Двухмасовий маховик

[Yrich]

Доброго дня....хто знає чи на шкоду октавії а7 з двигуном 1.6 грінлайн встановлений двухмасовий маховик?коробка механічна....
Раніще думав що він є тіко на автоматі,а це почув що трапляється і на механіці,як точно узнати є він чи нема?

[Sad]

На автоматах ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ БЫВАЕТ двухмассовых маховиков. Там стоит БУБЛИК! А вот на всех авто ВАГ с механикой в 99% случаев стоят двухмассовые маховики. Вопрос второй. Зачем ОНО Вам?

---

---

В любом случае, сначала разбор, дефектовка, и покупка... Если делать в другом порядке, то .... значит у Вас полно денег. Но почему тогда 1,6 и на ручке... я ХЗ.

[Yrich]

мав на увазі дсг,там двухмасовий точно...
він мені до того.що є періодичність його заміни приблизно 250 тис....ну якщо я правильно зрозумів

[zumnuj]

Нема сталої періодичності заміни. У всіх по різному

[Artur_A5_BKD]

(08-10-2019 06:32)zumnuj :  Нема сталої періодичності заміни. У всіх по різному

Согласен. С двухмассовым - как повезет. Но 250к - это вообще завышенная цифра.
Оригинальные, насколько мне сказал мастер, ходят до 150к. Кстати, сейчас вот жду сие чудо инженерной мысли под замену.
Симптомы - начинает "тарабанить", особенно на низких оборотах. Могут появляться небольшие рывки на низких передачах.
При появлении симптомов лучше менять оперативно, ибо будет гробить и саму трансмиссию.
А вообще Вам правильно написали - лучше загнать на СТО и посмотреть физически люфты и т.д.

Менять рекомендуется вместе с крепежными болтами и игольчатым подшипником.

По поводу того, установлен ли на Вашей авто - зайдите, например, на экзист.юа или любой другой онлайн-магазин запчастей, где есть подбор деталей по ВИН-коду. Посмотрите, что предложит.
С вероятностью 99% - установлен.

[Denis_Din]

(05-10-2019 20:37)Sad :  В любом случае, сначала разбор, дефектовка, и покупка... Если делать в другом порядке, то .... значит у Вас полно денег.

Мне на СТО как раз в обратном порядке надиагностировали Мол судя по симптомам. А на вопрос: "а ШО если разберем, а он там целый??", посмеялись и сказали, что целых еще ни у кого не видели
И вообще, такая дефектовочка может выйти в копеечку: работа скинуть коробку, сцепу, маховик а потом обратно под 3К стоит...
Если пришел срок, да плюс симптомы характерные - менять без разбору(ИМХО).

(08-10-2019 10:46)Artur_A5_BKD :  А вообще Вам правильно написали - лучше загнать на СТО и посмотреть физически люфты и т.д.

Это как там без разбору можно люфты посмотреть? За "трубу" шатал

Самому через месяц менять... По кошельку больно ШО пипец - 15 тыс грн. Luk с сцепой обходитсо+ работы

[Dimitrius]

192к пробег. Не тарабанит гад... Еще какие-то симптомы есть?

[StreetLine]

Свой поменял на 230 000 км. Немного стучал утром на холодную. Когда сняли, был небольшой люфт, но ничего критичного. Так что 150 000 км это не показатель для замены маховика. Кто как ездит...

[zumnuj]

(08-10-2019 18:45)Dimitrius :  192к пробег. Не тарабанит гад... Еще какие-то симптомы есть?

220 т км, теж тихо))). Це хіба всі 150 ткм не виїжджати за межі міста. Якщо пробіг трасовий то думаю всі 250-300 можна накатити. Та й від водія ще залежить.

[Denis_Din]

(08-10-2019 18:45)Dimitrius :  192к пробег. Не тарабанит гад... Еще какие-то симптомы есть?

(08-10-2019 22:58)StreetLine :  Свой поменял на 230 000 км. Немного стучал утром на холодную. Когда сняли, был небольшой люфт, но ничего критичного. Так что 150 000 км это не показатель для замены маховика. Кто как ездит...

У мну 250К+ и ничего не предвещало беды пока пару раз не зафтыкал и не воткнул на две передачи ниже, да пару раз сцепу при переключении бросил
Вот тут и понеслась: рывки при переключении, вибрации, небольшой стук на хх и на холодную... Со всеми причандалами и работами под 20К замена мне обходисо

Так ШО тут только от водятла в основном зависит и режима эксплуатации.