прошу принять в ваши ряды и помочь с вопросами

[Александр_ал]

Всем Добрый день! Сегодня мои страдания по поиску машины закончились и я стал шкодоводом, прибретя Октавию А5 2007 лифтбек 1,6 мпи, BSF, пробег 147ккм, родной. Имею желание сразу поменять: ремень грм, масло в двигателе, свечи. Обращаюсь с вопросом к уважаемому сообществу -
1.стоит ли менять помпу(не сопливит), антифриз, масло в коробке, ремни навесного оборудования?
2. есть небольшая дрожь педали сцепления, но все работает четко - стоит начинать боятся или всё в норме?
3. какие особенности смены свечей - стоит ли покупать прокладки коллектора или попытаться отделаться выкручиванием с подвывертом(не уверен в достижении успеха)
4. на что еще стоит обратить внимание?
заранее благодарю за конструктивные ответы
з.ы. если есть подобная тема прошу перенаправить меня туда

[wywiadowca1980]

(29-11-2019 17:22)Александр_ал :  Всем Добрый день! Сегодня мои страдания по поиску машины закончились и я стал шкодоводом, прибретя Октавию А5 2007 лифтбек 1,6 мпи, BSF, пробег 147км.

По пункту 1 - стоит однозначно.

По пункту 2 - не совсем понятно о чем речь и при каких обстоятельствах чего то там дрожит. Может и корзина сцепления на исходе, а может подушка двигателя левая/нижняя порвана.

По пункту 3 - я думаю Гугл рулит, аж бегом...

По пункту 4 - ответ не возможен так как обращать внимание в только, что купленном б/у авто нужно на все.

[Александр_ал]

(29-11-2019 17:58)wywiadowca1980 :  По пункту 2 - не совсем понятно о чем речь и при каких обстоятельствах чего то там дрожит. Может и корзина сцепления на исходе, а может подушка двигателя левая/нижняя порвана.

при легком нажатии после выбора люфта начинается подрагивание, типа как при абс. но все включается чётко, педаль не ватная

[wywiadowca1980]

Ну то, что так быть не должно, это точно.
В том месте где собираетесь глобальное ТО проводить, попросите так же сделать диагностику работы сцепления... Хотя боюсь они скажут одно - вскрытие покажет...
Гугл тоже дает огромный выбор информации касаемо возможных причин таких вибраций.

[Александр_ал]

(29-11-2019 18:27)wywiadowca1980 :  Ну то, что так быть не должно, это точно.
В том месте где собираетесь глобальное ТО проводить, попросите так же сделать диагностику работы сцепления... Хотя боюсь они скажут одно - вскрытие покажет...
Гугл тоже дает огромный выбор информации касаемо возможных причин таких вибраций.

значит будем ждать появления конкретных симптомов и не мешать технике работать

[Brabus UA]

У меня мотор BSE (одна и та же 'халва'), то я менял свечи без снятия коллектора. С помощью верёвки делал петлю, накидывал на !металлический корпус! провода и сдёргивал. Свечи откручивал свечником с карданчиком (фото). Когда вставлял новую свечу, то помогал направлять отвёрткой. ~15мин. и готово