В Европе будут доплачивать за установку ГБО

[juristkostya]

(30-12-2020 11:34)Миша Чех :  Ну, положим не во всей Европе, а только в Италии... И не будут, а только пока предлагают...

есть разные варианты по странам. Напр, если на офсайте Рено конфигурировать Captur, оказажется, что версия с ГБО стоит ровно столько же, сколько и бензиновая:
https://www.renault.fr/vehicules-particu...VNW%2FAscg

Аналогично с Клио:
https://www.renault.fr/vehicules-particu...KNJ%2FAwsg

Похоже, есть какая-то централизованная компенсация "за экологию".

[Миша Чех]

(30-12-2020 14:03)juristkostya :  

(30-12-2020 11:34)Миша Чех :  Ну, положим не во всей Европе, а только в Италии... И не будут, а только пока предлагают...

есть разные варианты по странам. Напр, если на офсайте Рено конфигурировать Captur, оказажется, что версия с ГБО стоит ровно столько же, сколько и бензиновая:
https://www.renault.fr/vehicules-particu...VNW%2FAscg

Аналогично с Клио:
https://www.renault.fr/vehicules-particu...KNJ%2FAwsg

Похоже, есть какая-то централизованная компенсация "за экологию".

Наверняка есть. Только мы говорим за Италию, а Вы смотрите французкие конфигураторы. Да и "результат" работы этих поддержек можно видеть по синему цвету во второй картинке с Евростата.

Мой коммент касался стандартного "прикола" украинской журналистики. Когда в заголовке одно, а в тексте статьи другое.

[juristkostya]

На самом деле, я привёл пример Франции именно в контексте кривой журналистики: написали о том, что только планируется, но ни слова о том, что уже существует и какой прирост газированного автопарка эта существующая поддержка даёт.

Ладно, журналистику ругать приятно, только толку никакого...

[Миша Чех]

В таком контексте согласен.

[OSA65]

(30-12-2020 14:35)Миша Чех :  .........Только мы говорим за Италию, .......

тут мы говорим за "Неукраину".

[Миша Чех]

(30-12-2020 15:10)OSA65 :  

(30-12-2020 14:35)Миша Чех :  .........Только мы говорим за Италию, .......

тут мы говорим за "Неукраину".

В каждой "Неукраине" оно по-своему. Потому обобщать тут явно не стоит.

А насчет введения обязательной регистрации и сертификации ГБО, Лёша уже правильно рассказал. Не должны на дороге ездить автомобили с ГБО, установленном на коленке в гараже. Просто потому, что это небезопасно. Причем не только для владельца авто с ГБО, но и для остальных участников дорожного движения.

А то, что у нас правильную идею делают через жопу, так это ж не впервой. Уж слишком украинцы умная нация, чтобы делать все правильно.

[Примат]

Возьму свой конкретный пример. ГБО ставил в официальном сервисном центре BRC, с заменой техпаспорта. Сейчас, когда на ровном месте с меня хотят взять 7 тысяч непонятно за что, я этого делать просто не буду. Так что на выходе? Ситуация улучшилась с безопасностью и такое прочее?

---

---

Теперь даже те, кто ставил в официальном сервисе и с регистрацией, не будут этого делать. На дорогах станет еще больше авто из гаражей у дяди Васи без регистрации.

[Миша Чех]

(30-12-2020 15:57)Примат :  Возьму свой конкретный пример. ГБО ставил в официальном сервисном центре BRC, с заменой техпаспорта. Сейчас, когда на ровном месте с меня хотят взять 7 тысяч непонятно за что, я этого делать просто не буду. Так что на выходе? Ситуация улучшилась с безопасностью и такое прочее?

---

---

Теперь даже те, кто ставил в официальном сервисе и с регистрацией, не будут этого делать. На дорогах станет еще больше авто из гаражей у дяди Васи без регистрации.

Примат, в вашем конкретном случае я Вас вообще не понимаю!

Купить новое авто, но с старым архаичным двиглом, теперь засовывать туда ГБО и, при этом, экономить на его регистрации???? Да, я уже говорил об особой нации украинцев.

ГБО без регистрации ждет таже участь, что и евробляхи. Насколько я понимаю, запрезается эксплуатация автомобиля с измененной конструкцией. Вопрос только в том, когда копам скажут на это команду Фас!

Тут вот накопал статейку от марта 2020 г.

Volkswagen поставил крест на компримированном природном газе

Вот вам и будущее ГБО.

[Примат]

Вот пока нет команды фас и не ввели реальные рычаги влияния на тех, кто не регистрировал, я ничего регистрировать не буду принципиально.
А двигатель покупал специально под ГБО, тут вы правы, современным 0.9 три цилиндра не доверяю, хотя моё мнение не является экспертным.

[Миша Чех]

(30-12-2020 16:16)Примат :  А двигатель покупал специально под ГБО, тут вы правы, современным 0.9 три цилиндра не доверяю, хотя моё мнение не является экспертным.

А если бы на момент покупки цена регистрации уже была 7000 грн, это бы повлияло на выбор машины?