Увеличился расход топлива

[Nikolay]

Свежее масло на дизелях темнеет, это нормально, не нужно на этом заморачиваться

Ответы на ваши вопросы выше.

[Gonzalez]

Nikolay :Это камень в мой огород, с чего бы это?
И чего Вы решили, что я буду "москалей рвать", я похож на питбуля или чего еще?
И с чего это у маски Валуева ко мне такой интерес проявился?
Я сам на половину москаль, у меня отец из России, хотя Газпром не люблю как каждый украинец.
На будущее - пишите о себе и не расписывайтесь за других когда Вас об этом не просят. Думаю, что на эту, мне лично, не понятную цитату я ответил.

Жестоко! Человек расчитывал на поддержку, а тут такой облом, я б не смог так поступить. Так посупают только бесжалотные и наглые москали. Не люблю их, жуть, +1 к BataneG

[Nikolay]

Я, что в ответах Ваших запутался, это я чтоли безжалостный и наглый москаль?

[Nikolay]

sklef :Nikolay
не, ну нифига себе история...

Цитата:на 126000 наша соляра, таки угробила головку блока

а как это понять:

Цитата:Из неприятного. на тех станции сказали, что это болезнь новых дизелей TDI PD обычно до капремонта головки блока они выхаживают 60000км

- это же нонсенс! и у меня такая головка???

и второе:
у меня масло, которе потемнело из ПЕРВОГО залива на заводе! после первых 3000 км, там не могло ничего остаться.

Понять это так, что образовались раковины в седлах клапанов и самих клапанах, а поскольку эти седла керамические ничего им уже не сделаешь.

Головка вашего дизеля другая, такие у нас и по 200000 км ходят.

[sklef]

Nikolay, спасибо. немного успокоил.

Всем! Друзья, давайте не будем не о том.... ведь хорошая техническая получается тема для новичка-дизелиста-шкодавода. Аль не прав?

[omen]

Nikolay :Понять это так, что образовались раковины в седлах клапанов и самих клапанах, а поскольку эти седла керамические ничего им уже не сделаешь.

Головка вашего дизеля другая, такие у нас и по 200000 км ходят.

А какой у тебя движек на авто? Не AGR?
На AGR какие направляющие и седла клапанов?
Спасибо.

[Aleksej]

Всем привет.Не знаю какой спец сказал что головка дв-ля ATD не ремонтируется, может просто не хотел связиватся ,букваль-но две недели назад сделал на своей октаве причем с заменой втулок клапанов(ремонтние пришлось по длине подрезать) и заменой седел.

[Aleksej]

Всем привет.Не знаю какой спец сказал что головка дв-ля ATD не ремонтируется, может просто не хотел связиватся ,букваль-но две недели назад сделал на своей октаве причем с заменой втулок клапанов(ремонтние пришлось по длине подрезать) и заменой седел.

[Aleksej]

Всем привет.Не знаю какой спец сказал что головка дв-ля ATD не ремонтируется, может просто не хотел связиватся ,букваль-но две недели назад сделал на своей октаве причем с заменой втулок клапанов(ремонтние пришлось по длине подрезать) и заменой седел.

[Nikolay]

Aleksej :Всем привет.Не знаю какой спец сказал что головка дв-ля ATD не ремонтируется, может просто не хотел связиватся ,букваль-но две недели назад сделал на своей октаве причем с заменой втулок клапанов(ремонтние пришлось по длине подрезать) и заменой седел.

На TDI PD седла клапанов керамические(хотя может механик меня и надул, специалист он хороший но и пиздун порядочный), на твоем TDI седла металические, разницу чувствуешь?
И тип двигателя на твоей машине не ATD