Kodiaq 2022 (комплектация)

[Миша Чех]

(27-08-2021 15:01)ПетроФФ :  Сегодня был в салоне Шкоды. Ни одной машины в наличии. Шоу- рум тоже пустой, по ходу даже тестовые продали.

Та то ніхто їх мабуть не бере, то й не везуть.

Dodací lhůty: na octavii se čeká 10 měsíců, přednost mají elektromobily

Тот, кто закажет новую Octavia сегодня, увидит ее в июне следующего года.

И это в Чехии!!!!

[Ozzy]

не, ваще не берут, точняк... инфа проверена

[WhiteBear]

(27-08-2021 14:34)Ozzy :  так пойди купи по наличию в нужной комплектации и цветом
их в этом году разгребали так, что машина только появляется в Украине и ее забирают сразу.. там на октавии очередь еще как только в плане производстве появляется ее уже покупают. спор же был в соседней ветке, что тойоты и еще какие-то приезжаешь и выбираешь... всегда в наличии... а тут хрен

---

---

ВАГ люди боятся я думаю, только от этого не покупают... а тойота епт, управляй мечто, еще и надежная до опупения

---

---

НО человек написал конкретно "по совокупности качеств" ... сравните кодиак с конкурентами за ту же цену... во-первых их единицы, во-вторых поездите на них, это будут вёдра полные болтов ... по кодиаку у меня предположения... а вот по кароку, октавии я ездил по салонам, такое дно продается в пределах 20-25 тыщ

---

---

Проблемы поставок на мизерный авторынок Украины, вообще никак не влияют на общую ситуацию. Да, есть проблема с чипами у автопроизводителей, но успех Toyota в преодолении нехватки микросхем лучше, чем у конкурентов, обусловлен ее большим запасом микросхем в соответствии с планом обеспечения непрерывности бизнеса, принятым после землетрясения 2011 года и ядерной катастрофы на Фукусиме. Хто ж виноват, что Шкода компания непуганных идиотов?
Но, главное в другом: если сравнивать продажи по итогам первого полугодия 2021 с доковидным H1 2019 года, только три автопроизводителя не потеряли или наростили продажи на авторінке ЕС
1. Тойота 0% Н1_2021 к Н1_2019
2. Порше +5% Н1_20121 к Н1_2019
3. Тесла +49% H1_2021 r H2_2019
и это никак не объяснить "нехваткой чипов")).
Рост доли Шкоды на авторынке ЕС в 0,6% связан с тем, что продажи Шкода в ЕС падали медленее и продолжают падать (только - 13%) против, например, падения продаж Форда (-39%), Мазды (-35%) или Ниссана (-37%).
Шкода на рынке ЕС - это в основном Октавия, а ее продажи падали и продолжают падать в Н1_2021 к H1_2019 на -27% . Никаких Кароков и Кодиаков - это пыль)) А Тойота в ЕС, это продажи гибридов Ярис и Короллы, а не РАВ4 как в Украине.
Так вот в июне Короллы уже продали больше, чем Октавии в ЕС, а если сравнивать за Н1_2021 к H1_2019 то рост продаж Короллы +45% против -27% у Октавии.
   
Но это все лирика, после драйв-теста этого
   
я ставлю больше, на технологии даже не Теслы против Шкоды, а корейцев и китайцев.
Да, Enyaq вышел лучше ID.4 & ID.3, но если Шкода не пересмотрит ценовую политику на свои электрокары, то корейцы и китайцы порвут Шкоду на рынке ЕС.

[Ozzy]

покупают-непокупают... если уж на то пошло, то какая разница, если речь шла о " совокупности качеств"

---

---

еньяк да, шото очень дорого выходит...

[Миша Чех]

(27-08-2021 15:45)WhiteBear :  если сравнивать продажи по итогам первого полугодия 2021 с доковидным H1 2019

А почему бы не сравнивать ковидный 2021 с ковидным же 2020? Статистика хужЕЕ получается?

Ну тогда нужно хотя бы колонку "vs 20" изолентой на экране заклеить.

---

---

(27-08-2021 15:45)WhiteBear :  А Тойота в ЕС

... была в большой жопе, и никто ее не слышал и не покупал, пока им не дошло построить первый завод во Франции.
Пока Шкода уверенно сидела и сидит в своем сегменте Октавии, Королла только заходит на рынок.

С нуля расти для статистики очень круто. Особенно в процентах. ))) Продавал одну машину в год, продал две - уже +100%. Потому в штуках продажи Короллы гораздо скромнее, чем Октавии.

Вашему уродцу против нашей красавицы еще пыхтеть и пыхтеть.

[Ozzy]

(27-08-2021 16:14)Миша Чех :  Вашему уродцу против нашей красавицы еще пыхтеть и пыхтеть.

[lukisraiz]

А вот и новости подвезли. Стоимость авто для налога на роскошь хотят снизить с 2,2 до 1,2 млн. Законопроект Кабмина 5600

[Ozzy]

(27-08-2021 17:05)lukisraiz :  А вот и новости подвезли. Стоимость авто для налога на роскошь хотят снизить с 2,2 до 1,2 млн. Законопроект Кабмина 5600

ну хоть кодиак не будет роскошью, уже хорошо

[ПетроФФ]

Caddy в хорошей комплектации будет попадать под налог.
Теперь комфортно возить коробки станет дороже.

[Ozzy]

(27-08-2021 17:49)ПетроФФ :  Caddy в хорошей комплектации будет попадать под налог.
Теперь комфортно возить коробки станет дороже.

теперь комфортно возить коробки придется на кодиаке