Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
Увеличился расход топлива
Автор Повідомлення
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #21
06-08-2007 08:53  

Hakim :Со своим двиглом делайте что хотите, но не стоит приближать капиталку людям несведущим во многих вопросах.
ну вообше по всем 6-ти пунктам нужно было поставить ИМХО.
НО готов ответить ЗА каждый своей совет.
по поводу спорного вопроса \для Вас\ двс тди заметьте не сди. а тди должен работать во всем диапазоне своих возможностей. так вот я посоветовал 99.9проц ездить с 2 до 3 тык. а 0.01проц \если не меньше получицо\ на повышеных оборотах. опять же с дуру можно и енк сломать... и еслиб ТОВАРИШЬ поинтерисовался в деталях то я б ему обьяснил что в часности и как понимать этот совет \для Вас. лично - я свой 2.0тди 140лс это делаю так-3.5 до 4 тык езжу в среднем 2 раза в месяц минут по 10-15. при том что красный у меня с 4.5 а отсечка с 5 или 5.5 т оборотов \если чесно не разу не пробовал когда отсечка\\.
НО Вы в некоторой степени тоже прывы для уставших\старых\с обльшими пробегами двс тди это может приблизить капиталку.

ПС
по поводу остального ВЫ хоть на арабском \сами ученые\ напишите это не изменит моего отношения к МАСКАЛЯМ НИКОГДА. НО и среди них есть нормальные люди я не спорю но почемуто их очень очень немного Недоумение .

ПС2
не делайте из тди ЧЕРЕПАХУ это нормальный автомобиль

ПС3
А вообше лутшебы акценитировали внимание Товариша на переодичности ТО и качестве масли на мой взгляд это 90 проц долговечности тди и сди и бензиновых ДВС.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #22
06-08-2007 09:11  

Mij :возить с собой лейку с сеткой от воды и даже на заправке лить через нее!
очень дельная весч. НО я так не могу Недоумение боюсь шо пацаны не поймут Упал и качаюсь \это была шутка\. для себя ИМХО частично сгладил этот вопрос повышеной частотой замены ТОПЛИВНОГО фильтра.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #23
06-08-2007 09:14  

блин где же Коля \1.9ТДИ чип фабия седан\. почему когда он нужен его никогда нет. ОН бы шаз всех порвал. особенно МАСКАЛЕЙ.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
sklef Немає
Классик
****

Повідомлень: 848
Приєднався: Aug 2006
Київ
Octavia Tour 1.9TDi/66kW
Повідомлення: #24
06-08-2007 13:05  

Всем огромное спасибо!
1. Я тоже приверженец идеи, что после 3 тыс. км нужно сменить масло и фильтр. И я это сделаю!
Вопрос: как прореагирует СТО на то, что я приеду после 3 тыс. км и попрошу поменять масло, не пошлют? Или лучше «самому» втихую поменять в гараже у дяди Васи?

2. Согласен с мнением, что иногда необходимо движку дать прочихаться в экстремальных режимах, естественно в разумных пределах и сроках.

3. Заправка с канистры через лейку: мои пацаны тоже не поймут меня.

4. Мне тоже хочется послушать Колю \1.9ТДИ чип Фабия седан. Коля, отзовись!

5. Что-то упоминалось про масло, какое посоветуете в двигатель.

6. Я ещё не могу нормально формулировать вопросы по этой теме, по причине отсутствия опыта общения с Октавиями и с дизелями. Поэтому, если кто-то что-то скажет – буду благодарен. Про Греть/Студить – впитал как разум с молоком матери, за это ещё раз спасибо.

Не кривдіть «дідів» на дорогах, ми теж газувати полюбляємо.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
RuslanRage Немає
диверсант
*****

Повідомлень: 3 364
Приєднався: Oct 2005
Kyiv
TDI
Повідомлення: #25
06-08-2007 13:41  

sklef :1. Я тоже приверженец идеи, что после 3 тыс. км нужно сменить масло и фильтр. И я это сделаю!
Вопрос: как прореагирует СТО на то, что я приеду после 3 тыс. км и попрошу поменять масло, не пошлют?

Примут такой нежданчик с распростёртыми обьятиями.

Friends will ask for discount prices.
True friends will pay full price, to support you, your time and your work.

