135 кіловатний дизель (2.0, 190кс. Бере масло :-(

[OktavianP]

(22-08-2021 09:00)SergiiG :  Масло Мотюл 5w30, температура по трасі 105 С, максимальна яку бачив, була 107 С.

Смените масло

[Vitaly_N]

(22-08-2021 09:00)SergiiG :  Масло Мотюл 5w30....

знаю минимум полтора десятка масел мотюль с такой вязкостью, из них вам подходит только три)))

[SergiiG]

Залили Специфік. Також грішу на масло, останні два рази заливав Мотюл і лише з ним виникали якісь проблеми. На інших такого не було. Заїду на діагностику відпишусь, може щось знайдуть. Проблема в офіціалах, що ніби в них завдання знайти якусь проблему.

[Artur_A5_BKD]

В свой 2.0 ТДИ (BKD на 140 сил) лил Motul 5W-40 Gen2 каждые 7,5-8 тыс км. Никаких проблем не было. Уровень стоял, как вкопанный.
Правда, режим езды очень плавный (пенсионерский), ну и сам двиг менее мощный. Возможно, паленку залили.

[SergiiG]

Поїхав на Інтерциклон на діагностику, візуальний огляд нічого не показав, все сухо нічого ніде не підтікає, турбіна суха. Розвели руками і все.

[SergiiG]

(02-08-2021 14:48)petlow :  Привіт!
Після ТО 145 тис км 135 кіловатний 2.0 TDI на Octavia RS почав періодично писати "Check oil level". Вже 2 рази доливав грамів по 150.
На СТО сказали: "Мотор сухой, турбина тоже. Машина исправна "
Такоє... я взагалі не думав що дизель на такому пробігу може брати масло. Це відкриття!

Чи був в когось такий досвід? Щось робили чи просто доливали?

Підкажіть яка ситуація на сьогодні, знайшли якесь рішення?

[Oleg1987]

Спробуй змінити масло!

[SergiiG]

Так і буде, докатаю уже до наступного ТО, не багато залишилося. Поміняю масло і СТО. Бо офіціали на Інтерциклоні також порадили масло змінити ) хоча вони його ж і заливали

[Oleg1987]

І рекомендую в муналі прочитати як правильно перевіряти рівень масла а то мало що...

[Oleksii Pinchuk]

Мій службовий пассат В8 2.0 тді 150 сил, від народження спрагою страждав, підгодовував його літрушкою між ТО, кермування швиденьке