Проблема с шкода фабия 1.4 2001 года

[canon1120]

приобрел Шкоду фабия, 1.4mpi (Код двигателя: AZF, AZE), 2001 года выпуска в марте 2021 года, пригнана с европы, как положено провел ТО. Сегодня, 25.06.2021 случилась проблемка, ни с чего, при трогании с места на первой передаче машина стала троить, двоить и через какое-то время глохнуть. При этом заводится нормально, холостые обороты как будто бы и стабильны, подтраивания не ощутимо, жим на педальку газа поднимает обороты, но как только трогаешься чего-то не хватает. Чеки не загораются, при сканировании OBDII ошибок не находит. Подскажите, с чего начать...

[elvis_san]

Доброго всім часу в мене схоже проблема але чек в мене все-таки загорівся помилки пошли по запалювання циліндра 1 2 3 помилки скинули як перестав світити але в теж нажимаю на педаль газу вона начинає терпіти і єлє єлє їхати треба дуже дуже хорошо розгадувати і тоді може поїде але за міряли давление біля форсунок то показала 1/7 але за міряли манометром дуже дуже старим спілкувався вже з майстрами сьогодні сказала що однозначно бензонасос ну а також підказують що можливо проблема у фільтрі з обратним клапаном

[canon1120]

Продолжение: утром завел авто без проблем, сел и поехал как ни в чем не бывало. Боюсь что проблема повторится опять. Причину так и не понял, то ли бензонасос, тол ли катушка. Да, при осмотре вчера вечером катушка была очень горячая, держать приходилось через тряпочку.

[Pavlo_R]

Если все прошло, то искать тоже нечего. Как только повторится, добро пожаловать.

[makell]

насос проверяйте, была такая беда, но на другом двигателе, то нормально то не едет, заводилось тоже через раз, под конец уже вообще не заводилась. Если насос разборный то проверьте фильтр, у меня он не разбирался ,потом уже когда поменял то разобрал и фильтр был залепленный до состояния куска пластилина.

[canon1120]

И вот, ситуация, описанная выше повторилась, как всегда в жаркую погоду. Замерял давление топлива на рампе форсунок - ноль. Было принято решение заменить бензонасос. После замены насоса стало нормально, машинка полетела, но на трассе (было достаточно жарко) все повторилось, как будто бы что-то перегрелось или забилось. Постояв какое-то время, работа возобновилась. Топливный фильтр менял 6 тыс.км. назад. И так, катушка рабочая, бензонасос рабочий, куда дальше копать понятия не имею.

[Taxi]

Можливо клапан, який стравлює тиск в обратку в бак некоректно працює і в певні моменти стравлює тиск

[Misterd]

фильтр на 3 бара стоит? 6Q0 201 051 H ?

[canon1120]

Magneti marelli 313011300015, по характеристике 4 бара, брал по винкоду.

---

---

(20-07-2021 15:55)Taxi :  Можливо клапан, який стравлює тиск в обратку в бак некоректно працює і в певні моменти стравлює тиск

А где этот клапан, и может ли он перегреваться,

[makell]

(20-07-2021 16:01)canon1120 :  Magneti marelli 313011300015, по характеристике 4 бара, брал по винкоду.

---

---

(20-07-2021 15:55)Taxi :  Можливо клапан, який стравлює тиск в обратку в бак некоректно працює і в певні моменти стравлює тиск

А где этот клапан, и может ли он перегреваться,

клапан абсорбера, под капотом, я у себя так и не нашел))) про свечи не увидел, похожее было когда ГБО поставил и свежие бошевские свечи сдулись очень быстро, заменил на NGK и полет нормальный. Вот ссылка на первую попавшуюся страницу с драйв https://www.drive2.ru/l/10052151/