Ошибка низкое давление Р0087, не заводится

[sergey07ua]

Добрый вечер, авто Skoda a7 2016, 2.0 tdi, мотор CRMB, бодаюсь с авто уже второй день. Авто заглохло на трассе, просто обрубило мощность, заморгала спираль. После того как приехали на помощь, привезли Лаунч считал ошибки. Была одна по низкому давлению в рампе Р0087. Уже по приезду на сервис ошибку убрал, подкинули регулятор на рампу и новый датчик давления, открутили регулятор на тнвд, чисто, его тоже подкинули, фильтр достали стакан чистый, поменяли на новый(фильтр). По данным давления в рампе прыгает от 5к-10кПа что мало для заводки. Куда копать не могу понять? Может есть возможность замерять давление тнвд без снятия?

[egorka]

Надо специалист с Васей что б выровнял давление в рампе. И форсунки тоже проверил. У меня такое было. Наш форумчанин приехал и все сделал но Вы хоть бы своё местоположение указали б

[sergey07ua]

(12-12-2022 22:00)egorka :  Надо специалист с Васей что б выровнял давление в рампе. И форсунки тоже проверил. У меня такое было. Наш форумчанин приехал и все сделал но Вы хоть бы своё местоположение указали б

Профиль поправил)

Васи нет но есть Одис, знать бы что именно нужно делать.

п.с. проверили форсунки на обратку, при прокрутке взяли шприц и общую обратку с форсунок - то за пару минут не набрали и шприц.
Подали на регулятор на рампе 12В и крутнули стартером, с рампы ни капли не пошло, значит он рабочий и держит.
Но вот если поставить фишку, подключить тестер и заводить, то вольтаж наростает от 2В до 6В, вопрос? - какое напряжение при старте должно быть на регялторе давления в рампе

[Crazy_M3]

А диагностикой насос в баке проверяли?

---

---

Запустіть тест ісполнітєлєй,виберіть реле паливного насоса і послухайте як він качає

[sergey07ua]

(14-12-2022 11:40)Crazy_M3 :  А диагностикой насос в баке проверяли?

---

---

Запустіть тест ісполнітєлєй,виберіть реле паливного насоса і послухайте як він качає

И так делали и подключали манометр, резко набирает 5бар

---

---

Проверил форсунки, сказали как новые. Скрин позже приложу

Авто заводится с холодного пуска, с пол тычка. Дальше давление в рампе прыгает 18-26
После если заглушить не заводится

[Crazy_M3]

Сброс адаптаций регулятора не пробували?

---

---

Була ситуація коли на б8 міняли грм і знімали трубкі з паливного. І потім почала помилка по низькому випливать але на холостих працювала. Стружкі не було. То на сто так поставили трубкі га фільтр що паливо йшло мимо фільтра. Короче поміняли тнвд

[sergey07ua]

Проверка форсунок внизу

Эпопея закончилась. Вся проблема была в том что на 2 или 3 цилиндре, точно не скажу не заметил когда ставили в стенд, была откручена нижняя часть форсунки. Когда ее поставили в стенд и дали давление то соляра летела во все стороны. Как это могло произойти не понятно.
Сейчас форсы установлены на авто, давление отличное, холостой ход идеальный, даже мягче стала работать.
Всем спасибо!

п.с. масло я тоже поменял, слили порядка 10л, трудно маслом назвать ту жижу конечно

[toledo]

10 литров!!!! У вас щуп уровня заварен? )))

[Crazy_M3]

Щось не дуже все в'яжеться. Так просто воно не відкрутилось різко. Значить хтось лазив перед цим до форс

[sergey07ua]

(17-12-2022 06:51)toledo :  10 литров!!!! У вас щуп уровня заварен? )))

Я понимаю что странно, но я лично видел как слили сначала в 5ку канистру и потом еще одну подставили)

---

---

(17-12-2022 17:13)Crazy_M3 :  Щось не дуже все в'яжеться. Так просто воно не відкрутилось різко. Значить хтось лазив перед цим до форс

20 тис назад форсунки знімались і мінялись мідні шайби і резинові ущільнювачі, бо пробіг не малий. Тоді форсунки просто руками дістали без зусиль і не було ніяких проблем.
Єдине що мене завжди цікавило, що після траси, коли вмикалась регенерація сажового фільтра, я перевіряв рівень оливи а він був вищій десь на 1л. Бо відкачували вакуумом в колбу.