Прощай!! ШКОДА...

[Comanch]

Многие говорят, что "дальше будет хуже", это как-раз тот случай когда деньга карман жжет. Если деньги в грн, то лучше не медлить. Если-же в у.е. то лучше подожать, после Нового года дилеры вынуждены подхлестывать спрос акциями скидками и т.д.
Мазда3, кмк, не самый лучший выбор для нового авто. Уже показана новая и т.д. Составляющая "радости-гордости" от новой покупки не будет работать на полную. Не будут распрашивать малознакомые люди "ух-ты, это новая ххххх ? а правда что ..... ?" Это кажется маловажным, но оно работает. Вообщем, если деньги живые есть, вам будут рады в любом салоне, пройдитесь по ним, может что-то появится еще в списке ?

[oXid]

drunkel :

BogdanUA :НУ не могу я отдать за шкоду 200 000 грн...считаю что это глупо...

Стереотип?

скорее здравый смысл.
Вы за сколько свой Тур покупали? за 100 000? А Вы сейчас отдали бы за Тур 120 тыс? Только правду ответьте.
И стереотип тут не при чём.
Каждая марка находится в своём ценовом сегменте. И хоть Шкода не виновата в росте доллара, но при всём уважении к марке она не стоит тех гривень, котоыре за нее просят. Это не стереотип а разум.

Как минимум можно посмотреть на Форд, Субару и корейцев. Только потому что за деньги теперешней Шкоды можно купить более интересную машину.

[Pepelazzo]

+1
рассуждение без фанатизма

[=Nazar=]

я к примеру,когда заказывал свою,была она 120 540,00 грн, а забирал я её за 133 041,00 грн...попандос, но ниче, на тот момент альтернативы А5 я не увидел, лично для себя Каждый решает для себя, за что он готов платить и на чем он хочет ездить...ИМХО

[GuN]

oXid :Вы за сколько свой Тур покупали? за 100 000? А Вы сейчас отдали бы за Тур 120 тыс? Только правду ответьте.
И стереотип тут не при чём.
Каждая марка находится в своём ценовом сегменте. И хоть Шкода не виновата в росте доллара, но при всём уважении к марке она не стоит тех гривень, котоыре за нее просят. Это не стереотип а разум.

В своё время тур брал за 106 с чемто - и полностью считаю что он стоит своих денег.

А За А5 сарай 4х4 с разными "вкусностями" заплатил бы 30+ Пачему нет? Считаю она стоит того.

Цитата:Каждая марка находится в своём ценовом сегменте.

- это и есть стереотип.

[oXid]

drunkel :[quote="oXid"]

Цитата:Каждая марка находится в своём ценовом сегменте.

- это и есть стереотип.

Долой стереотипы!
Даёшь А5 Амбиент за 250 000! Она стоит этих денег!



не буду спорить. Каждому своё.

[sheik]

drunkel :В своё время тур брал за 106 с чемто - и полностью считаю что он стоит своих денег.

Ну так правильно. И сейчас то она не далеко ушла от 106. 106 или 120 подумаешь разница не велика, если машина нравится. А вот А5 была 130 стала 190 - вот это не нормально. А Тусон как был 120 так стал 115, и пока будут такие машины с гривнево-привязанной политикой будут и стереотипы, и т.д. и т.п. По тому что полюбому при покупке авто человек сравнивает с другими марками, с б/у.

Если сказать популярно. Вот А5 1,6 =20422 а А5_ФЛ_1,6=23 150. И скажите чем машины отличаются??? обе класные, обе шкоды, одинаковые комплектации и почти 3000 разница ЭТО ЗА ФАРЫ что ли ????????????????????????????????? Обе тачки практически идентичны - почему цена настолько разная?

[Lake]

господа, в чем тут подвох - Мицик Ланцер х (2 л, вариатор..., не самый дорогой) 132300 грн / пусть на 6,7 = 19750 дол, А5 1.6 MPI aut - 23897 + 1.5 % +465 = 24720 дол. Действительно - до свидания, Шкода... а жаль...

[oXid]

Lake :господа, в чем тут подвох - Мицик Ланцер х (2 л, вариатор..., не самый дорогой) 132300 грн / пусть на 6,7 = 19750 дол, А5 1.6 MPI aut - 23897 + 1.5 % +465 = 24720 дол. Действительно - до свидания, Шкода... а жаль...

Наврное расчитано на то, что для многих (типа Дранкеля) на шкоде свет клином сошёлся и что ее будут брать по инерции.

действительно жаль. достойная машина.

[=Nazar=]

oXid :Наврное расчитано на то, что для многих (типа Дранкеля) на шкоде свет клином сошёлся и что ее будут брать по инерции.

действительно жаль. достойная машина.

та че вы к человеку прицепились то Да, на сегодня Шкода находится в проиграшной позиции относительно конкурентов, но близжайших пару недель все станет на свои места, либо еврокар переведет цену в грн, либо Шкоду никто не будет покупать исходя из баксовой цены,привязаной к курсу НБУ и ещё + 1,5% .Терпение, и только терпение