Дизель заводится и моментально глохнет.

[zender67]

Ключ можно отнести к "ключникам" - при тебе на специальном устройстве проверки имамо проверят сразу (просто поднесут ключ и будет видно).

[zhenya]

(19-02-2020 23:38)StreetLine :  Наверное...
Я без понятия.

У меня когда-то была проблема с иммобилайзером, машина заводилась и сразу глохла. Но при этом на приборке высвечивалось, что с иммобилайзером не порядок.

[vorm77]

Здравствуйте, уважаемые шкодоводы. Столкнулся с такой же проблемой. Шкода а7 2,0 tdi 2015г. 170тыс. Происходит такое в основном после недолгого простоя (до 30 мин). На холодную заводится без проблем. Ключ менял - не помогло. Симптомы такие же: стартер крутит, схватывает и сразу глохнет. Заводится с 3-5 раза. На приборам никаких ошибок. Недавно заменил ремень ГРМ. Но после замены проехал около 1 тыс км. Проблем с запуском небылоо.

[StreetLine]

(22-04-2020 23:17)vorm77 :  Здравствуйте, уважаемые шкодоводы. Столкнулся с такой же проблемой. Шкода а7 2,0 tdi 2015г. 170тыс. Происходит такое в основном после недолгого простоя (до 30 мин). На холодную заводится без проблем. Ключ менял - не помогло. Симптомы такие же: стартер крутит, схватывает и сразу глохнет. Заводится с 3-5 раза. На приборам никаких ошибок. Недавно заменил ремень ГРМ. Но после замены проехал около 1 тыс км. Проблем с запуском небылоо.

На заведенном двигателе на холостых оборотах компьютером посмотрите показания распредвала и коленвала, только нужен диагност, который будет знать, какие показания должны быть при этом. У меня здесь все в норме и началось это за пару тысяч до замены грм, и продолжилось после. В общем, вам нужно для начала к толковому диагносту, который не только ошибки глянет, а сможет посмотреть выше укаазанные показания.

[StreetLine]

(22-04-2020 23:17)vorm77 :  Здравствуйте, уважаемые шкодоводы. Столкнулся с такой же проблемой. Шкода а7 2,0 tdi 2015г. 170тыс. Происходит такое в основном после недолгого простоя (до 30 мин). На холодную заводится без проблем. Ключ менял - не помогло. Симптомы такие же: стартер крутит, схватывает и сразу глохнет. Заводится с 3-5 раза. На приборам никаких ошибок. Недавно заменил ремень ГРМ. Но после замены проехал около 1 тыс км. Проблем с запуском небылоо.

Что то выяснили по вашей проблеме? У меня все так и продолжается, иногда раза 2 в месяц, иногда ни разу.

---

---

(30-12-2019 17:54)ПетроФФ :  Проблема появляется и на месяц-два пропадает. Ничего не делал, но заметил что на сокаровском дизеле такого не было, на ОККО регулярно.

А как у вас эта фигня, продолжается или все ок?

[dimkar]

Вот жешь ёлки-моталки.. Значит таки и я не одинок с такой же фигнёй
Я как то подзабил на то, но думаю надо начинать копать..
У кого то есть результат по лечению?

[ПетроФФ]

У меня ещё была проблема с безключевым запуском, переодически машина не видела ключ. При этом замки на дверях открывались и закрывались почти всегда , но не заводилась. Если вставить ключ в замок , то все ок. Проблема была с обеими ключами. Поэтому сначала ковырялись «умельцы», ничего не получилось. Потом у официалов поменял блокиратор руля и замок зажигания, месяц работало, потом снова то же самое. И проблема когда мотор сразу глох также была.
Решил подшить ещё один ключ. Удовольствие за 240€. Все отговаривали, официалы предлагали ещё поменять какую-то хрень. Но я решил 100% исключить проблему ключа.
И таки все... теперь и видит и не глохнет.

[zender67]

Было бы хорошо видеть ошибки, сопровождавшие эти баги ... (а так "нарядно" лишь методом исключения за 240эуро).

---

---

В ключах батарейки менялись ...? Один из моих ключей прошлой зимой случайно (с брюками) попал в стирку (поплавав 20-30 мин при 60С но вовремя был "спасен")... Сразу разобран и просушен (внутри на удивление был абсолютно сух). Служит до сих пор !!!

[StreetLine]

(06-10-2020 23:09)ПетроФФ :  У меня ещё была проблема с безключевым запуском, переодически машина не видела ключ. При этом замки на дверях открывались и закрывались почти всегда , но не заводилась. Если вставить ключ в замок , то все ок. Проблема была с обеими ключами. Поэтому сначала ковырялись «умельцы», ничего не получилось. Потом у официалов поменял блокиратор руля и замок зажигания, месяц работало, потом снова то же самое. И проблема когда мотор сразу глох также была.
Решил подшить ещё один ключ. Удовольствие за 240€. Все отговаривали, официалы предлагали ещё поменять какую-то хрень. Но я решил 100% исключить проблему ключа.
И таки все... теперь и видит и не глохнет.

И не глохнет, я так понял? Давно не глохла? Сколько времени прошло с момента подшивки ключа?

---

---

(06-10-2020 22:04)dimkar :  Вот жешь ёлки-моталки.. Значит таки и я не одинок с такой же фигнёй
Я как то подзабил на то, но думаю надо начинать копать..
У кого то есть результат по лечению?

Да я тоже катаюсь, но когда это случается, то неприятно, особенно не понимая от чего это.

---

---

Насчёт синхронизации кооенвал-распредвал, Васей что то смотрели, сказали, что все ок. Метки на ремне стоят, все ок.
Как можно Васей проверить топливный насос в баке? Что должно показывать?
И еще. За все разы это происходило ТОЛЬКО на прогретом двигателе. Ни разу не было при запуске на холодный.
И еще. Не знаю как правильно описать это, опишу своими словами. Иногда при запуске двигатель запускается более резвее, на тахометре обороты в момент запуска прыгают до 1000 и моментально падают. А иногда запуск проиходит как то вяло. Обороты сразу становятся на 800. Как бы без подгазовки.

[zender67]

C АКБ связи нет...?