Аккумуляторы EFB / AGM или обычный для А7

[SergM]

(13-12-2019 17:54)Gamester :  1. У всех автомобилей 4 колеса, но запорожец от мерседеса немного отличается. Так и тут. Идея AGM минимизировать разрушение пластин, и вытекание электролита при аварии. И еще один плюс это быстрая зарядка.
Вот EFB это по сути обычный свинцовокислотный акум, проапгрейдженый для работы со старт-стоп.

А по суті слабо?
AGM = варіація безпеки витікання електроліту (як і гель) і як наслідок інші якості. Пластини там ні до чого, як і "швидка зарядка" (ну не може він закіпіти як класика – всунемо у маркетинг).
EFB = чергова "новація" з зазіханням на ринок AGM з приводу нижчої ціни.

[Vitaly_N]

Как у нас тут весело))))

ищите EXIDE, EL700 - EFB 70Ah
если денег хватит - EXIDE, EK700 - AGM 70Ah

так же рекомендую ТАБ, Топла)))
Варта, Юаса...

[Firestarter]

а про Centra что то скажете?

[Oleg1987]

Перестала включатись система старт стоп, чую що акум зиму не переживе...
Зараз стоїть рідний varta agm 68A. Стар/стопом не користкюсь планую поставити efb акум. Питання чи потрібно міняти тип акума в настройках???
Можли во хтось підскаже де саме прописати зміни?

[Gamester]

(10-09-2021 21:26)Oleg1987 :  Перестала включатись система старт стоп, чую що акум зиму не переживе...
Зараз стоїть рідний varta agm 68A. Стар/стопом не користкюсь планую поставити efb акум. Питання чи потрібно міняти тип акума в настройках???
Можли во хтось підскаже де саме прописати зміни?

Потрібно прописати в адаптаціях гейту.

[Oleg1987]

Вчора вирішив поексперементувати з своїм AGM акб - відкрив пробки долив води (вода дист 200мл + 0,3 кубіка електроліту) в кожну банку по 11 кубіків, і цілу ніч на зарядку cc -cv.
Сьогодні цілий день старт\стоп працює (раніше проста зарядка нічого не давала акб трохи грівся) далі буде...

[Vitaly_N]

а электролит зачем??

[Oleg1987]

(11-09-2021 12:59)Vitaly_N :  а электролит зачем??

Сам не знаю для чого... експеримент... ( п.с. я розумію що випаровується вода, кислота залишається в пластині...)
Після поїздок по місту та частих пусків зараз на клемах 12,7в.
Треба шукати тестер для заміру внутрішнього опору...

[Jafar_zt]

Я б рекомендував ставити AGM, навіть якщо потім будете відключати старт-стоп. Він і прослужить довше і з заводу він розрахований під ваше авто і генератор. Плюс взимку легше буде. Так, він трошки дорожче, але це вирівнюється строком експлуатації.

[wywiadowca1980]

Себе позавчера купил Varta 70A (AGM), пусковой 720
Цена вопроса 4300 грн. Ставить что то за 2500 грн (кислотный или efb всякие там...) не рискнул. Положено AGM, то его и воткнул.

Через смартфот и ЕЛМ проверил настройки. Заменил параметры родной акб 68А на 70А и заодно отключил старт стоп.
От нефиг делать запустил принудительную регенерацию сажевого фильтра (на месте), но это уже другая история.

Плей Маркет рулит...