Масложер, диагностика.

[AlteaXL]

Отсыпьте мне сударь вашей курительной смеси, моя видимо послабее будет

[ruukki]

(13-07-2020 22:48)shurken :  Во-первых ездят не по 30тык, а по динамическому сервисному интервалу, который высчитывается и дополнительно контроллируется датчиком качества масла. Во-вторых ездят на качественных маслах соответствующего лонглайф сервису допуску масла. В третьих ездят на немного другого качества топливе. В четвёртых их городскому циклу, по нагрузкам на авто, наш автобан Киев Одесса, явно сольет. Достаточно поставить рядом Шкоду из Мюнхена с пробегом 200 тык и Шкоду из Киева с пробегом 100 тык., что-бы даже не пытаться натягивать сову на глобус, в смысле сравнивать Европу с Украиной и делать глубокомысленные выводы. А инструкцию таки стоит почитать, там много интересного.

Мысль интересная читать инструкции, но нафига тогда авторизированные СТО?
Почему они не рекомендуют уменьшение межсервисного интервала?
Получается чот данном случае, СТО как семейный врач данного автомобиля, - одно с полной "историей болезни" (сервисной книжкой) довело своего пациента до прединфарктного состояния.

[Ulisss]

(14-07-2020 07:22)ruukki :  Мысль интересная читать инструкции, но нафига тогда авторизированные СТО?
Почему они не рекомендуют уменьшение межсервисного интервала?

Так это у них нужно спросить, почему плохо делают свою работу.
Все верно камрад shurken пишет

[wywiadowca1980]

(14-07-2020 07:22)ruukki :  ....
Получается чот данном случае, СТО как семейный врач данного автомобиля, - одно с полной "историей болезни" (сервисной книжкой) довело своего пациента до прединфарктного состояния.

Вы как будто вчера родились...
Хотите чтобы почти все врачи (механики) остались без работы, а почти все больницы (СТО) закрыли по причине того, что почти все люди (авто) перестали болеть (внепланово ломаться)?
Ну вы даете

[ruukki]

(14-07-2020 12:13)wywiadowca1980 :  

(14-07-2020 07:22)ruukki :  ....
Получается чот данном случае, СТО как семейный врач данного автомобиля, - одно с полной "историей болезни" (сервисной книжкой) довело своего пациента до прединфарктного состояния.

Вы как будто вчера родились...
Хотите чтобы все врачи (механики) остались без работы, а больницы (СТО) закрыли по причине того, что все люди (авто) перестали болеть (внепланово ломаться)?
Ну вы даете

В цивилизованном мире где есть реальная конкуренция и огромное значение играет репутация - так и есть. Так же в цивилизованном мире, можно получить компенсацию от производителя на ремонт (даже по окончанию гарантии) если двигатель не отходил положенный ресурс, т.к. производителю репутация дороже.
В нашей реальности, мы можем только делиться и придавать огласке подобные истории дабы по максимуму предупредить других счастливых или будующих потенциальных владельцев...

[1.2HTP]

(14-07-2020 12:39)ruukki :  В цивилизованном мире где есть реальная конкуренция и огромное значение играет репутация - так и есть. Так же в цивилизованном мире, можно получить компенсацию от производителя на ремонт (даже по окончанию гарантии) если двигатель не отходил положенный ресурс, т.к. производителю репутация дороже.
В нашей реальности, мы можем только делиться и придавать огласке подобные истории дабы по максимуму предупредить других счастливых или будующих потенциальных владельцев...

Все верно Вы пишите, мы к сожалению, еще не цивилизованный мир...
Кроме того, уже не раз писали, цивилизованный мир катает 3-5 лет, им за это время важны расходы на авто, это ОЧЕНЬ ВАЖНО для покупателя, которые заранее просчитаны и выдаются в таблицах, отсюда и интервалы по замене масла и обслуживанию... учитывая наши реалии, всегда нужно вносить коррективы

[Ulisss]

(14-07-2020 12:39)ruukki :  В цивилизованном мире где есть реальная конкуренция и огромное значение играет репутация - так и есть. Так же в цивилизованном мире, можно получить компенсацию от производителя на ремонт (даже по окончанию гарантии) если двигатель не отходил положенный ресурс, т.к. производителю репутация дороже.

Прикиньте, в Украине куланц работает
Что на это скажете?

[AlteaXL]

(14-07-2020 12:46)1.2HTP :  Все верно Вы пишите, мы к сожалению, еще не цивилизованный мир...
Кроме того, уже не раз писали, цивилизованный мир катает 3-5 лет, им за это время важны расходы на авто, это ОЧЕНЬ ВАЖНО для покупателя, которые заранее просчитаны и выдаются в таблицах, отсюда и интервалы по замене масла и обслуживанию... учитывая наши реалии, всегда нужно вносить коррективы

И это самая здравая мысль в диспуте.

[shurken]

Что-то у вас слишком радужный цивилизованный мир, а он не такой. Ресурс машин расписанный в сервисе заканчивается на 200тык. Катать больше в цивилизованном мире не рентабельно. Это мы по бедности придумываем двигатели миллонники, хотя производитель об этом не догадывается.

[Pavlo_R]

(14-07-2020 14:45)shurken :  Что-то у вас слишком радужный цивилизованный мир, а он не такой. Ресурс машин расписанный в сервисе заканчивается на 200тык. Катать больше в цивилизованном мире не рентабельно. Это мы по бедности придумываем двигатели миллонники, хотя производитель об этом не догадывается.

В начале 2000х было 5 лет или 100 т.км.

---

---

Масложор на некоторой части 1,8 тси был проблемой во всех странах. И не каждый сервис шел с распростертыми руками к клиенту.