Skoda Octavia Tour vs A5 (до FL)

[max911]

HDC. Наприклад? Реально цікаво.

[Ozzy]

Сеат альтея первый кандидат. Американские джетты второй

[HDC]

(24-08-2019 19:02)Ozzy :  Сеат альтея первый кандидат. Американские джетты второй

Читати думки не чесно.
Сіат Альтеа ХЛ звісно, так як мотори і ходова частина те ж саме, при цьому салон і комплектації як правило на Сіат кращі ( на б.у. ринку, про те що можна в конфігураторі нового авто придумати не кажу), і при цьому ще Altea XL можна знайти за нижчу ціну часто, в першу чергу через те що бренд в Україні менш популярний. Хіба все це не аргументи? Також Октавію купляти не вигідно й тому що авто вище класом, Пасат іде практично в таку ж ціну, +- 10 %. Аргумент? Це навів приклади автомобілів того ж концерну, так як варіанти з Хюндай Елантрою і т.д. зразу ж поливаються помиями.
І звісно всі вище вказані авто вказались для тих хто хоче принципово європейське авто. Так як за співвідношенням ціна-якість із американськими Октавія конкурувати в принципі не може. Пасат, Джетта, і т.д., список дуже довгий. Кум недавно став власником Хюндай Соната, 2014 рік випуску, 2.4 автомат, 100+ пробіг, пошкодження мінімальні - бампер спереді і радіатор, на виході з всіма затратами стала йому 9500 у.е.

[Saller]

(21-08-2019 21:33)Ozzy :  Тс от куда вообще? Может сначала нужно посмотоеть-пощупать а5 и тур, а дальше уже от этого плясать? Ну и проехаться само собой хотябы с пассажирского сидения (в идеале за рулем)

Сам я с Харькова. Ездил пассажиром на Шкоде Тур, ничего плохого не могу о ней сказать. Все простенько и со вкусом, в езде не ощущается какого-то дискомфорта. Думаю что в А5 чувство комфорта и удовольствия от езды должно быть больше.

(23-08-2019 08:50)Denis_Din :  

(23-08-2019 06:15)Ozzy :  почему не поставишь ?

ПАтАмуштА. Отслюньтявишь 1К евро и без гарантий, а она еще сцуко даже включится не успеет пока ты на работу едешь Плюс схема эта 20-80% никак к экономии не располагает. Ну а про регулировки, форсунки и ремонт лучше и не разговаривать...
У FSI на бензе и то с клапанами извечная проблема, а на газу думаю вообще мрак будет.

P\S: ТС - бери А5. В твоем бюджете куча вариантов даже с 4х4. А на счет экономичности так лучше дизель ИМХО.

А не выйдет ли этот дизель потом по ремонту в круглую сумму?

(24-08-2019 11:29)HDC :  Маючи на руках 8-10 тисяч взагалі Октавію дивитись нема смислу. Ні тур, ні А5. Купа машин інших брендів кращих за співвідношенням ціна-якість.

Какие к примеру?

(24-08-2019 22:17)HDC :  Читати думки не чесно.
Сіат Альтеа ХЛ звісно, так як мотори і ходова частина те ж саме, при цьому салон і комплектації як правило на Сіат кращі ( на б.у. ринку, про те що можна в конфігураторі нового авто придумати не кажу), і при цьому ще Altea XL можна знайти за нижчу ціну часто, в першу чергу через те що бренд в Україні менш популярний. Хіба все це не аргументи? Також Октавію купляти не вигідно й тому що авто вище класом, Пасат іде практично в таку ж ціну, +- 10 %. Аргумент? Це навів приклади автомобілів того ж концерну, так як варіанти з Хюндай Елантрою і т.д. зразу ж поливаються помиями.
І звісно всі вище вказані авто вказались для тих хто хоче принципово європейське авто. Так як за співвідношенням ціна-якість із американськими Октавія конкурувати в принципі не може. Пасат, Джетта, і т.д., список дуже довгий. Кум недавно став власником Хюндай Соната, 2014 рік випуску, 2.4 автомат, 100+ пробіг, пошкодження мінімальні - бампер спереді і радіатор, на виході з всіма затратами стала йому 9500 у.е.

Не будет ли потом проблем найти вменяемых мастеров для ремонта, а так же наличие зап. частей?

[Ozzy]

Только из харькова на прошлой неделе вернулся... в середине сентября буду еще в харькове, будет немного времени, могу показать а5 свою... не с целью продажи, с целью пощупать и прокатиться пассажиром

[klymych]

(23-08-2019 08:50)Denis_Din :  

(23-08-2019 06:15)Ozzy :  почему не поставишь ?

ПАтАмуштА. Отслюньтявишь 1К евро и без гарантий, а она еще сцуко даже включится не успеет пока ты на работу едешь Плюс схема эта 20-80% никак к экономии не располагает. Ну а про регулировки, форсунки и ремонт лучше и не разговаривать...
У FSI на бензе и то с клапанами извечная проблема, а на газу думаю вообще мрак будет.

P\S: ТС - бери А5. В твоем бюджете куча вариантов даже с 4х4. А на счет экономичности так лучше дизель ИМХО.

А не выйдет ли этот дизель потом по ремонту в круглую сумму?
[quote='HDC' pid='2760021' dateline='1566638958']


А чему собственно в дизеле ломаться?
Наверное единственная дорогая вещь, это двухмассовый маховик который идёт как расходник.

[Saller]

(25-08-2019 12:32)Ozzy :  Только из харькова на прошлой неделе вернулся... в середине сентября буду еще в харькове, будет немного времени, могу показать а5 свою... не с целью продажи, с целью пощупать и прокатиться пассажиром

Спасибо, если к тому времени ничего не куплю, с удовольствием приму предложение прокатиться.

(25-08-2019 15:10)klymych :  А чему собственно в дизеле ломаться?
Наверное единственная дорогая вещь, это двухмассовый маховик который идёт как расходник.

А как себя поведет дизель если попадется плохое качества топлива?

P.S. А кто имел дело с Рапидами? Несколько раз попадались в объявлениях.

[Magic]

(25-08-2019 15:10)klymych :  А чему собственно в дизеле ломаться?
Наверное единственная дорогая вещь, это двухмассовый маховик который идёт как расходник.

Форсункам и насосу (или насос-форсункам)

[klymych]

(25-08-2019 18:52)Magic :  

(25-08-2019 15:10)klymych :  А чему собственно в дизеле ломаться?
Наверное единственная дорогая вещь, это двухмассовый маховик который идёт как расходник.

Форсункам и насосу (или насос-форсункам)

Я конечно понимаю что у нас топливо не фонтан, но если стараться заправляться на нормальных заправках, то проблем не должно быть.
Я когда-то заправил профильную шкоду на анп - чистка бака, чистка форсунок, замена бензонасоса, замена свеч.

[Magic]

Ну во-первых заявленный ресурс форсунок - 150000.
Во-вторых вы покупаете б/у и не знаете где авто заправлялось...
И даже если сами будете следить за заправкой - нет гарантии что не навернётся, хотя шансы дольше проездить безусловно возрастают и потому покупку нового дизеля еще можно как-то оправдать, но б/у это ппц как стрёмно и нужно быть готовым к возможному попадалову