

---

Ок, тогда следующий вопрос: что может потребовать замены при таком простое и во сколько можно ещё попасть за эти 5 лет?

Можно попасть на замену рычагов, а они там дорого стоят. Проблема в закисании болтов, что не позволяет менять сайлентблоки отдельно, в том числе закисают развальные болты. Энтузиасты регулярно шприцуют эти места, что б не начали закисать. Возможно при таком пробеге ещё не позакисало, ну и в любом случае ресурс ходовой там не маленький, так что при таком пробеге переживать по этому поводу не стоит.
У меня товарищи взяли с америки джип компас 17 года в новом кузове, с минимальным пробегом и минимальными повреждениями в самой полной комплектации примерно за 19 куе. Полный привод там очень продвинутый как для паркетника, автомат 8 ступеней, а вот двигатель - не самый современный, от фиата - что хорошо, тк надёжный и без прямых впрысков. Как по мне то такой вариант более интересный, тк утилитарность и овощность вагона довольно быстро начинает напрягать, даже при том что я не гонщик, но обгон на трассе это очень долгая и мучительная история

---

---

(30-07-2019 20:08)Ozzy :  ну хызы, я о вагоне такого не слышал... о спорте да, что там не особо удобно из-за рамы, а в вагоне поудобнее

Просто не каждый ругает своё болото. Особенно если отваливает за такое чудо в салоне более 40 куе

в компасе там нет третьего ряда

---

---

а по поводу ПП вроде хороший именно в версии трейлхок

[max911]

У Бати был 3.0 бенз и у меня давно 3.2 дизель. У меня рост 190, батя 182. Оба не мелкие, за рулем было удобно. Остальное согласен с Мagic.
А вот были в свое время Спорты рабочие, там да за рулем печаль и рулится Вагон лучше из за рамы интегрированной в кузов, тобишь нет у него ее)). За 18- 20 я бы брал точно, что то современное, не старый Вагон. За дешево и если пробег 45 то можно))

[Magic]

(30-07-2019 20:16)Ozzy :  в компасе там нет третьего ряда

А толку с него ? Езда 5 взрослых + 2 детей + отсутствие багажа - запрос очень уж специфический

[Эдгар]

Уж очень инициатор темы заточен на покупку. Процентов на 30 понимает, что зря и на 70 - очень хочется.
Был бы дизель 3,2 можно было бороться. За бенз не стОит..
Поверьте, 7 мест - призрачное удовольствие. Это тупо балласт. И везти не удобно и выбросить жалко. Или дети на задний ряд или вещи некуда сложить. Песни о боксе на крышу не в тренде))
Вложений в него будет масса и не отобьется он за отданные за него деньги. Любое топливо будет пожирать безмерно.
Сугубо ИМХО - если уж лезть в такое "болото"-лучше на Прадике, чем на мицыке!)) Удачи в окончательном решении!