Шкода суперб 2005 1.8 подскажите

[blackbull]

Всем доброго времени суток , у знакомого шкода суперб 1.8 2005 года
На холодную когда машину запускаешь , на горячую такой же звук только тише , у его по звуку не бензиновый двигатель стоит а дизельный , звук очень громкий по сравнению с моей , грм он менял с роликами, ничего нигде постороннего нету стуков шума и прочего , вот сам мотор вроде как дизель работает , в чем может быть проблема куда ему смотреть перед поездкой на сто где возьмут просто деньги и не скажут в чем проблема

[wywiadowca1980]

Если пробег 600-700 тысяч, то не удивительно, что такой звук.
Износ понимаете штука такая неизбежная....

[MaksymS]

Та вряд ли кто-то с таким пробегом продавал. Там, наверное, на приборе не больше 140 тысяч. Но ведь замена поршней, колец, вкладышей, проточка коленвала и расточка или гильзовка блока, переборка или замена головы должны же помочь?

[Egor25]

Дизельный звук - может быть вледствием болтанки поршней в цилиндрах. Если в процессе остановки мотора слышно эти тук-тук - 100% ЦПГ.
На горячую просто зазор меньше, вот грохот тише.

[blackbull]

(21-11-2021 21:46)wywiadowca1980 :  Если пробег 600-700 тысяч, то не удивительно, что такой звук.
Износ понимаете штука такая неизбежная....

Дело в том что пробега реального 330к, были на сто подключили к компьютеру ну ни каких ошибок по двс нету ничего , мастер говорит ну может быть цепь моторная

---

---

(21-11-2021 21:52)MaksymS :  Та вряд ли кто-то с таким пробегом продавал. Там, наверное, на приборе не больше 140 тысяч. Но ведь замена поршней, колец, вкладышей, проточка коленвала и расточка или гильзовка блока, переборка или замена головы должны же помочь?

Ну должно помочь но цена вопроса 20к минимум

---

---

(22-11-2021 10:49)Egor25 :  Дизельный звук - может быть вледствием болтанки поршней в цилиндрах. Если в процессе остановки мотора слышно эти тук-тук - 100% ЦПГ.
На горячую просто зазор меньше, вот грохот тише.

Слышно когда останавливаешь да

[Максимилиан]

я, конечно, в шоке от использования знаков препинания, и в принципе от стиля изложения,
но может быть мертвая помпа? Она, будучи таковой, часто издает подобный грохот... ИМХО

[Egor25]

(22-11-2021 19:40)blackbull :  Дело в том что пробега реального 330к, были на сто подключили к компьютеру ну ни каких ошибок по двс нету ничего , мастер говорит ну может быть цепь моторная

Цепь очень врядли, а вот гидравлический натяжитель может быть следствием, а давление масла причиной. Нужно бы давление померять.
Может забит маслоприемник, а может насосу конец, а можем вкладыши не держат...а может...а может вскрытие покажет...
Тарахтит на холостых или на оборотах тоже?

Ну и эндоскоп не помешает, косвенно состояние цпг узнать.

330 пробега уже ниочем не говорят, мотор может быть как вполне рабочим, так и мертвым.

[blackbull]

(22-11-2021 23:21)Egor25 :  

(22-11-2021 19:40)blackbull :  Дело в том что пробега реального 330к, были на сто подключили к компьютеру ну ни каких ошибок по двс нету ничего , мастер говорит ну может быть цепь моторная

Цепь очень врядли, а вот гидравлический натяжитель может быть следствием, а давление масла причиной. Нужно бы давление померять.
Может забит маслоприемник, а может насосу конец, а можем вкладыши не держат...а может...а может вскрытие покажет...
Тарахтит на холостых или на оборотах тоже?

Ну и эндоскоп не помешает, косвенно состояние цпг узнать.

330 пробега уже ниочем не говорят, мотор может быть как вполне рабочим, так и мертвым.

Тарахтит как на холостых так и на оборотах , ну мотор живой едет машина бодро.