Oсtavia 2020, когда начнутся продажи в Украине?

[LIK]

Подскажите плз, А8 - это та, которая на сайтах дилеров фигурирует как Octavia New? А предыдущая, которая с разделенными фарами, все еще считалась А7? Эти старые с разделенными фарами еще продаются в принципе? А то на сайтах салонов они еще есть...

[Xander]

(02-01-2021 21:22)LIK :  Подскажите плз, А8 - это та, которая на сайтах дилеров фигурирует как Octavia New? А предыдущая, которая с разделенными фарами, все еще считалась А7? Эти старые с разделенными фарами еще продаются в принципе? А то на сайтах салонов они еще есть...

Немного, но есть
Вот, у всем известного диллера

---

---

(01-01-2021 11:17)Odessit :  А7 и А8 абсолютно аналогичные машины, я бы назвал это очень глубоким рестайлом, а не новой моделью. Дизайн поменялся, моторы частично, а по езде все аналогично. Только теперь с появлением Скала все это стало дороже.

Ну, с первого взгляда - так оно и есть. Что не известно - так это насколько изменились электронные блоки. Если оставят большую часть старых - хорошо, а вдруг захотят унифицировать с IDx линейкой, так там косяки полезут 100%. Только попыткой унификации можно объяснить эргономическое самоубийство в дизайне интерьера.

Мне кажется, у старых ваговских менеджеров ща разрыв шаблона. Нужно тянуть линейку ДВС, а есть еще и электро линейка куда нужно вкидывать туеву хучу денех. И это после дизельгейта за которые пришлось отвалить откупные. Так что будут экономить везде где только можно.

[Gamester]

(03-01-2021 00:31)Xander :  Ну, с первого взгляда - так оно и есть. Что не известно - так это насколько изменились электронные блоки. Если оставят большую часть старых - хорошо, а вдруг захотят унифицировать с IDx линейкой, так там косяки полезут 100%. Только попыткой унификации можно объяснить эргономическое самоубийство в дизайне интерьера.

Мне кажется, у старых ваговских менеджеров ща разрыв шаблона. Нужно тянуть линейку ДВС, а есть еще и электро линейка куда нужно вкидывать туеву хучу денех. И это после дизельгейта за которые пришлось отвалить откупные. Так что будут экономить везде где только можно.

Id линейка построена на MEB платформе, а А8 на MQB Evo.
Блоки немного другие по сравнению с MQB.

[Odessit]

(03-01-2021 00:31)Xander :  Ну, с первого взгляда - так оно и есть. Что не известно - так это насколько изменились электронные блоки. Если оставят большую часть старых - хорошо, а вдруг захотят унифицировать с IDx линейкой, так там косяки полезут 100%. Только попыткой унификации можно объяснить эргономическое самоубийство в дизайне интерьера.

А что хорошего в старой электронике? От поколения к поколению должен быть прогресс, в противном случае будет японец Просто вместо улучшения ходовых качеств Октавии обновили дизайн и мультимедиа.
Для владельцев А7 покупка А8 не имеет под собой особого смысла. Разве что на А7 проехал тысяч 200 и просто пора менять без желания каких-то улучшений в плане комфорта и тд.

[vovez]

Кстати, непонятно почему Инфокар объявил что на наш рынок не планируется выводить 2.0ТСИ. Очень не обдумано, мотор 1.8тси всегда был фишкой и востребован. Лично я ради него брал Октавию. Сейчас без 1.8 ( 2.0) тси мне уже октавия не интересна....

[Xander]

(03-01-2021 11:09)Odessit :  А что хорошего в старой электронике? От поколения к поколению должен быть прогресс, в противном случае будет японец Просто вместо улучшения ходовых качеств Октавии обновили дизайн и мультимедиа.
Для владельцев А7 покупка А8 не имеет под собой особого смысла. Разве что на А7 проехал тысяч 200 и просто пора менять без желания каких-то улучшений в плане комфорта и тд.

Дело в том, что обновили разве что дизайн. А то как они обновили электронику можно почитать на европейских форумах и drive2, везде там одно и тоже.

---

---

(03-01-2021 19:55)vovez :  Кстати, непонятно почему Инфокар объявил что на наш рынок не планируется выводить 2.0ТСИ. Очень не обдумано, мотор 1.8тси всегда был фишкой и востребован. Лично я ради него брал Октавию. Сейчас без 1.8 ( 2.0) тси мне уже октавия не интересна....

А где это было? Я думал, что 2.0 TSI еще на конвеер не стал с новой Octavia

[vovez]

(03-01-2021 21:48)Xander :  А где это было? Я думал, что 2.0 TSI еще на конвеер не стал с новой Octavia

https://www.youtube.com/watch?v=z6tfgpw8GPY&t=572s

Время - 7:37

[apylypiv]

(04-01-2021 11:44)vovez :  

(03-01-2021 21:48)Xander :  А где это было? Я думал, что 2.0 TSI еще на конвеер не стал с новой Octavia

https://www.youtube.com/watch?v=z6tfgpw8GPY&t=572s
Время - 7:37

2.0TSI 4х4 створить конкуренцію РСкам і Скауту, імхо. З іншого боку 2.0TDI 200-сильний також не мало бути на нашому ринку, але він же доступний для замовлення. Тому оновлення моторів для нашого ринку буде як і завжди - тільки після насичення європейського ринку.

[vovez]

(04-01-2021 14:13)apylypiv :  2.0TSI 4х4 створить конкуренцію РСкам і Скауту, імхо.

Как я понял речь шла не только про 4х4, а в общем про 2.0ТСИ и сравнение с таежным соседом, хотя да в тексте засветили именно 4х4 почему-то .

[Gamester]

Мало кто рассматривая Октавию интересуются доп опциями а их много. Есть например такая: