Температура мотора, нужна помощь

[VC2Ti]

Привет друзья, мне нужна помощь в решении пробелмы с температурой мотора.

У меня есть Passat B7 Alltrack 2015, 2.0TDI CFGB - 130kW, DQ250, прошлой зимой у меня была история с недогревом мотора на трассе, из-за ограниченных сроков я заказал два термостата ДСГ в разных местах. Проблема действительно была в термостате ДСГ, после замены всё наладилось, стрелка стоит на 90 градусов как штык в любую погоду.

Появилась необходимость поменять машину жены, и мне очень приглянулась SuperB 2010 3T5 2.0TDI CFFB - 103kW, DQ250, Webasto Termo TOP V. Взял, но в первые дни я столкнулся с потерей температуры на трассе, стрелка падает примерно до 50 градусов, а я такой думай, пффф у меня даже термостат есть от ДСГ, 20 минут и всё исправлю. Но блин после замены термостата нечего не изменилось, думаю себе ладно, всё равно исправлю. Поехал в магазин, заказал термостат и на всякий случай заказал еще один термостат ДС. Два дня мучений, на улице в -2 градуса и чудо, новый термостат на месте, но результат остался прежний, пока машина стоит она прогревается до 90 градусов, как только начинаю ехать, температура падает до 75 градусов. Думаю ну наверное термостат не качественный был, повезло что заказал еще один на ДСГ, перекинул на 20 минут, и всё равно без изменений, машина на ходу остывает, во время движения по городу стрелка доползла до 90 градусов через 50 минут после начала движения, но всё равно как только я выехал на трассу температура поползла вниз. Подскажите где искать, в чём еще может быть проблема? Позже посмотрю маркировку термостатов, которые поставил новые.

[wywiadowca1980]

Помпа.

P.S.
Але схоже на те, що не для цього ви на цей форум зайшли

[VC2Ti]

(26-11-2023 19:50)wywiadowca1980 :  Помпа.

P.S.
Але схоже на те, що не для цього ви на цей форум зайшли

От прошлого владельца остались чеки по обслуживанию, помпу меняли с ремнем 60 тыс км назад, что реально за такой период могла отъехать? Как её можно самостоятельно, "в домашних" условиях проверить?

[wywiadowca1980]

(26-11-2023 21:34)VC2Ti :  От прошлого владельца остались чеки по обслуживанию, помпу меняли с ремнем 60 тыс км назад...

Ну якщо ви дійсно довіряєте попередньому власнику, більше того він же встановив якісні запчастини, а не дешманський китай, тоді все ок.

P.S.
Ви в Україні хоч проживаєте?

[Владимир_]

(26-11-2023 21:34)VC2Ti :  Как её можно самостоятельно, "в домашних" условиях проверить?

Обратка (струйка) антифріза в розширювальному бачку

[Taxi]

Як помпа може впливати на падіння температури? Вона на перегрів може впливати, якщо шторка заклинила, але ніяк на недогрів. Явно схоже на проблеми з термостатом. Спробувати на дотик радіатор охолодження при температурі на приборці до 90°. Він повинен бути холодний.

[VC2Ti]

(26-11-2023 21:59)Владимир_ :  

(26-11-2023 21:34)VC2Ti :  Как её можно самостоятельно, "в домашних" условиях проверить?

Обратка (струйка) антифріза в розширювальному бачку

Спасибо, действительно хорошая идея, сниму обратку и положу её в открытую крышку расширительного бочка. Но по-моему помпа работает, потому что когда я менял термостат мотора пришлось помпой откачать G12, и когда я его заливал обратно, через обратку выходил воздух с маленьким фонтанчиком антифриза.

---

---

(26-11-2023 21:52)wywiadowca1980 :  

(26-11-2023 21:34)VC2Ti :  От прошлого владельца остались чеки по обслуживанию, помпу меняли с ремнем 60 тыс км назад...

Ну якщо ви дійсно довіряєте попередньому власнику, більше того він же встановив якісні запчастини, а не дешманський китай, тоді все ок.

P.S.
Ви в Україні хоч проживаєте?

Я прошлого владельца в глаза не видел, просто нашел чеки от сервиса с указанием проделанных работ. Но и состояние ремня с роликами говорит что работы проводились.
Не в Украине, а це має якесь значення?

---

---

(26-11-2023 23:24)Taxi :  Як помпа може впливати на падіння температури? Вона на перегрів може впливати, якщо шторка заклинила, але ніяк на недогрів. Явно схоже на проблеми з термостатом. Спробувати на дотик радіатор охолодження при температурі на приборці до 90°. Він повинен бути холодний.

Сегодня попробую, заведу машину без Вебасто и буду смотреть как меняется температура всех патрубков в процессе прогрева. Так же поставлю таймер до 90 градусов. Наверное ещё рядом стоит мой Passat, его тоже для сравнения заведу, чтобы понять разницу.

