Скрипит задняя подвеска справа

[Медведь]

Втулки чего?
Да, качать необязательно на яме, главное под нагрузкой. На сто есть опоры, которые ставят под колеса на поднятой машине и приспускают ее, чтобы нагрузку на подвеску перенести. А вам щупали ходовку на свешенных колесах?

[Украинец]

(26-02-2020 08:25)Медведь :  Втулки чего?
Да, качать необязательно на яме, главное под нагрузкой. На сто есть опоры, которые ставят под колеса на поднятой машине и приспускают ее, чтобы нагрузку на подвеску перенести. А вам щупали ходовку на свешенных колесах?

Похоже вы прочитали только последнее сообщение. Втулки стабилизатора. Взял оригинал.

[Медведь]

(26-02-2020 08:32)Украинец :  

(26-02-2020 08:25)Медведь :  Втулки чего?
Да, качать необязательно на яме, главное под нагрузкой. На сто есть опоры, которые ставят под колеса на поднятой машине и приспускают ее, чтобы нагрузку на подвеску перенести. А вам щупали ходовку на свешенных колесах?

Похоже вы прочитали только последнее сообщение. Втулки стабилизатора. Взял оригинал.

Прочитал все и даже выше писал о косточках и нн только. Поэтому и спросил за втулки. Обсуждали косточки и сайленты, а тут втулки. Поэтому и спросил.

[Украинец]

Что бы на малой амплитуде подвески, заскрипел сайлентблок, думаю от должен быть вырван с корнями. Со втулками стабилизатора или со стойками стабилизатора, это более прогнозируемо. Всем ровных дорог.

[Медведь]

(26-02-2020 11:24)Украинец :  Что бы на малой амплитуде подвески, заскрипел сайлентблок, думаю от должен быть вырван с корнями. Со втулками стабилизатора или со стойками стабилизатора, это более прогнозируемо. Всем ровных дорог.

С сайлетблоками немного по другому. Только под нагрузкой видна деформация, трещины и т.д. В подвешенном состоянии визульно м.б. все идеально, а под нагрузкой 5 трещин вылезет и и палец во внутренней обойме на 90 град проворачивается