Моторное масло (все модели)

[shurken]

(30-11-2023 13:33)Vitaly_N :  Это элементарно, Ватсон))) сульфатная зола)))
504 допуск имеет меньше, 502 - больше
катализатор чуть хуже дышит, противодавление и 5 копеек к расходу

Вы реально в это верите?

[Vitaly_N]

(01-12-2023 08:31)shurken :  

(30-11-2023 13:33)Vitaly_N :  Это элементарно, Ватсон))) сульфатная зола)))
504 допуск имеет меньше, 502 - больше
катализатор чуть хуже дышит, противодавление и 5 копеек к расходу

Вы реально в это верите?

про пять копеек верю)))

[wywiadowca1980]

Запитання до масляних гуру по ходу власних розумів )

Що скажете про ось цей продукт (посилання на оф.сайт виробника):
https://mannol-shop.com.ua/product/7715-...koe-5w-30/

В описі до цього німецького масла дуже підкупає ось ця фраза - "инновационное универсальное би-синтетическое (PAO + esters)"
Але от його дешева ціна трішки лякає. Ледь не "YUKO"...
Питання в чому тоді подвох?

P.S.
В тому маслі, що заливаю я (Motul Specific 504 00 507 00 5w-30) інформації щодо PAO або esters в його складі ніде не знаходжу. Можливо шукаю погано....
російський "оїлклуб" ясне діло, що Мотюль обгаджує як звичайний мегадорогий як для них "гідрокряк" тощо і вихваляє в основному свій гівно лукоїл/татнєфть ну і Мобіл 1 єспформула..., але цікава думка наших масло гуру.

Таким чином - чи варто вивчати питання переходу на масла з естерами того ж Mannol чи Xenum X1?
Ну або додавати в Motul Specific присадку з естрами типу "MANNOL Ester Additive 9929"?
Третій варіант - їздити і далі на Motul Specific і не морочити голову )))
:hello:

[shurken]

Манол имеет официальный допуск вага. 504 допуск довольно строгий, сильно не разгуляешься с присадками и базами. Не думаю, что масла разных производителей с эти допуском сильно отличаются.

[wywiadowca1980]

А чи вимагає допуск 504/507 в обов'язковому порядку мати Esters/PAO і в якій кількості?
І чи має у своєму складі Motul Specific - PAO/Esters?
Ось в чому суть мого питання )

Я розумію, що той же Mannol продає окремо в банках різних об'ємів присадки з естерами (доречі не лише в масло, а й в бензин і в дизель для змащування ТНВД і форсунок) для його додавання в масла будь-якого бренду. На офіційному сайті Mannol про це є інфа і в гуглі куча відосиків "со щастлівимі обладатєлямі сєго продукта"

Питання чи доцільно це чи навпаки - шкідливо для двигуна?
Ціна манолівського масла чи окремо присадок з естерами коштує копійки, тому про економічну доцільність мова не йде )))

Може ще пан Vitaly_N що розумного порадить...

[shurken]

Допуск не требует содержания чего либо. Он выдвигает требования к характеристикам. А как этого добивается производитель, каким составом, дело производителя. Для вас главное соответствие требованиям допуска.