Не греет печка, и живет своей жизнью.

[shurken]

На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

[andrey_notar]

Промыл печку, правая сторона еще немного недогревает, окончательное испытание нагрева будет в мороз.
Поставил в обратку системы охлаждения бензиновый фильтр, после километров 30-40 антифриз стал прозрачным, что даже увидел дно расширительного бачка.)))
ПС антифриз не так давно менялся с ремонтом мотора. На вид чистый, вроде как с своеобразной дымкой.

[Украинец]

Говорят вроде антифриз бумагой фильтровать нельзя.

[1.2HTP]

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

Так а регламент какой ?

[Crazy_M3]

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

И проблем не будет? Не будьте так категоричны. У меня лопнул мешок и забило печку. Знаете такая надпись на бачке mit silikat

[dimkar]

(27-01-2021 12:19)Crazy_M3 :  

(26-01-2021 20:03)dimkar :  Сегодня промыли радиатор печки. Мыли лимонной кислотой, не снимая с машины ))) Ну таки срани там хватало, такая накипь, похожая как на эл.чайниках бывает )).
После промывки, в машине появился горячий воздух стало тепло и комфортно.

Какая цена и где делали. Что бы знать на будущее

Делал в Киеве у своих ребят где и обслуживаю свои машины. Стоило всё это удовольствие 800 грн. Плюс надо иметь в запасе 1,5 литра антифриза..

---

---

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

До меня машина ездила в Швеции, обслуживалась на оф.сервисе. Не думаю что там будут лить что попало, и не по регламенту менять антифриз. В Украине (у меня) с 2018 года. Примерно в феврале/марте прошлого года я менял с комплексе с ремнём ГРМ и помпу, чистили/промывали основной радиатор с полной заменой антифриза. Залил оригинальный VAG G13.. Что я сделал не так?

---

---

(27-01-2021 17:24)1.2HTP :  

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

Так а регламент какой ?

Та по ходу любое вмешательство в систему охлаждения (замена помпы, термостата и т.п.) ведёт к полной или частичной замене антифриза. Я всегда меняю полностью.

[shurken]

(27-01-2021 17:24)1.2HTP :  Так а регламент какой ?

В инструкции указан.

---

---

(27-01-2021 18:24)Crazy_M3 :  И проблем не будет? Не будьте так категоричны. У меня лопнул мешок и забило печку. Знаете такая надпись на бачке mit silikat

Почитал. Забавная штука. Только смотрю судя по фоткам на драйве от тех у кого порвался, там уже давно в системе охлаждения лягушки квакают.

---

---

(27-01-2021 21:41)dimkar :  До меня машина ездила в Швеции, обслуживалась на оф.сервисе. Не думаю что там будут лить что попало, и не по регламенту менять антифриз. В Украине (у меня) с 2018 года. Примерно в феврале/марте прошлого года я менял с комплексе с ремнём ГРМ и помпу, чистили/промывали основной радиатор с полной заменой антифриза. Залил оригинальный VAG G13.. Что я сделал не так?

Не стоит идеализировать Швецию. Могу продемонстрировать систему охлаждения в Украине, которая никогда не видела моющих средств. Жаль нельзя продемонстрировать прошлое авто, двадцать лет отроду и под 400 тык пробега, а система охлаждения стерильно чистая, никогда не видела моющих, радики и бачек родные. Единственная заморочка с обслуживанием, это полная промывка дистиллятом системы от старого антифриза перед заливкой нового.

[andrey_notar]

(27-01-2021 15:21)Украинец :  Говорят вроде антифриз бумагой фильтровать нельзя.

Почему?

[logger]

(27-01-2021 21:41)dimkar :  

(27-01-2021 12:19)Crazy_M3 :  

(26-01-2021 20:03)dimkar :  Сегодня промыли радиатор печки. Мыли лимонной кислотой, не снимая с машины ))) Ну таки срани там хватало, такая накипь, похожая как на эл.чайниках бывает )).
После промывки, в машине появился горячий воздух стало тепло и комфортно.

Какая цена и где делали. Что бы знать на будущее

Делал в Киеве у своих ребят где и обслуживаю свои машины. Стоило всё это удовольствие 800 грн. Плюс надо иметь в запасе 1,5 литра антифриза..

---

---

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

До меня машина ездила в Швеции, обслуживалась на оф.сервисе. Не думаю что там будут лить что попало, и не по регламенту менять антифриз. В Украине (у меня) с 2018 года. Примерно в феврале/марте прошлого года я менял с комплексе с ремнём ГРМ и помпу, чистили/промывали основной радиатор с полной заменой антифриза. Залил оригинальный VAG G13.. Что я сделал не так?

---

---

(27-01-2021 17:24)1.2HTP :  

(27-01-2021 12:31)shurken :  На будущее не надо в систему охлаждения лить что попало и менять антифриз по регламенту.

Так а регламент какой ?

Та по ходу любое вмешательство в систему охлаждения (замена помпы, термостата и т.п.) ведёт к полной или частичной замене антифриза. Я всегда меняю полностью.

Вітаю. Поділіться контактами хлопців у яких робили.

[PashaS]

В общем, поменял радиатор печки. Картина не изменилась, стало даже хуже. Если раньше, на оборотах горячий иногда дул, то теперь иногда чуть теплый.

---

---

Сейчас обнаружил, что в салоне можно добраться до патрубков радиатора. Так вот, на холостых нижний чуть тёплый, верхний холодный. Пока ехал, оба были почти одинаково горячие, но дуло холодным.

---

---

Поставил машину диагонально, чтобы бачек в наивысшей точке был, потихоньку открыл - бурлит капец. Выпустил воздух, поехал, и обратил внимание, что температура двигателя опустилась почти на треть. Потом медленно вернулась в 90. Хм...
Патрубки печки холодные.