Менять ли свечи_Octavia 2.0 FSI, если все работает идеально?

[AlteaXL]

Номер который привёл я - это номер по Бошу. Если вы купите номер по ВАГу - там будет лежать Бош fr7de 2 0.9
Так понятно?

[Al3xandr]

Как с "повышенная придирчивость" вместе уживается вопрос "нужно ли соблюдать регламент" и "оригинал или Бош"?

П.С Для ВАГа свечи клепают все кому не лень - Бош, НЖК, Беру, а когда-то еще и всякие Чемпион, Бриск и т.д. Одинаковая ли свеча 0 242 235 797(артикул Боша) и 101905610А(артикул ВАГ)? Если сильно поверить, то да, ведь исполнитель обоих вариантов Бош
0 242 235 797 - 110~(элит), 101905610A - 195~(у дилера фолькса)...

[Донской]

Просто по гуглам разница в цене +/- в 2 раза
между Бош и тем же Бош в коробочке Ваг - от того и уточнил.
Спасибо за ответы, коллеги.

---

---

Просто ещё увидел на некоторых сайтах напротив ориг номера Ваг свечу с 3-мя контактами. В оригинале - так и есть с 3-мя контактами?
Или это просто левая аватарка напротив ориг номера?
Боюсь за этот вопрос снова закидаете камнями

[AlteaXL]

Для BVZ 2008 года свеча идёт с одним электродом
Зуб даю, век воли не видать

[SHNM]

У меня rs 2.0 TFSI, там регламент замены такой что я еще столько не наездил. 77700 сейчас, кажется 90000 замена, свечи первый раз поменял на 64тыс, у ОД ФВ, бош поставили. Два года прошло, в январе делал большое ТО с бензонасосом и т.д и снова поменял свечи но уже на нжк, и скажу что свечи были в состоянии на 3, не грязные или черные а чисто механически видно было что этот бош г.но. Могу фото дать. Стали нжк мне кажется 700 грн, это извините за жаргон ниочем, бак бенза 1500, о какой экономии может быть речь, так я решил для себя. Поднял файлик ремонта, 1000 грн в 2017 ФВ содрал с меня, еще думаю и левак какой то всунули.

[Донской]

(10-03-2020 22:01)AlteaXL :  Для BVZ 2008 года свеча идёт с одним электродом
Зуб даю, век воли не видать

Принято

[Egor25]

200 грн оригинал, их менять раз в 60к, смысл кроить 400грн?

[Донской]

(10-03-2020 22:52)Egor25 :  200 грн оригинал, их менять раз в 60к, смысл кроить 400грн?

[Медведь]

Менять однозначно!
Есть износ на электродах, из за которого увеличивается зазор между ними (электроды изнашиваются). Как селедствие хуже искра, выше расход. По ощущениям мотор работает ноомально.
Себе менял однажды на 75 быщах, не отследил, много ездил. Машина работала идеально, достал свечи - электроды в очень большим износом. Зазор с 0,9 увеличился до 1,2. Заменил, мотор стал работать тише, уменьшилась детонация, уменьшился расхож, улучшилась тяга (все это конечно не намного, но ощутимо). Плюс как писали выше - увеличение нагрузки на катушки.
По производителю,-мне Бош не зашел в принципе. Оригинал делает Бош. Свеча легла на 27 т.км. Заменил на НЖК (я с ними езжу уже на 4й или 5й машине), - больше ни единой проблемы. Ни одна не вылетела и не отказала (при умловии покупки оригинального НЖК). На фабке уже сменил 3, кажется, комплекта. Все НЖК, все супер. Но покупать нужно только у проверенных продавцов. Их не подделывает только ленивый.
Риска никакого для мотора от замены свечей не будет. Лазить не прийдется. Главное, чтобы те, кто будет менять, имели прямые руки и аккуратно снимали катушки, без отверток и т.д., чтобы не повредили (насколько понимаю так на каждую свечу катушка).

[makell]

(11-03-2020 09:19)Медведь :  ...
По производителю,-мне Бош не зашел в принципе. Оригинал делает Бош. Свеча легла на 27 т.км. Заменил на НЖК (я с ними езжу уже на 4й или 5й машине), - больше ни единой проблемы. ...

тоже за НЖК, оригиналы поменял наверно на 60 тыщ. хотя еще походили бы, но искал причину плохой тяги и заводки (менял свечи, чистил форсунки, но по факту сдох бензонасос), так не самый дешевый бош отходил 25-27 тыщ и умер (за свечами следил, вроде все было ок, но после ГБО сразу стал сильно выгорать центральный электрод) , примерно на 90 вместе с ГРМ поменял и свечи на НЖК, с тех пор все огонь.