Помогите принять решение

[alexxxmf]

Владею Октавией 2001г., 1.8т, я второй хозяин. Взял машину в 2016г на 145000 пробег, сейчас 200000. Насколько правдивый пробег не могу сказать, сейчас проблема:
1) 1 литр масла на 1000км (в лучшем случае как я понимаю это замена колец, в худшем капиталка (около 1000 долоров))
2) машинка полезла (лак, ржавчина), короче насчитали порядка 15-20тыс грн покраска, сварка и т.д. и т.п.
Вопрос: стоит ли вкладывать порядка 2 тыс дол. в машину 2001г или лучше продавать, и брать Октавию за 8-9 тыс.дол.
Переживаю, что качество машин более молодых годов будет уступать более старым машинам по качеству движков и того же железа, так как моё мнение что сейчас машины в Европе делают на не более 5 лет, а потом покупают новую. Хочется услышать Ваше мнение. Заранее благодарен за любой ответ.

[ses]

А где гарантия, что Вы найдете действительно хорошую машину, с реально малым пробегом, за эти деньги. Это фантастика.

[alister]

(24-09-2020 19:53)alexxxmf :  Владею Октавией 2001г., 1.8т, я второй хозяин. Взял машину в 2016г на 145000 пробег, сейчас 200000. Насколько правдивый пробег не могу сказать, сейчас проблема:

Если второй хозяин, почему нельзя сказать, должна же быть сервисная книжка с печатями по прохождению ТО? По ней все видно, честно или нет.
Это я по своему авто сужу, если что. Подделать все записи ТО за 15 лет проблематично.

[Alex66]

(24-09-2020 19:53)alexxxmf :  Вопрос: стоит ли вкладывать порядка 2 тыс дол. в машину 2001г или лучше продавать, и брать Октавию за 8-9 тыс.дол.

Не стоит. А что свет сошелся только на Октавии и вообще ВАГ? До 10 тыс. можно взять 2013-14г. сделанный американец. Вкладывать ничего не надо. Будет интересно маякуйте, скажу где взять пока есть.

[mvp_kiev]

Масложор может быть от износа колпачков клапанов.
Ну а покраска, дело такое.

[alexxxmf]

Это я по своему авто сужу, если что. Подделать все записи ТО за 15 лет проблематично.
[/quote]

[torero]

За 8-9 рио, акцент, рапид, поло седан. Ещё фокус можно глянуть. Я бы туда смотрел, Октавию свежую не выйдет.
Я бы не вкладывал - потратите кучу времени и денег, замучаетесь , потом все равно будут всякие подшипники стойки, генераторы, гуры, датчики, решите продать и подарите все вложенные силы новому владельцу.
Свежее авто есть свежее авто.

[Цвях]

Продать.
Искать приемлемый вариант на имеющиеся деньги.

---

---

(24-09-2020 21:03)torero :  За 8-9 рио, акцент, рапид, поло седан. Ещё фокус можно глянуть. Я бы туда смотрел, Октавию свежую не выйдет.
Я бы не вкладывал - потратите кучу времени и денег, замучаетесь , потом все равно будут всякие подшипники стойки, генераторы, гуры, датчики, решите продать и подарите все вложенные силы новому владельцу.
Свежее авто есть свежее авто.

Плюс много.

[alister]

Не зная, насколько серьезные проблемы с кузовом, тут ничего не посоветуешь.
У меня, например, кузов в отдельных местах тоже вроде как нуждается в ремонте. Если поехать к серьезным спецам насчитают, я думаю, немало, может даже больше, чем вам.
Но внешне выглядит вполне неплохо.
С двигателем пока тоже непонятно, насколько все серьезно, но, как по мне, тысяча у.е. не такая уж большая сумма , чтобы менять авто.
Насчет "потом все равно будут всякие подшипники стойки, генераторы, гуры, датчики, решите продать и подарите все вложенные силы новому владельцу", я думаю за 4 года владения авто все перечисленное вами по необходимости давно заменено, так что это не серьезный аргумент.

[Lil]

Не вкладывай, не стоит. Продай ее добавь то что хочешь вложить и купи новее! за 8-9 можно купить хорошую машину!

Говорю тебе как человек для которого это работа... Так будет лучше и выгоднее всего!


ПС 1,5 недели назад купил Гольф 6 11год, климат,круиз,мульти руль, парк асист, бютуз, монитор/навигация и тд 186щиток(254 ориг) 1,6 дизель за 8,4