Я слышал что ЕГР должен как-то работать по другому в процессе прогрева, у меня ещё есть подозрение на какой-то неисправный датчик, потому что часто замечаю 1000 оборотов на холостом ходу, не могу понять причину этого, связывал это с недогоревом. Есть вот такой список ошибок, как по мне большая часть нечего серьезного, буду со временем убирать потихоньку.

Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.101.4/401014/GP
DTC report
Connection profile: Skoda OBD-II / EOBD Diesel DPF var.1Date: 25.11.2023 17:35:41
VIN: TMBJE73T7A9035460
============================
OBD-II
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
19. CAN Gateway19. CAN Gateway
DTCs: 2
----------------------------
01333 [0x0535]
Блок управления задней левой двери-J388
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
01331 [0x0533]
Блок управления двери водителя-J386; Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
============================
09. Onboard supply control unit09. Onboard supply control unit
DTCs: 5
----------------------------
01331 [0x0533]
Блок управления двери водителя-J386; Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
01333 [0x0535]
Блок управления задней левой двери-J388
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
01504 [0x05E0]
Подсветка номерного знака-X
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
00984 [0x03D8]
Лампа заднего левого габаритного огня-M4
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
00987 [0x03DB]
Лампа левого стоп-сигнала-M9
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Проверке препятствует другой код неисправности, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
============================
02. Блок управления коробкой передач
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
03. Блок управления ABS
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
01. Блок управления двигателем
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
08. Heater and climate08. Heater and climate
DTCs: 2
----------------------------
13701488 [0xD11170] Архив (Неактивный)
U111100: Ограничение работы из-за отсутствия сообщения
Türsteuergerät Fahrerseite - kein Signal/Kommunikation
Статус: Подтвержденная
----------------------------
13701520 [0xD11190] Архив (Неактивный)
U111100: Ограничение работы из-за отсутствия сообщения
Türsteuergerät hinten links - kein Signal/Kommunikation
Статус: Подтвержденная
============================
0D. Slide Door Left (VW TP2.0)
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
10. Parking Assistant 2
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
15. SRS
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
16. Steering column
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
17. Dashboard
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
18. Additional heater
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
25. Immobilizer
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
42. Driver door electronic equipment42. Driver door electronic equipment
DTCs: 2
----------------------------
00446 [0x01BE]
Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
----------------------------
00532 [0x0214]
Напряжение электропитания
Статус: Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
============================
44. Power steering
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
52. Front passenger door electronics52. Front passenger door electronics
DTCs: 2
----------------------------
01331 [0x0533]
Блок управления двери водителя-J386; Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
----------------------------
01333 [0x0535]
Блок управления задней левой двери-J388
Статус: Условия для проверки соблюдены, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти
============================
55. Headlights corrector
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
62. Rear left door electoronics (VW TP2.0)
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
69. Trailer functions
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
72. Rear right door electronics (VW TP2.0)
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
77. Telephone
Коды неисправностей не обнаружены.
============================
78. Slide Door Right (VW TP2.0)
Коды неисправностей не обнаружены.

[wywiadowca1980]

(26-11-2023 23:24)Taxi :  Як помпа може впливати на падіння температури?

Електронна помпа може заклинити у відкритому положенні. Якщо заклинить в закритому, тоді так, буде перегрів двигуна із за поганої циркуляції ОЖ.

Я просто не знаю яка саме стоїть на двигуні CFFB, можливой й звичайна. Якщо звичайна, тоді питання помпи знято. Якщо електронна, тоді я б її діагностував!.

(27-11-2023 07:13)VC2Ti :  Не в Украине, а це має якесь значення?

Звісно має значення!
Ви росіянин? Чи може манкурт?
Народ з форуму має знати кому тут допомагає разом із прогою "car scanner"!

І "какая разніца" після 2022 року вже "нє проканаєт".

[VC2Ti]

(27-11-2023 08:39)wywiadowca1980 :  

(26-11-2023 23:24)Taxi :  Як помпа може впливати на падіння температури?

Електронна попма може заклинити у відкритому положенні. Якщо заклинить в закритому, тоді так, буде перегрів двигуна із за поганої циркуляції ОЖ.

Я просто не знаю яка саме стоїть на двигуні CFFB, можливой й звичайна. Якщо звичайна, тоді питання помпи знято. Якщо електронна, тоді я б її діагностував!.

(27-11-2023 07:13)VC2Ti :  Не в Украине, а це має якесь значення?

Звісно має значення!
Ви росіянин? Чи може манкурт?
Народ з форуму має знати кому тут допомагає разом із прогою "car scanner"!

І "какая разніца" після 2022 року вже "нє проканаєт".

Я не руське, и не манкур, вимикаємо підозру. Просто у меня маленький словарный запас, особенно технических слов. Хорошая идея, на счёт помпы, сейчас буду разбираться какая там стоит, но вроде должна стоять механическая.

[Vitaly_N]

(27-11-2023 09:48)VC2Ti :  Хорошая идея, на счёт помпы, сейчас буду разбираться какая там стоит, но вроде должна стоять механическая.

у вас стоит самая простая механическая помпа...
VW.03L121011P