Я не пью алкоголь, мне чувство собственного достоинства не позволяет:
мало чести у желания нахрюкаться и завалиться спать у забора.
К тому же, там все места уже заняты людьми.
(с)Чёртик Липсик
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
omen Немає
Ученик
*

Повідомлень: 25
Приєднався: Jun 2007

Audi 80 B4 1.9 TD 1993 год
Повідомлення: #26
06-08-2007 15:02  

BataneG :
Hakim :такие "советы" вызывают недоумение...
а остальные не вызавают недоумения Упал и качаюсь

пс
а у меня по некоторым ихним вариантам решения вопросов тоже есть замечания ТАК ШО
и вообше я неособо доверяю людям которые пьют брагу недождавшись пока она дозреет. и каторые нас легко дрюкают. дрюкали. и я так понимаю будут дрюкать ближайшее время.
Твое отношение к русским как к нации всем ясно и понятно. И в данном контексте совершено не к месту и не интересно.
А то что форум http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php - ЛУЧШИЙ форум по дизелям, так это ФАКТ с которым можешь спорить, а можешь просто согласиться! И на нем не только толковые дизелисты, топливщики, механики из России, но так же из стольного града Киева, из Белоруссии и других стран.
Удачи на дорогах!
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Hakim Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 134
Приєднався: Dec 2006

Tour Combi 1.9 TDI AHF 81Kw. T-4 1.9 TD ABL MB 280GE
Повідомлення: #27
06-08-2007 22:49  

То BataneG:
- ну вот, Вы уже практически признались (на 99.9%), что без нужды не перекручиваете движок. Перекрутов, на мой взгляд, хватает и при повседневной эксплуатации, как то: пульнуть на желтый иль обгончик побыстрее закончить...
Тут суть не в самом процессе закладывания стрелки к красной зоне, а конечный результат. А что, собственно говоря, мы хотим получить от кратковременных максимальных оборотов? Что это нам дает кроме чрезмерной нагрузки на шейки коленвала, опорные подшипники и пр. деталей КШМ? Если, желание, "прочистить" форсунки, то да...,- потому как в режиме максимальных оборотов они практически "постоянно открыты", но при своевременной замене топливного фильтра и использовании "евродизеля" в этом нет необходимости. Давайте теперь возьмем во внимание инерционную массу поршня дизельного двигателя в диапазонах близким к макимальным и, прикинем, какова будет сила давления на шейку КВ в местах "перекладывания". Надеюсь Вы держали в руках "дизельный" поршень и знаете, чем он отличается от поршня "зажигалки". К тому же не лишне заглянуть в тех. лит-ру и проанализировать график зависимости крутящего момента, мощности и расхода топлива от оборотов,- тогда все станет на свои места... Hello!

На владу слід дивитися крізь оптичний приціл, а не телевізор!
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #28
07-08-2007 10:36  

Hakim :- ну вот, Вы уже практически признались (на 99.9%), что без нужды не перекручиваете движок.
Не понял ?????
Hakim :Перекрутов, на мой взгляд, хватает и при повседневной эксплуатации, как то: пульнуть на желтый иль обгончик побыстрее закончить...
Я вел реч не о моментных надрывах, а о монотонной 10-15 мин нагрузке.
Hakim :Надеюсь Вы держали в руках "дизельный" поршень и знаете, чем он отличается от поршня "зажигалки".
Да все я держал Недоумение "глаза б мои их не видели" "меньше знаеш спокойней ездиш".
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #29
07-08-2007 10:44  

omen :Твое отношение к русским как к нации всем ясно и понятно.
Ну скажи а за что их любить??? шаз взяли Бацьку в надрыв поставили.
omen :А то что форум http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php - ЛУЧШИЙ форум по дизелям, так это ФАКТ с которым можешь спорить, а можешь просто согласиться!
Не ФАКТ и спорить с Вами мне не очем, единственное что могу сказать что он ЕДИНСТВЕННЫЙ толковый форум по дизелю НО это не означает ЛУТШИЙ.

ПС
чуть не умер читая как они мусолят лить масло в соляру или нет причем на полном серьезе мусолят Упал и качаюсь .

omen :Удачи на дорогах!
угу Вам тоже удачи Дружба

ПС2
не все то золото ....
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
BataneG Далеко
ЭЛЕКТРИК
*****

Повідомлень: 3 350
Приєднався: Nov 2005
Kiev
GGV-15 (2GR-FE) 2 pcs
Повідомлення: #30
07-08-2007 11:21  

sklef :Вопрос: как прореагирует СТО на то, что я приеду после 3 тыс. км и попрошу поменять масло, не пошлют? Или лучше «самому» втихую поменять в гараже у дяди Васи?.
Ну че у васи, вася тебе наменяет, просто на любом СТО.
sklef :3. Заправка с канистры через лейку: мои пацаны тоже не поймут меня..
Яж пашутил.
sklef :5. Что-то упоминалось про масло, какое посоветуете в двигатель.
Не подумай что я ПСИХ, но я лью оригинальное фольц масло только из литровых баночек и шоб при мне ее открывали (правдо оно сцуко очень дорогое 100грн 1 литр, скоро закончица гарантия Добыча мыслей Тимур говорил что вроди по 80грн оно), мосло которое предлагают на оф СТО восновном МОБИЛ масло очень хорошее НО его очень много фуфлового и даже СТО не будит знать что партия правильная или нет.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Увеличился расход топлива. sashaa8 2 2 089 08-04-2020 09:52
Останнє: Владимир_
  Расход топлива Lavina 10 3 833 04-11-2019 20:44
Останнє: Dimon325

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1